Не понимаю!!!!

[Botsman]

В общем фишка такая. В субботу ездил на ТО-4. Перед энтим залил на ВР полбака ихнего фирменного 95-го бензинчику (ну не было у них 92-го и все тут). В результате на спидометре пробегу 220 км. бензина израсходовалось при энтом 1/4 бака. то есть примерно 15-17 литров.
Исходя из этого подсчитываем расход примерно 7,7 в городе.
Двигун 406-й. чет меня это дело смущает. Всегда было около 10 по городу. Мошт поплавок завис и прибор не верно показывает уровень топлива в баке? Как бы не обсохнуть

 

[Jean HQ]

Не убивайся особо, ещё раз заправся. Расход - дело тёмное, и показания всяких там датчиков тоже. Полбака может быть и 25л и 30л. Например у меня - 20л в баке - кажет четверть и дак до примерно 12л - это всё четверть, а потом начинает опускатся.

 

[gaz 029]

Посмотри в багажнике под ковриком есть пробочка. Её откручиваешь и там на ней измерительная линейка как щуп. на ней можно посмотреть сколько топлива осталось. По крайней мере на старых волгах есть.

 

[Jean HQ]

На новых нет

 

[boroda_ne]

по стандарту указатель топлива имеет право правильно показывать 3 положения: полный, 1/2 и пусто. Остальное всё от лукавого. Доверься лаНпочке. Есле загорится - не затягивая на заправку!

 

[LEX]

Мужики тема такая. Я уже слышал не от одного владельца, про новый BP бензин Ultimate 95, так вот все как один говорят что расход этого топлива
на авто меньше чем просто 95. Хоть он и дороже, но в пересчёте получается заправляться им дешевле, ну или по крайней мере также чем обычным. Сам не могу проверить, волго-крайслер рекомендует только 92, а Ultimate 92 не бывает. Но судя по очередям на BP-шные заправки истина
где-то рядом. Побробуйте те у кого 406, залить модного топлива, может действительно правда.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Датчик топлива - самый большой лгун из всех, которых я встречал. Я стараюсь обращать на него поменьше внимания, а заправляться до полной через регулярные промежутки времени или после длительных поездок

 

[Dimon73]

Посмотри в багажнике под ковриком есть пробочка. Её откручиваешь и там на ней измерительная линейка как щуп. на ней можно посмотреть сколько топлива осталось. По крайней мере на старых волгах есть.

на машинах после 1999 года этот девайс упразнили

 

[boroda_ne]

Мужики тема такая. Я уже слышал не от одного владельца, про новый BP бензин Ultimate 95, так вот все как один говорят что расход этого топлива
на авто меньше чем просто 95. Хоть он и дороже, но в пересчёте получается заправляться им дешевле, ну или по крайней мере также чем обычным. Сам не могу проверить, волго-крайслер рекомендует только 92, а Ultimate 92 не бывает. Но судя по очередям на BP-шные заправки истина
где-то рядом. Побробуйте те у кого 406, залить модного топлива, может действительно правда.

а если заправить 98, то вообще расхода топлива не будет?
Господа,да объясните вы процессору, что на 15 кг воздуха не надо сжигать 1 кг топлива. Пускай один воздух идет.
А если серьёзно, то давно уже не верю в бесплатный сыр. А очереди на заправках - это триумф маркетинга

 

[AlGaz81]

Я на уловки датчика тоже не раз попадался. Старается он у меня не врать, но иногда... А так, пока больше половины бака - убывает оч тихо, зато в нижней половине шкалы - жрет - ууухххххххххх.......

 

[КВИН]

На новых нет

Есть, баки теже самые.

 

[gaz439]

ДД!
Показометр топлива в наших машинах прибор чисто виртуальный, если разобрать датчик то можно увидеть следующее, измерительный элемент в виде проволочного резистора, по которому елозит ползунок, витки этого резистора у разных экземпляров датчика намотаны всегда по разному поэтому каждый датчик это уникальное изделие, и характеристика у него поэтому нелинейная получается, при смене датчика к новому надо приспосабливаться заново, их по другому не умеют делать почему то. Я ориентируюсь по лампочке, начала подмигивать-пора заправляться. Расход замеряю по заправке до полного-пробег-опять заправка до полного. Есть схема измерителя, но она сложная и делать ее нерентабельно, основана на емкостном эффекте, когда то пробовал делать для мотоцикла еще, но она плохо работала. Поэтому при замене датчика настраиваю только предел когда лампчка начинает срабатывать.

 

[Royal257]

Сам не могу проверить, волго-крайслер рекомендует только 92, .

На крайслер написано 92, 93, а наш 95 где то так и будет - так что я заливаю его.

 

[Dani42007]

Посмотри в багажнике под ковриком есть пробочка. Её откручиваешь и там на ней измерительная линейка как щуп. на ней можно посмотреть сколько топлива осталось. По крайней мере на старых волгах есть.

СТАС! Там двигло 406 и явно это не 31029 где моно по линейке померить топливо.

 

[Jean HQ]

Есть, баки теже самые.

Нет, баки другие, нет линейки измерительной и нет сливной пробки.

 

[КВИН]

Нет, баки другие, нет линейки измерительной и нет сливной пробки.

Это рисунок из каталога деталей автомобиля ГАЗ-3110. Специально выдрал и отсканировал. Каталога 31105 нет, завтра попробую сфотографировать. Загляни как нибудь под коврик в багажнике.

 

[Гость]

Все верно. Чем более высокооктановое топливо заливаешь, тем меньше будет расход.

 

[Jean HQ]

Это рисунок из каталога деталей автомобиля ГАЗ-3110. Специально выдрал и отсканировал. Каталога 31105 нет, завтра попробую сфотографировать. Загляни как нибудь под коврик в багажнике.

У меня она есть, но у меня машина 1998 года, позже стали ставит другие баки, на них нету. И рисунок в каталоге может отличатся от того что стоит, ты думаешь, что для 105, если ничего не поменялось будут другой рисунок рмсовать. Я скока раз в разных каталогах видел рисунки, которые со времён 24 не менялись.

 

[Royal257]

Господа,да объясните вы процессору, что на 15 кг воздуха не надо сжигать 1 кг топлива. Пускай один воздух идет.

Сколько сжигать топлива на кг воздуха объясняет лямбда-датчик и соответственно расход может менятся от качества бензина

 

[Jean HQ]

Сколько сжигать топлива на кг воздуха объясняет лямбда-датчик и соответственно расход может менятся от качества бензина

Скока сжечть топлива решает ДМРВ, а потом по датчику кислорода эта величина корректируется. В мозгах втупую прописано, скока при каком расходе воздуха налить топлива, а так как разные бензины горят по разному, и мощьность на разных бензинах тоже будет разная и получается, что на 95, допустим, педальку надо нажатть чуть меньше чем на 92, и расход тоже будет чуть меньше.