вопрос по рессорам.

Dino · 21 Июл 2012

привет друзья) надоело мне вообщем,что на моей волжанке "попа" проседает при малейшей нагрузке...рессоры просели... Мне впринципе нравиться,что зад немного занижен,как раз вровень с передком,но вот проседание его...
Итак,что имеем: рессоры от какой то телеги,по ширине как волговские,толщиной 7-8 мм. Возможно ли вкорячить один лист такой, заместо, скажем 2-х моих? Чтобы попа была как раньше-чуть занижена, но не проседала ужасно? Опять же, жесткость телеги не нужна, но и типичное раскачивание "баржи" тоже...
Подскажите, какие лучше листы заменить? сложно ли вообще их поменять? Заранее спасибо всем

Valera690 · 15 Авг 2012

FunnyMan написал(а):
поясните анатомию рессоры

...рессоры собраны из нескольких наложенных друг на друга, изогнутых по дуге окружности, постепенно укорачивающихся стальных листов. Посередине листы соединяются шпилькой 4 и прочно насаженным на них (надеваются в горячем состоянии) стальным хомутом 5. Верхний лист 1, называемый коренным, имеет на концах ушки, которыми рессора шарнирно соединяется с рамой или кузовом вагона. Лист 2, прилегающий к коренному листу 1, называется подкоренным, остальные листы 3 называются наборными.

Источник

В автомобиле - не по окружности, а по эллипсу с горизонтально расположенной главной осью. Для мягкости.

П3тр0виЧъ · 15 Авг 2012

Вячеслав написал(а):
Идущий сразу за коренным.

Спасибо, кэп!
Коренной самый верхний, прикручен к кузову. Подкоренной под ним.
Табуретка - при проезде лежачего полицая, например, перед проходит мягко, а зад подбрасывает, как будто мост прямо к кузову прикручен. Есть плюс, можно пять мешков цемента загрузить в багажник и ехать спокойно, нигде цеплять не будет.

FunnyMan · 16 Авг 2012

Спасибо за разъяснения!

Думаю из двух пар просаженных рессор табуретка не получится + еще в багажнике поклажа кило на 30 постоянно. Думаю самое то получится, средне между низкой и табуреткой.

Сибиряк-Волговод · 17 Авг 2012

П3тр0виЧъ верно заметил, есть немного такое. Наблюдается на полицаях, сделанных как попало.
В этом случае помогают газо-масляные аморты. Может станет чууууть чуть пожесче (опять же зависит от амортов), но зато они лучше прижимают мост с колесами к дороге. Меньше подпрыгиваний при заезде и буханья вниз при съезде с крутого полицая

klubnik · 17 Авг 2012

FunnyMan написал(а):
Думаю самое то получится, средне между низкой и табуреткой.

самое то это подрессорник из подкоренного, пустая остается мягкая, груженая не проседает.

а усиленные рессоры это для любителей массажа 5 точки + на стабильности машины на дороге сказывается. ну а пружины это вообще извращение с намеком на замену лонжеронов.

Bond · 17 Авг 2012

У меня доп лист в рессорах стоит и аммы газомасло. Немного жестковато, но приходится терпеть так как установлено ГБО и 5-листовые бы быстро кончились.

Сибиряк-Волговод · 17 Авг 2012

пружины, я так понял, большой силовой силовой нагрузки не несут, просто как бы упругий отбойник получается

FunnyMan · 17 Авг 2012

klubnik написал(а):
самое то это подрессорник из подкоренного, пустая остается мягкая, груженая не проседает.

а это что за хитрость такая и как она устроена?

Вячеслав · 17 Авг 2012

FunnyMan, вот так: http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=98698&stc=1&d=1332931329
(автор фото Олег3102)

klubnik · 17 Авг 2012

FunnyMan написал(а):
а это что за хитрость такая и как она устроена?

короткий лист рессоры меняется на подкоренной лист, в отверстия листа прикручиваются подушки от подрессореника газели

Вячеслав - спасибо, а то пока по поиску найдёшь, опупеешь. в какой-то теме даже схему рисовал на форуме есть.

Vasyan · 19 Авг 2012

Dino написал(а):
привет друзья) надоело мне вообщем,что на моей волжанке "попа" проседает при малейшей нагрузке...рессоры просели... Мне впринципе нравиться,что зад немного занижен,как раз вровень с передком,но вот проседание его...
Итак,что имеем: рессоры от какой то телеги,по ширине как волговские,толщиной 7-8 мм. Возможно ли вкорячить один лист такой, заместо, скажем 2-х моих? Чтобы попа была как раньше-чуть занижена, но не проседала ужасно? Опять же, жесткость телеги не нужна, но и типичное раскачивание "баржи" тоже...
Подскажите, какие лучше листы заменить? сложно ли вообще их поменять? Заранее спасибо всем

Вкорячить можно но если толщино как говоришь 7-8мм скорее всего будет жестко и выше чем сейчас у тебя,решение эт занизить проставками но жесткость никуда не уйдет,еще как вариант убрать просадку при нагрузке это поставить на мост доп пружыны люди их ставят от оки или классики,все что для этого надо либо купить готовый комплект либо как вариант собрать самому.Вот пример этой идеи http://vk.com/skiff_spb?z=photo198225_258892428/photos198225

zlatyev · 20 Мар 2013

за отбой задницы на полицейских, отвечают в первую очередь амортизаторы. Так на убитых амортизаторах отбой отсутствует.

