Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru


Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика

Электрика Все вопросы по электрике

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.12.2012, 07:31   #16
TimAS Мужской
Общительный
 
Аватар для TimAS
 
Регистрация: 11.08.2011
Адрес: Челябинск
Авто: ГАЗ 31105 2.4L Chrysler 11.2007
Возраст: 42
Сообщений: 125

Солидарность: 0
Репутация:
41 (Абсолютный Чайник)
Re: энергосбережение.

Все это от того, что токооттдача аккумулятора снижается при понижении температуры, а не от недозаряда. А генератор даже на 65А вывозит все потребители полностью. Садит аккумулятор в основном стартер, т.к. в условиях города довольно часто приходиться заводить авто (от магазина к магазину и т.д.).
TimAS вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 10:51   #17
ЕвГeний Мужской
Старожил
 
Аватар для ЕвГeний
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Малый Мухосранск цэ Россия
Авто: Не ссы, доедем!
Возраст: 37
Сообщений: 2,833
Записей в дневнике: 16

Солидарность: 45
Репутация:
943 (Наездник)
Re: энергосбережение.

На эти случаи есть пословица - готовь сани летом. Я свою электрику полностью привёл в порядок ещё осенью. Так что как стукнули морозы -25, я машину порядка 2х часов мучил, и стартер всё крутил. Правда так и не помогло, подозреваю проблема в карбе, но это совсем другая история. Идея в том, что тачку к зиме по-любому готовить надо, чтоб не пришлось в -20 в ней ковыряться.
ЕвГeний вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 19:04   #18
Игорь Горшков Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Игорь Горшков
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Красноярск
Авто: ГАЗ-24 1980г.свап 1JZ-GE, а ешё у меня есть Ява! Вот!
Возраст: 54
Сообщений: 621

Солидарность: 3
Репутация:
708 (Наездник)
Re: энергосбережение.

Я осенью, к зиме готовился, свечи поменял, карб почистил. Так что пуск отличный. В -30 через 7 часов завожу. А вот зарядка на минус уходит в пробках только зимой, летом всё в норме. Скорее всего это из за увеличенной нагрузке на АКБ при запуске. Летом стартеру полегче будет.
__________________
Неисправимый Волговод.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Игорь Горшков вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 13:40   #19
Тимофеевич Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: саранск
Авто: газ 3110
Возраст: 62
Сообщений: 209

Солидарность: -3
Репутация:
40 (Абсолютный Чайник)
Re: энергосбережение.

[quote="Тартарен;1482881"]Именно в целях энергосбережения советую поставить ДХО.[/quoteэтого делать самостоятельно НЕЛЬЗЯ!
если авто вышла с завода без ДХО, то значит она и остается без них! поищите здесь на форуме,я об этом создавал тему.

Добавлено через 10 минут 32 секунды
Цитата:
Сообщение от radioded Посмотреть сообщение
Вентилятор охлаждения - ток 30 Ампер.
неужели? мощность двигателя родного у печки 40 Вт...напряжение в сети 13в.....делим и получается ток 3,08 А....проверил прибором,все совпадает... 3А с копейками ток......Откуда такие цифири по 20-30 ампер? Самые мощные потребители в авто: стартер,ближний-дальний свет,сигналы.......ВСЕ! Остальное по мелочи........это в заводском исполнении,если без самостоятельно установленных прибамбасов, типа усилители по 200-300 Вт,сабвуферы и т.д. и т.п.

Последний раз редактировалось Тимофеевич; 27.12.2012 в 13:40. Причина: Добавлено сообщение
Тимофеевич вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
miklets (27.12.2012)
Старый 27.12.2012, 15:51   #20
П3тр0виЧъ Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для П3тр0виЧъ
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Новотроицк, Оренбургская
Авто: ZAZ Vida, 2012 г.в. ГАЗ 3110 406.20D, 1998 г.в. - покойся в мире
Возраст: 41
Сообщений: 866
Записей в дневнике: 3

Солидарность: 0
Репутация:
822 (Наездник)
Re: энергосбережение.

