Проблема пропала компрессия

[Тимурик]

Привет всем! Сначала упала компресия на 3 коршке! Розобрал прогоревший поршень заменил поршень и кольца на всех остальных. Собрал во всех норм. компресия а на третем ее нет! Скинул клапаную крышку снимаю гидрики с выпускного она появляется, ставлю ее обратно прободает!!!! Решил взять поменять гидрики выпускного со 2 на 3 горшек!!! во втором после того как они прокочались появилась а на 3 еле еле 1 очко появилось!!! Подскажите пожалуйста кто чем может!!!?????

 

[strattec]

И мой тоже, а толку, он его жрать стал как воду.

А менял на пробеге 300 000, а не на твоем детском

Послушай Сергея ! он знает о чем говорит !

 

[участник]

@Zenya, Я думаю у меня косяк сборки просто, пьяная мексота хуже наших, может поршни молотком забили или ещё чего. Потому что эксплуатация щадящая, а мотор масло жрёт, да и расход меньше десятки на трассе никогда не был. Всё-таки амеркианцы моторы неплохие делают, тяговитые, но собирают ногами как и наши.

 

[Zenya]

@Zenya, Я думаю у меня косяк сборки просто, пьяная мексота хуже наших, может поршни молотком забили или ещё чего. Потому что эксплуатация щадящая, а мотор масло жрёт, да и расход меньше десятки на трассе никогда не был

Я тебе объясню. Во первых воздухан подсасывает пыль, кольца садятся. Во вторых за мексиканцами есть косяк. Неправильно выставляют кольца. Бывали случаи, когда замки стояли в ряд. А в остальном "все хорошо, прекрасная маркиза, Все хорошо, все хорошо!"

 

[участник]

Во первых воздухан подсасывает пыль, кольца садятся.

Ну, блин, не за 80-90 тысяч, фильтра раз в 10-12 тысяч меняются, сажаю на герметик, чтобы подсоса не было.
Пыль, так любой фильтр пыль пропускает, иначе мотору дышать было бы нечем.

Во вторых за мексиканцами есть косяк. Неправильно выставляют кольца.

Да кто там будет с похмелья заморачиваться, вколотил поршня и ладно, давай следующий

 

[strattec]

Да кто там будет с похмелья заморачиваться, вколотил поршня и ладно, давай следующий

там робот автомат это делает , это тебе не ваз конвейер

 

[участник]

Если б знать, что такая петрушка с курсом будет и запчастями, брал бы с нашим мотором и не парился
Просто реально уже цены на запчасти мотора становятся неадекватными цена автомобиля, какой-то, я извиняюсь, сраный ролик стоит несколько тысяч, там пластмасса, наверное, особенная.

 

[Alexis 3102]

Пока ещё можно, есть и старые запасы и новые по новым ценам маховик например в разных магазинах Москвы, на той недели

наш ответ маховику )))

если не поленюсь отпишу какнибудь все подробно - общий смысл происходящего - снятие выработки на расточном станке.
после восстановления тыс 15 уже откатал - все супер, балансировка не нарушилась.
правда смотреть до конца на процесс фрезеровки я не стал - сердце не выдержало, да и мастер был "не против" остаться с дейвайсом наедине.
фрезеровку осложняло то что обтачиваемую поверхность было трудно закрепить - она же свободно ходит. А так все остальное прошло по технологи выравнивания блока двигателя.

 

[Alexis 3102]

Я с этой херней не связываюсь, есть костромские полуфабрикаты гильз, покупай, токарь выточит и запрессует в блок, рядовая операция, сносились, выкинул, новые вставил.
Операция по гильзовке у нас тысяч 12-15 работа + гильзы будет ну тысяч 20, по цене полтора оригинальных поршнекомплекта

не нужны тебе полуфабрикаты гильз - бери гильзы от мерседеса. там и заводские размеры соблюдены и идеально выточены - а токарь еще не факт что расточит болванку как надо.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

Если б знать, что такая петрушка с курсом будет и запчастями, брал бы с нашим мотором и не парился

парился еще бы как - уж поверь мне я 406м знаю ооочень много гадкого ))) у меня старая машина с ним ))) раз в месяц с ним полюбому что-то приключалось...масло правда не ел, оно просто оттуда вытекало на землю )))

 

[strattec]

наш ответ маховику )))

Вот смотришь на эти станки мастера ещё есть в регионах, в Москве подобного практически не осталось, и если есть мастера, кто это может сделать, то ценник будет конский, Московский, здесь все очень дорого !

 

[mm223]

Это токарь будет смотреть, если выработка есть вне допуска, то без вариантов, не выкидывать же деньги и через пару лет вновь гремящий мотор получить.

тебе уже все сказали- стандарт будешь ставить
Нет там выработки. Поршня изнашиваются. На твоем пробеге вообще может получится только кольца поменять. Хотя (если честно) вряд ли.

 

[участник]

@mm223, А на сколько, интересно, новых поршней хватит. Мотор на холодную у меня греметь начал примерно на 50-60 тысяч километров, то бишь по сути уже новый, прикатался только. Обкатка было как положено, не больше 3 тысяч, газ минимум.

 

[Zenya]

@mm223, А на сколько, интересно, новых поршней хватит. Мотор на холодную у меня греметь начал примерно на 50-60 тысяч километров, то бишь по сути уже новый, прикатался только. Обкатка было как положено, не больше 3 тысяч, газ минимум.

Тяга в норме, масло не жрет ? На грохот можешь забить.

 

[участник]

@Zenya, Стремно как-то, там грохот как у старого дизеля, это же ненормально на таком пробеге.