Проблема Отсутствуют шланги.

[SdnaL]

Сунулся недавно и огорчился: машина в моем владении 1,5 месяца. Починяю потихоньку, по наличию свободного времени. Вот, добрался до шлангов. Куда какие должны идти? Только вот одну, которая оборваная на вакуумнике торчит, нашел, куда (второй конец на карбе справа под кастрюлей болтается).

 

[SdnaL]

Вверху это я про первое фото написал. А свеча, как я понял, вместо масляного радиатора стоит.

 

[полковник2]

SdnaL, Про свечу - правильная догадка. Это отверстие для выхода масла из радиатора в картер.

По шлангам - надо пройти в тему, посвященную карбюратору К151: там все это расписано и даже на фотографиях показано.

 

[ЮВОЛГАРЬ]

На фото 2 электромагнитный клапан, один из шлангов идет на экономайзер, который у тебя на фото 3, второй под дросельную заслонку второй камеры, должен быть еще микрик на карбе и стоять электронный блок управления вся эта байда регулирует холостой ход т.к. он в 151 с количественной регулировкой постоянного состава смеси. А вообще то и без этой системы все должно работать. Но лучше восстанови родное.

 

[Газик]

один из шлангов идет на экономайзер, который у тебя на фото 3, второй под дросельную заслонку второй камеры

Сейчас они скорее всего закольцованы.

 

[Александрю]

На 3-м фото клапан рециркуляции . забудь про него! вещь бесполезная! и не нужная.