Большая проблема Основа натяжного ролика и насоса ГУР(406), не могу установить так чтоб не скидывало ремень

[Timz747]

Основа натяжного ролика и насоса ГУР.
У кого есть кондиционер и гидравлика отзовитесь пожалуйста(406 двигатель), не могу подобрать толщину шайб между двигателем и этой опорой(или кранштейн не знаю как её зовут) она крепится на трех болтах, к ней же сверху крепится насос гидравлики и чуть ниже натяжной ролик. Какой толшины должны быть шайбы и под какие болты их ставить????

 

[ЗУРКА]

ууу дружище у меня такаяже проблема была, но мне мастера решили ее, они шайбы подкладывали под каждый болт но хз скока и под какой

 

[Timz747]

Зурка проблему решили другим способом верхнюю точку крепления насоса гур расширили так чтоб можно было ровно выставить насос, а ролик сам по себе без шайб ровно стоит.

 

[ЗУРКА]

Timz747, это как? можеш фотки сделать?

 

[Timz747]

Извени но фото показать не получится, её опять снимать капот открывать не охота как только разберу сделаю. попробую так великим русским языком обьяснить: пластинка вертикальная, на нее крепится насос ГУР 2мя толстыми болтами, верхнее отверстие этой пластины при помощи станка(токарный помоему называется, токарь знает ) расширяется, как бы это объяснить, не по всему радиусу а из круглого отверстия делается канавка так чтоб крепежный болт мог гулять. Канавка делается по направлению к двигателю а не к радиатору. При монтаже просто на глаз выравниваешь шкиф насоса.
Если что извините русским языком особо не владею