Тимофеевич, вентилятор охлаждения и вентилятор отопления разные вещи.
__________________
"Волга быстро ржавеет, потому что в ней чаще плачут."
"Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа."
Я на Драйве:

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Дневник:

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


ВСЁ ТЛЕН
П3тр0виЧъ вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 16:44   #21
Тартарен Мужской
Житель
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Омская обл.
Авто: газ 31029 (уже нет), Лада Веста
Возраст: 61
Сообщений: 1,846

Солидарность: 294
Репутация:
782 (Наездник)
Re: энергосбережение.

Цитата:
Сообщение от Тимофеевич Посмотреть сообщение
делать самостоятельно НЕЛЬЗЯ!
А нафига комплекты продают для самостоятельной установки? Если все по стандарту, то ТО проходит без малейших замечаний.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 17:35   #22
Тимофеевич Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: саранск
Авто: газ 3110
Возраст: 62
Сообщений: 209

Солидарность: -3
Репутация:
40 (Абсолютный Чайник)
Re: энергосбережение.

Цитата:
Сообщение от П3тр0виЧъ Посмотреть сообщение
Тимофеевич, вентилятор охлаждения и вентилятор отопления разные вещи
согласен,пусть будет вентилятор охлаждения (ЗИМОЙ?),ну 80 Вт делим на 13 вольт получается 6 ампер,но уж никак не 20,а уж тем более 30 ампер!!!!!

Добавлено через 5 минут 21 секунду
Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
А нафига комплекты продают для самостоятельной установки? Если все по стандарту, то ТО проходит без малейших замечаний.
ксенон тоже продают для установки,но тоже НЕЛЬЗЯ ! Я специально этими вопросами интересовался конкретно в ГАИ (то бишь ГИБДД)....найдите здесь на форуме тему про ДХО.....там все ясно расписано......просто пока что гайцы не докапываются до самопала,но конкретно имеют полное право накрячить за самостоятельно установленные световые приборы....
Ошибся немного,мощность карлсона 110 ватт,тогда 110 делим на 13,получается ток 8 ампер,опять же не 20!!!!!

Последний раз редактировалось Тимофеевич; 27.12.2012 в 17:53. Причина: Добавлено сообщение
Тимофеевич вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 18:25   #23
Пацалюк Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Пацалюк
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Караганда
Авто: ГАЗ 2410
Имя: Василий
Возраст: 62
Сообщений: 710

Солидарность: 291
Репутация:
316 (Кофейник)
Re: энергосбережение.

Цитата:
Сообщение от radioded Посмотреть сообщение
. А обогрев заднего стекла, печка и обогрев зеркал и половины от электроветилятора не потребляют.
Это так. Но если включить доп. помпу + обогрев сидений + музыку + итд итп, а тут еще врубится электровентилятор, то вот тут сидишь и думаешь, или давить на газ, или половину выключать
Пацалюк вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 19:27   #24
xakep91 Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Ташкент
Авто: ГАЗ2410
Возраст: 30
Сообщений: 342

Солидарность: 0
Репутация:
23 (Ученик)
Re: энергосбережение.

Ув. Водители! не забываем то что на холостом ходу при оборотах 450-500об/мин. гена и помпа не работаЮт!

Добавлено через 5 минут 4 секунды
габариты 6А+ближний 8А+противотуманки 10А+
Печка 7А+водяной насос 5А(при качании антифриза)+обогрев заднего стекла 5А=500Вт округленно...

Последний раз редактировалось xakep91; 27.12.2012 в 19:27. Причина: Добавлено сообщение
xakep91 вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 20:24   #25
игорь в б Мужской
Мудрейший
Клубовец
 
Аватар для игорь в б
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: улан-удэ
Авто: газ 31105 крайслер. газ-31023 . уаз-31512продан, газ-21 1965 г.в.
Имя: Игорь
Возраст: 52
Сообщений: 6,367
Записей в дневнике: 15

Солидарность: 875
Репутация:
1393 (Любитель)
Re: энергосбережение.

в октябрьском номере журнала "за рулем" за 2008 год описывается способ установки диода в генератор что-бы поднять напряжение в зимний период.только я ни как не пойму.может кто ставил?
__________________
настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!
игорь в б вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 21:55   #26
Тимофеевич Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: саранск
Авто: газ 3110
Возраст: 62
Сообщений: 209

Солидарность: -3
Репутация:
40 (Абсолютный Чайник)
Re: энергосбережение.