Gott · 22 Окт 2013

Апну тему.
В чатике поспрашивал, по форуму погуглил, но на всякий случай спрошу еще раз.
В рессоры от 24-ки влезет без напилинга сайлентблок от 105-й? Т.е. размеры передних ушей у рессор 24-ки и 105-й одинаковые?

Burik · 28 Янв 2014

апну тему,
Что то достал подсаженный зад, стоят родные 5 листов и удлиненные серьги. Хотелось бы еще чуть выше, всего пару сантимов, но сохранить родную мягкость. Почитав, больше склоняюсь к доп подкоренному с отбойниками. На что повлияет сия конструкция? Ну и при загручке попа проседает сильно, хотелось бы исправить. Как лучше сделать то?

Volgawagen · 28 Янв 2014

Burik написал(а):
апну тему,
Что то достал подсаженный зад, стоят родные 5 листов и удлиненные серьги. Хотелось бы еще чуть выше, всего пару сантимов, но сохранить родную мягкость. Почитав, больше склоняюсь к доп подкоренному с отбойниками. На что повлияет сия конструкция? Ну и при загручке попа проседает сильно, хотелось бы исправить. Как лучше сделать то?

Можно добавить пружины, я на рынке видел такой комплект, рессоры не трогаются . Две чашки монтируются на позицию отбойника и вставляется пружина. По чужим впечатлениям: грузоподьёмность и вид как на 6 листах, а мягкость сохраняется как на 5 листах.

Dimitriy · 28 Янв 2014

Burik, простучи рессоры и поднимется.

black shadow · 4 Фев 2014

У меня такой вопрос, предыдущим хозяином рессоры сделаны так: стандартный набор + под самым нижним листом добавлено еще 2 длинных. Грузить можно хоть тоннами

. Ездили на природу 5 взрослых в салоне и багажник до отвала, ни разу не достал брызговиками до земли. НО, т.к большую часть времени езжу один или с 1 пассажиром, то зад жестковат, лежачих полицейских перед не замечает вовсе, а вот зад аж подлетает, мож выкинуть эти 2 листа и ездить на стандарте? Как оно будет по управляемости? Могу добавить фото того как сейчас сделано.

БАРМЕНТАЛЬ · 4 Фев 2014

Volgawagen написал(а):
Можно добавить пружины, я на рынке видел такой комплект, рессоры не трогаются . Две чашки монтируются на позицию отбойника и вставляется пружина. По чужим впечатлениям: грузоподьёмность и вид как на 6 листах, а мягкость сохраняется как на 5 листах.

Я когда 6 лет назад купил шайтанку,задок был задран и когда ехал пустой-он жил своей жизнью,а передок своей,что доставляло неудобство при управлении авто свыше 80-90 км/час.Заглянул под кузов с удивлением обнаружил там пружины(с Таврии оказалось),снял пружи и жопка опустилась и стала дружить с передком,жить одной жизнью-гуляние прекратилось.Когда ездил на бахчу и грузился по 300-400кг.арбузов авто почти не проседало,когда ездил пустой-снимал пружины,потом надоело мне это дело,стал грузится и без пружин-и всё нормально,не заморачиваюсь.У соседа волга 3110,добавил ещё один лист рессор,ну и что?провозился целый день-а эффекта нет.С пружинами совсем другое дело. :smoke:

Grishka · 4 Фев 2014

Всем привет, имеется ГАЗ 31029, и предполагаемый донор 3102 2008 г.в . Хочу рессоры перекинуть на 29-ку, и перекинуть с кронштейном под сайлентблок, если у кого есть под рукой ссылка на данную доработку, поделитесь пожалуйста, на драйве видел такую переделку, но найти никак не могу.

Aleksey31105 · 4 Фев 2014

black shadow, На фото вижу только 1 доп. лист с отбойниками. Я бы убирать его не стал, а только обрезал отбойники , чтобы они только-только касались рессор( посмотрите на бычках, как стоят подрессорники)Лично у меня на 2 волге стоят в общей сложности 8 листов. Мягкость хода осталась почти как на 5ти листах, а грузоподъемность на порядок выше.

вопрос по рессорам.

Постоялец

Завсегдатай

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Житель

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Житель

Общительный

Освоился

Постоялец

Житель

Старожил

Заблокирован

Общительный

Общительный

Постоялец

Постоялец