• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Однокамерный карбюратор

EVGEN-MT-61

Завсегдатай
Регистрация
22 Мар 2009
Сообщения
559
Реакции
509
Баллы
215
Никто не сталкивался с волгами на однокамерных карбюраторах К-129, К-134? Какой у них там впускной коллектор стоит?

Появилась пара карбов хочу провести эксперимент с их установкой
Коллектор под двухкамерный стоит:( Либо искать родной под одну камеру либо что то с таким же мутить(родной трогать не хочу)

Мне первой камеры для спокойной езды :)rolleyes:до 135км\ч (не открывая второй камеры)) вполне хватает, в однокамерном карбе проходное сечение ф 39мм (вроде) а на К-126(двухкамерный) около 27(тоже точно не помню)

Как думаете получится ли прибавить мощи?:smoke:
 

EVGEN-MT-61

Завсегдатай
Регистрация
22 Мар 2009
Сообщения
559
Реакции
509
Баллы
215
вот фото нижних частей К-126(грузовой с параллельной работой камер) у него обе камеры того же сечения что и у 126(легкового) первая камера и К129


Вот и описание нашел
tp://www.gaz-24.ru/forum/index.php?action=articles;sa=view;article=42
 

Вложения

  • P1175737.jpg
    P1175737.jpg
    120.4 KB · Просмотры: 86
  • P1175738.jpg
    P1175738.jpg
    109.6 KB · Просмотры: 82
Последнее редактирование:

Барабас

Заблокирован
Регистрация
24 Дек 2009
Сообщения
260
Реакции
242
Баллы
145
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
EVGEN-MT-61, а какой смысл установки этих карбюраторов?
 

EVGEN-MT-61

Завсегдатай
Регистрация
22 Мар 2009
Сообщения
559
Реакции
509
Баллы
215
а какой смысл установки этих карбюраторов?
одна камера разгонять будут без провалов а скорость будет все равно та же (140 максимум если в трансмиссии не ковыряться)

мне мозг выносят провалы при открытии второй камеры:wall:
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
Такие карбы стояли только на ГАЗ-21 и УАЗиках.
У 21 и некоторых УАЗов ГБЦ и коллектор оригинальные, на 402не встанет, форма окон другая.
Встречаются УАЗики с 414мотором, коллектор как на 402мотор только под однокамерный карб http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=58_6278
Самый простой вариант купить переходник (только обычно наоборот меняют) http://www.retrodetal.ru/detail/251-21/

З.Ы. У меня на УАЗике стоит однокамерный карб, разгон...какой разгон у УАЗика))) На высоких оборотах конечно не хватает его, а расход радует в 10л/100км легко укладывается. Очень надежная и простая конструкция, работает до последнего
 
Последнее редактирование:

zmeymr

Общительный
Регистрация
24 Янв 2010
Сообщения
14
Реакции
3
Баллы
65
Ребята, ставил однокамерный с Победы, по моему 151 он. Всё отлично. но с холостым проблема, плавают обороты.. и мотор жестче работает, чем на соликсе. Проставки продаются)
 

var_slayer

Коренной житель
Регистрация
27 Янв 2009
Сообщения
3,700
Реакции
1,281
Баллы
540
Последнее редактирование:

ustas1953

Постоялец
Регистрация
6 Дек 2011
Сообщения
131
Реакции
107
Баллы
125
EVGEN-MT-61 На 402 мотор ставил Stomberg 175 от Мерседеса. Впускную трубу переваривали в МАМИ. Результатом был доволен. Возможно, того же можно достигнуть и с отечественными однокамерниками. Желаю успеха.
 
Сверху