Большая проблема Цокот компенсаторов

[ТЛТ]

Я понимаю что много тем, но тут проблема реально непонятная.
Стучал гидрик. Я разобрал , поменял гидрики , поменял гидронатяжители , собрал. Всё работает, поцоколи и затихли. Но тут...после прогрева двигателя начали поцокивать опять. Т.е чем горячее двигатель тем больше их начинает цокать.
На холодную первое время тишина, начинается после прогрева
Промыл двигатель поменял масло , причина не ушла
Замерял давление с тройника (на котором датчики масляные, выкрутил бочёнок) На горячую 3атм.
На шейках распред валов есть выроботка.
Цепь кстати шумит на холодную.
.....Ну вот , вроде все вводные. В ЧЁМ ПРОБЛЕМА!!!!!?????

 

[alexxx]

тупо менять все гидрики это не комильфо, да и не бюджетно.
надо вычислить именно плохие и их заменить.
вычислить довольно просто:
вытаскиваешь гидрик, смотришь на его отверстие сбоку и "жмакаешь" его - пытаешься пальцами сжать. сжал-отпусти-сжал-отпустил. пальцами ты его не сожмёшь, по крайней мере не уловишь микронного перемещения , а вот по маслу в отверстии увидишь. если при жмакании масло в отверстии слегка "дышыт" ( двигается туда-сюда в так сжатию-отпусканию) значит гидрик под замену.
в нормальном гидрике от усилий пальцев масло в отверстии "дышать" не будет. совсем.
я таким макаром вычислил у себя два гидрика под замену и один или два были на подходе.
после этого гидрики не беспокоили.
а с гидронатяжителями что у тебя? ты их перезаряжал при установке?

 

[ТЛТ]

а с гидронатяжителями что у тебя? ты их перезаряжал при установке?

Новые БОН.

 

[secvental]

Прогреть двигло дождавшись цокота.
Быстро снять крышку головки блока и отверткой засовывая между гидриком и распредвалом проверить какие гидрики легко прожимаются.
Их попробовать перебрать, влзможно клапана в плунжерах плохо держат давление.

У меня новые иновские с новья несколько штук не держали давление даже на холодном движке.
По этому их все потом перебрал, промывая, прочищая плунжера и клапана. На двух или трех пришлось ставить плунжера со старых гидриков. Благо по размерам подошли.

 

[ТЛТ]

Прогреть двигло дождавшись цокота.
Быстро снять крышку головки блока и отверткой засовывая между гидриком и распредвалом проверить какие гидрики легко прожимаются.
Их попробовать перебрать, влзможно клапана в плунжерах плохо держат давление.

У меня новые иновские с новья несколько штук не держали давление даже на холодном движке.
По этому их все потом перебрал, промывая, прочищая плунжера и клапана. На двух или трех пришлось ставить плунжера со старых гидриков. Благо по размерам подошли.

Благодарю. Так и сделаю. ..в любом случае это единственный дельный совет))))

 

[romcha]

@alexxx, Вот какой смысл гидрики менять вообще? Механически они не ломаются. Они просто засераются грязью, и шариковый клапан перестает держать давление. Разбирать и мыть. Вот и вся панацея.


@ТЛТ, Мой гидрики. На ютубе полно роликов как это сделать.

 

[secvental]

@alexxx, Вот какой смысл гидрики менять вообще? Механически они не ломаются. Они просто засераются грязью, и шариковый клапан перестает держать давление. Разбирать и мыть. Вот и вся панацея.


@ТЛТ, Мой гидрики. На ютубе полно роликов как это сделать.

Про мытье верно.

Но иногда износ идет, в частности когда гидрики перестают вращаться появляется ямка от кулочка на рабочей поверхнисти.

 

[ТЛТ]

@alexxx, Вот какой смысл гидрики менять вообще? Механически они не ломаются. Они просто засераются грязью, и шариковый клапан перестает держать давление. Разбирать и мыть. Вот и вся панацея.


@ТЛТ, Мой гидрики. На ютубе полно роликов как это сделать.

Вы немного невнимательны. когда застучал гидрик я не смотря на то, что отьездил на масле 3000 , промыл двигатель залил свежее масло и поставил новые гидрики. Если бы они были засраные , то они стучали бы сразу после пуска. Но после пуска до полного прогрева двигателя 80-90С звука от гидриков вообще нет!))))) Склоняюсь к тому что качество гидриков - г..но.

 

[romcha]

Склоняюсь к тому что качество гидриков - г..но.

Может быть.
Чем мыли двигатель? Есть еще вариант при котором возможно попадание грязи из масляных каналов в новые компенсаторы.

 

[ТЛТ]

Может быть.
Чем мыли двигатель? Есть еще вариант при котором возможно попадание грязи из масляных каналов в новые компенсаторы.

В этом случае цокот был бы сразу , а не после прогрева.

 

[secvental]

Благодарю. Так и сделаю. ..в любом случае это единственный дельный совет))))

Каков итог?

 

[ТЛТ]

Каков итог?

Решил поменять сразу и цепи (вытянулись )и распредвалы. Вообще денег подбиваю пока))))
А так буду искать гидрики нерабочие по способу описаному выше.