Проблема приспособление для замены резиновых втулок передней подвески на газ 3110

[бешаный]

Здравствуйте всем! у меня такая проблема:нигде не могу найти приспособление для замены резиновых втулок передней подвески все магазины объехал мне нужны размеры деталей данного изделия в интернете искал ничего не нашел знакомый токарь сказал будет чертеж с размерами выточить не проблема если кто что видел в инете или у кого нибудь есть чертеж скиньте пожалуйста заранее всем СПАСИБО!

 

[sograr]

там нужны обычные тиски.... и ключи соответствующие...

 

[Клесч]

Тебе нужно трубу на конус проточить. С одной стороны отверстие соответствует диаметру втулки, с другой - диаметру отверстия, куда эта втулка должна войти.

 

[kazel1978]

З
А я с помощью тисков,кувалдочки и колёсного болта!!!! Делаю так уже 7 лет! Резинку смочил в бензе,рукой придавил и каааак кувалдочкой хе....кс(только под ушко надо чего-нибудь подложить),а потом вставить втулку распорную в резинку,а в неё болт от колеса и кааак кувалдочкой..........!

 

[Григорий -Sokich-]

зачем изобретать самолет??? Тисы и болт ну и WDшка или бензин, отвертка большая на всякий и всего то. Резинки вставляются без особого напряга, а втулка с помошью тисов аккуратно.

 

[Quanty]

Делал без съемника. Длинным болтом и тисками - подручным инструментом

 

[ЮВОЛГАРЬ]

Устройство,ремонт,эксплуатация,техническое обслуживание ГАЗ 31029. Год выпуска 2004 Издательство Колесо.
Здесь есть чертежи.

 

[михалыч 1]

бешаный, Советов много можно и я дам один совет.Если есть книжный рынок зайди и похоли,папробуй найти книгу "Эксплуатация и ремонт ГАЗ 24" это книга на барахолке в любом городе,или на автомобильном рынке.В этой книге есть все сьёмники и по ходовой и двигателю.

 

[Григорий -Sokich-]

может она есть в электронном варианте? У меня какие то есть сейчас гляну может есть что подобное

 

[Григорий -Sokich-]

вот если такая книга то есть в инете по любому, потому что она у меня есть в электронном варианте , в PDF формате . Полистал ее, есть какие то съемники в ней.

 

[Ivan72]

Я делал следующим образом. Взял шарик от подшипника, подобрав его диаметр так, что бы он туго немного заходил в резиновую втулку ( или был равен диаметру распорной втулки (стальной) нижних рычагов). Я нашел подходящий шарик на строительном рынке в навесе. Кстати этот шарик подходит и для верхних и для нижних рычагов. Убрал старые втулки выдавив их тисками. Дальше очистил и немного шлифанул очень мелкой наждачкой края рычагов и их внутреннюю часть. Обильно смочил бензином резиновую втулку заправил широкой отверткой ее края в рычаг. Взял обрезок трубы длиною 2см., внутренний диаметр чуть больше чем в рычаге. К плоской поверхности втулки приложил тонкую дошечку , зажал в тисы и запрессовал втулку в рычаг. Далее смочил в бензине распорную втулку, немного забил шарик в резиновую, следом за шариком поставил распорную втулку и так-же как и резиновую запрессовал распорную тисами.

 

[ЮВОЛГАРЬ]

Посмотри здесь чертежи приспособления, нет только чертежа одной оправки, но он есть во всех книгах по ремонту и эксплуатации ГАЗ любой модели.
http://www.autoprom-inform.ru/prisp...leniya-dlya-zapressovki-rezinovyx-vtulok.html
http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/book24/IMAGES/osnastka_dlya_vtulok.htm
http://www.ngpedia.ru/cgi-bin/findi...238236238225232235255032195192199045053051192

 

[михалыч 1]

ЮВОЛГАРЬ, Я единственное под гайку поставил опорный подшипник

Добавлено через 3 минуты 12 секунд

Взял шарик от подшипника,

Можно проще.На капоте есть конус,на защёлке и колёсная гайка

 

[ЮВОЛГАРЬ]

Я единственное под гайку поставил опорный подшипник

Это правильно сделано.

 

[D_K_W]

А я просто тупо их выжигал паяльной лампой, только без фанатизма, чтоб рычаг не отпустить

 

[Анатолий Иванов]

Привет мужики.
Недавно я делал так.
Выпресовка старой не проблема.
Проблема бывает с "отворотом" пальца
(если машина долго ходила без ремонта)
Нужно газовой горелкой подогреть металлическую втулку куда вворачивается палец. Далее мощная головка и труба.
Теперь запресовка втулки. Специальной оправки у меня нет. После прочистки проушины рычага вставил резиновую втулку. Она вставляется легко. Далее на палец надел распорную втулку (при этом палец смазал графитовой смазкой).
Теперь мощные тиски.
Чтобы резиновая втулка не ушла в проушину, сзади ставишь шайбу (с этого же пальца) и короткую трубку.
Давишь и покачиваешь рычаг. Длинный палец идет впереди, распорная втулка лезет следом. Следует передний конец распорной втулки закруглить напильником. Потихоньку, вначале следишь за соосностью.
У меня получилось.

 

[Moby Dick]

Купил приспособу, 345 рублёв. Что то не выходит только. Если впрессовать сначала резиновую в рычаг, то потом распорная не лезет, а точнее она уволакивает резиновую в глубины уха рычага. Подпёр резиновую с другой стороны широкой шайбой из приспособы. Вылазит резина через щели, словно жидкая!
Попробовал наоборот, сначала железку в резиновую, потом в рычаг всё это. Не лезет. Резина раздувается, но не идёт.
Можно конечно попробовать вставить сначала резинку, потом подпереть её другой втулкой и эту другую уже шайбой запереть.

Сделал. Подпёр старой втулкой рессорной + подержал на солнце после установки резиновой, что бы бензин испарился на сколько мог или чего там ещё делает с резиной... Не знаю что из этих двух факторов сработало, но лезло лихо

 

[kosten]

Moby Dick, Бензин, вроде нельзя втулки мазать, они разбухнут. Обычно мыльным раствором смазывают рычаги и втулки, а потом запрессовывают. Я так делал.

 

[Moby Dick]

Moby Dick, Бензин, вроде нельзя втулки мазать, они разбухнут. Обычно мыльным раствором смазывают рычаги и втулки, а потом запрессовывают. Я так делал.

Бугага. Это ктож интересно так "обычно" смазывает? Думаю разве что только те, кто не читает руководства по ремонту. А мылом как раз и нельзя, т.к. может проскальзывать(я например патрубки охлаждения при одевании как раз мылом мочу) во время работы, что должно быть исключено при работе втулки. Именно для этого бензином и мокают.
Что бы резинку раздуло, нужно очень не мало бензина и постоянно.