Цитата:
Сообщение от miklets Посмотреть сообщение
Поставил внешний регулятор напряжения от ВАЗ-а, и забыл, что такое падение напряжения ниже 12В. Включаю все, что только можно, напряжение 13...14В.
Молодец!!!! А вот не припомнишь ли,откуда запитал плюсом регулятор: от аккумулятора ( ну, там через реле или еще как-нибудь) , или от бортовой сети ( тогда откуда именно!) или от ключа зажигания? Точка запитки ИМЕЕТ большое значение.....припомни-ка,пожалуйста!

Добавлено через 51 минуту 13 секунд
Цитата:
Сообщение от игорь в б Посмотреть сообщение
описывается способ установки диода
что-то никак не могу найти эту заметку в журнале.....а идея правильная,надо реле-регулятор запитать плюс через диод 5-10 амперный в прямом включении,и тогда в зависимости от марки диода ( германиевый,кремниевый) будет падение питающего напряжения на 0,5 - 1 вольт и соответственно реле-регулятор будет прибавлять эти 0,5 - 1 вольт на аккумулятор.

Последний раз редактировалось Тимофеевич; 27.12.2012 в 21:55. Причина: Добавлено сообщение
Тимофеевич вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 22:00   #27
Тартарен Мужской
Житель
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Омская обл.
Авто: газ 31029 (уже нет), Лада Веста
Возраст: 61
Сообщений: 1,846

Солидарность: 294
Репутация:
782 (Наездник)
Re: энергосбережение.

Цитата:
Сообщение от игорь в б Посмотреть сообщение
в октябрьском номере журнала "за рулем" за 2008 год описывается способ установки диода в генератор что-бы поднять напряжение в зимний период.только я ни как не пойму.может кто ставил?
Ставил, какое то время ездил. Надо диод достаточно мощный подобрать. Потом что то не понравилось, купил двухрежимный регулятор.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума Ответить с цитированием
Старый 28.12.2012, 14:49   #28
Prostor Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Prostor
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Псковская обл.
Авто: Лада Калина (хэтч), УАЗ Хантер (2,9 карб.)
Возраст: 49
Сообщений: 333

Солидарность: 20
Репутация:
92 (Абсолютный Чайник)
Re: энергосбережение.

Если уверены, что с электрикой порядок, тогда проще всего поменять генератор. Можно добавить холостых... А ещё можно шкив генератора поменять на меньшего диаметра, правда надо будет ремень или подобрать, или натянуть. Вообщем, решайте, что проще.
Prostor вне форума Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 22:12   #29
PAVEL29 Мужской
Бывалый
 
Аватар для PAVEL29
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Кондрово
Авто: ГАЗ-31029; Ford Sierra sedan OHC 2,0i
Возраст: 33
Сообщений: 1,449

Солидарность: 0
Репутация:
857 (Наездник)
Re: энергосбережение.

Цитата:
Сообщение от игорь в б Посмотреть сообщение
только я ни как не пойму.может кто ставил?
На форды частенько ставим...
ДА и вобще тема распространенная, потому что например на тот же ВАЗ (09 и выше) купить регулятор на 14,5В под кальциевый АКБ не так просто.
Если генератор плохо держит то это похоже или на кончающиеся щетки регулятор или, скорее всего подгоревший коллектор.
Проще говоря сменить, шлифонуть наждачкой "нулевкой" (по современному зерно 1000-2000).
Сам я для зарядки за 1км до дома выключаю всё, кроме фар.
А так ни в чем себе не отказываю, генератор родной 55А вроде, регулятор внешний (так и должно быть на моей)
__________________
Волга это не баржа, это линкор!!!
PAVEL29 вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 06:57   #30
дуня Мужской
Общительный
 
Аватар для дуня
 
Регистрация: 01.01.2011
Адрес: канск
Авто: газ-3110
Сообщений: 184

Солидарность: 0
Репутация:
111 (Чайник)
Re: энергосбережение.

Наверное это искали:
Изображения
Тип файла: jpg 18b4f1d8a835.jpg (299.8 Кб, 22 просмотров)
дуня вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
П3тр0виЧъ (03.01.2013)
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 09:57. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru