По теме добавлю, что пневмоклапан для коррекции лучше использовать маздовский, старого образца (кузова GC\GD), у них есть особенность - пропускная способность воздушного канала регулируется винтом , встроенным в головку клапана.
Одиночного не нашел, но помню что бывают такие
Фото трехканального блока клапанов с отдельными регулировками каналов от 626 GD 2.0i
Применялся помимо РХХ для компенсации оборотов при работе ГУР, кондея, и электронагрузки (свет\обогрев стекол)
парт FEH213725