Большая проблема непонятная работа нового стартера

[Georgiyam]

Доброго времени суток! искал на форуме, но по своей проблеме так и не нашел ничего внятного. Проблема вот в чем: поставил на свой 402-й месяц назад редукторный стартер keno, сначала все отлично было, через небольшой промежуток времени появились проблемы:
иногда стартер крутит очень резво и соответственно хорошо двиг заводится
иногда крутит резво и вдруг начинает медленно крутить
иногда крутанет 2-5 секунд и втягивающее срабатывает само (иногда это проявляется в тот момент, когда уже вот-вот заведется)
самое неприятное - когда хочешь крутить, но поворачиваешь ключ - секундный рывок, а дальше стартер в холостую крутится, отдельно от двигателя.
+ клемма акб новая, контакты протянуты, масса целая и контакты зачищены, акб новая и заряженная. Что это может быть в абсолютно новом стартере?

 

[иру]

Georgiyam,все симптомы указывают на плохой контакт в цепи питания и управления стартером. и на плохо заряженный или неисправный аккумулятор.чудес не бывает-ищи там.

стартер крутит очень резво и соответственно хорошо двиг заводится

аккумулятор нормально заряжен,контакты правильные.

иногда крутит резво и вдруг начинает медленно крутить

акумулятор не заряжен и дохнет под нагрузкой

иногда крутанет 2-5 секунд и втягивающее срабатывает само (иногда это проявляется в тот момент, когда уже вот-вот заведется)

аккумулятор не заряжен и под нагрузкой напряжение падает настолько что не срабатывают втягивающая и удерживающая обмотки.проверь генератор и цепь заряда

 

[Georgiyam]

Сообщение от Georgiyam


иногда крутанет 2-5 секунд и втягивающее срабатывает само (иногда это проявляется в тот момент, когда уже вот-вот заведется)




аккумулятор не заряжен и под нагрузкой напряжение падает настолько что не срабатывают втягивающая и удерживающая обмотки.проверь генератор и цепь заряда

В том то и дело, что выношу утром теплый и заряженный от зарядника аккум, а он вот так дергает. Т.е. он крутит-крутит резво, бац, резко замедляется, через 15 секунд опять такая же фигня. аккум новый, ему 3 месяца
а иногда так поделает, и крутит резво, без этих прерываний, а потом опять может так же мозги канифолить.
что мне вообще посмотреть надо? м.б. в гене дело? еще такие симптомы: ставлю заряженный и теплый аккум в машину. поворачиваю ключ в положение зажигания: напряжение показывает сначала 8-9 вольт, через 5 сек 9-10. А иногда (что редко бывает), поворачиваю ключик сначала 10-11, через 5 сек 12, тогда заводится с пол пинка...
замерял мультиметром:
напряжение на клеммах(зажигание выключено) 12.6
напряжение в борт сети(машина заведена) 14.5
напряжение на клеммах(машина заведена)13.6
если ничего не перепутал(забыл)

Добавлено через 8 минут 9 секунд
да, кстати, иногда крутит-крутит резво, замедлится резко, и опять резко ускорится (не прерывая кручение)

 

[Тартарен]

Похоже на плохие контакты, я бы в первую очередь (было дело) массу посмотрел, это там где косичка. Проще кинуть дополнительную массу на движок толстым проводом, чем лазить под машиной если ямы нет.

самое неприятное - когда хочешь крутить, но поворачиваешь ключ - секундный рывок, а дальше стартер в холостую крутится, отдельно от двигателя.

а вот это похоже на то что бендикс просится на замену. Видимо и на новых бывает.

 

[Georgiyam]

Похоже на плохие контакты, я бы в первую очередь (было дело) массу посмотрел, это там где косичка.

Да дело в том, что косичка нормальная и все плотно там, выключатель массы исправный, под ним контакт зачистил, провод + поменял, протянул все... все-равно херня какая-то...

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
но про еще один толстый провод массы - попробую)

Добавлено через 1 час 27 минут 42 секунды
кстати, когда стартером долго кручу, +провод от аккума в месте подключения к стартеру сильно греется, аж дотронуться невозможно

 

[ivan169i]

кстати, когда стартером долго кручу, +провод от аккума в месте подключения к стартеру сильно греется, аж дотронуться невозможно

В 99% плохой контакт либо на массе либо на 54 ом контакте на втягивающем. Бывает что смазка во втягивающем стаёт колом, но это случай 1 из 100, а в 99 это контакты - да же несмотря на то что с виду они будут супер!!!
Вот хоть не газель но принцип 1 в 1 глянь - сам мучался со стартером http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=77561

 

[Georgiyam]

Вот хоть не газель но принцип 1 в 1 глянь

у меня не газель, у меня волга, хотя какая разница))

 

[ivan169i]

там вообще мерива но принцип диагностики 1 к 1

 

[var_slayer]

Поиск господа.
Не крутит стартер в мороз
стартер еле крутит
не крутит стартер на холодном движке
Стартер и масса
Стартер
не срабатывает стартер
Тема закрыта