• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Нужно ли менять масло.?

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Нужно ли менять масло в "Крайслере".. если на каждые 1000км пробега доливаешь 1000мл масла.?
Мотор сухой. Утечек нет.

Т.е. примерно каждые 6000км масло меняется полностью..
:)

.
 

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
@Крым, На 402 движке так же доливал, но менял полностью раз в два года ( пробеги годовые у меня по 10 000 км)

Про крысу писать не буду ибо не довелось.
А вот инфа из инета - может пригодится ;)

Можно ли доливать масло в двигатель и не менять его при масложоре?

С проблемой масложора сталкиваются многие автовладельцы, но далеко не все из них стремятся быстро отремонтировать двигатель. Иногда водители считают траты на ремонт силового агрегата нецелесообразными с финансовой точки зрения. Например, автомобиль все равно скоро продавать, поэтому дешевле будет попросту подливать масло в мотор. Зачастую это приводит к тому, что расход смазывающего материала постоянно увеличивается. Сегодня мы рассмотрим интересный вопрос, а можно ли доливать масло и не менять его, ведь фактически оно будет самостоятельно обновляться?



Для примера возьмем распространенную ситуацию. В стандартный двигатель объемом 1,6 литра заливают примерно 3,5 литра масла. Соответственно, если его расход будет не менее 350 граммов на 1000 километров пробега, то теоретически смазывающий материал сам обновится между интервалом предполагаемой замены (10 000 километров) . Иногда масложор достигает куда больших показателей расхода. И многие автолюбители задаются резонным вопросом: зачем им менять фактически свежее масло в двигателе?

Ответить на этот вопрос мне помог знакомый моторист, который часто сталкивался с подобным мнением. Безусловно, самый простой путь решения проблемы — ремонт двигателя, ведь масложор не только требует постоянного контроля за уровнем смазывающего материала, но и вредит другим узлам машины (выхлопной системе, катализатору и др.) . Если же Вы все-таки решили доливать масло, то делать это нужно грамотно.

К сожалению, при постоянном возобновлении объема смазывающего материала, он не обновляется полностью, как при полной замене . Остатки старого моторного масла остаются, они содержат в себе множество отложений и шлаков. И здесь наступает ситуация, схожая с «ложкой дёгтя в бочке меда». Новое масло, смешиваясь со старым, загрязняется и быстро теряет свои эксплуатационные качества . Это может повлечь за собой образование задиров и других серьезных проблем.


Кроме того, не стоит забывать о масляном фильтре . Его срок службы примерно равен ресурсу моторного масла. Элемент быстро забивается и требует замены.

Если Вы все-таки решили не заменять масло при масложоре, а просто доливать его, то делать это можно на свой страх и риск . Однако, фильтр следует обязательно менять 1 раз в 10 000 километров, иначе уже очень скоро двигатель придется отдавать на дорогостоящий ремонт или менять на новый.



Соблюдать ли плановые замены масла, при постоянном доливании если двигатель жрёт масло?

Если у мотора отмечается так называемый «масложор», то есть увеличенный расход масла, автовладельцу нужно доливать смазку в мотор, а по прошествии определённого пробега выполнять качественный сервис и замену масла.

Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой «масложора» двигателя, что выражается в существенном увеличении угара масла от его замены до замены. Часто автовладельцы считают экономически нецелесообразным ремонтировать двигатель при наличии подобных проблем, так как куда проще залить в двигатель несколько литров масла, чем проводить дорогостоящий капитальный ремонт, менять поршневую группу, маслосъёмные колпачки или проводить другие сложные работы с автомобилем. Поговорим поподробнее, можно ли заливать в мотор масло и не менять его при сильном угаре.

Причины «жора масла»
Процесс угара масла является естественным для каждого двигателя. Различия состоят лишь в объеме потребляемой смазки на тысячу километров пробега. Нормальные показатели угара составляют не более 200-300 миллилитров смазки на тысячу километров пробега. В итоге за весь цикл эксплуатации смазки (от сервиса до сервиса) обычно уходит не более литра, что не сказывается отрицательно на смазывании двигателя и предупреждает его преждевременный износ. Однако, если такой объём угара масла составляет литр технической жидкости на тысячу километров пробега, подобное явление уже часто называют «масложором».

Причин «масложора» может быть множество. В первую очередь, это износ маслосъемных колпачков, которые не полностью счищают смазку со стенок цилиндра, в результате чего масло начинает попадать в камеру сгорания, а у автомобиля появляется выраженный сизый дым из выхлопной трубы. В отдельных случаях может отмечаться пробой прокладки клапанной крышки, что приводит к попаданию картерных газов вместе с маслом в систему охлаждения. В каждом конкретном случае технология ремонта и необходимость проводить какие-либо работы с двигателем будет различаться.

Нужна ли замена масла при «жоре масла»

Часто автовладельцы задаются вопросом, требуется ли замена масла, если у мотора имеется серьезный «масложор». В двигатели небольших объемов в картер входит около 3-4 литров смазки. Если представить такую ситуацию, когда угар масла составляет на тысячу километров 300-500 грамм масла, а по мере эксплуатации авто его владелец доливает смазку, то по факту к моменту, когда требуется сервис, в двигателе будет абсолютно новая смазка. Действительно, в подобном случае многим из нас кажется, что менять масло не требуется, так как мы постоянно доливаем в мотор свежую смазку.

Однако следует понимать, что по мере угара в оставшейся смазке увеличивается количество загрязнений и сажи. То, что мы заливаем в моторах свежее масло, это позволяет несколько уменьшить такую концентрацию загрязнения, однако при этом смазка не становится чистой и качественной. В конечном счете, даже с учетом того что мы залили за время сервисного цикла ещё один объем смазки, такая техническая жидкость будет загрязнённой и потребует соответствующей замены.

Свежее масло, которое вливает автовладелец в мотор, смешивается с грязным, и вскоре теряет свои отличные эксплуатационные характеристики. В том случае, если автовладелец не меняет полностью масло или увеличивает межсервисный интервал, подобное может привести к появлению задиров или других куда более серьезных проблем, устранение которых потребует существенных затрат.

Также автовладельцу при планировании сервиса необходимо помнить о масляном фильтре, срок службы которого обычно составляет 8-10 тысяч километров пробега. Если по каким-либо причинам увеличивается межсервисный интервал, то, в конечном счете, масляный фильтр будет забит, повышается давление в системе, внутри двигателя циркулирует грязное масло, которое забивает каналы, и в последующем такой мотор потребует крайне сложного и дорогого ремонта.\ц\
https://avtika.ru/chto-budet-esli-ne-menyat-maslo-v-dvigatele-a-prosto-dolivat/
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160
Нужно ли менять масло в "Крайслере".. если на каждые 1000км пробега доливаешь 1000мл масла.?

Надо не масло менять, а поршневую. Даже если это мопЭд, а не крайслер.
Или весь мотор целиком.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,927
Реакции
831
Баллы
315
Совместить все, это замечательно. Только иногда бывает бах, и приходится решать проблемы по мере поступления. и о их поступлении у тебя никто не интересуется, удобно ли тебе. Сваливается в самый неподходящий момент.
 

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,927
Реакции
831
Баллы
315

kriaki

Постоялец
Регистрация
13 Окт 2012
Сообщения
216
Решения
1
Реакции
65
Баллы
149
Сверху