Увеличение смесительной камеры к126

[Arkady]

Всем привет! Кто-нибудь пробовал увеличить смесительную камеру к126 с 32 до 34мм? Возможно ли вообще это сделать?

[СЕО]

@Arkady, А зачем это? В смысле для чего? Там же ( в карбах) все рассчитано..и толщина стенок и каналы и оси с самими заслонками

Есть ведь другие карбюраторы...с большим диаметром смесительных камер...может их нужно и мастырить?

На форуме полно информации по карбам:
https://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=30
https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7895

И у Мортиса http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=73698
http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=73915 в трех частях и не только

[kriaki]

просто кто то решил заставить 402 валить.....да снимите карб ваааще и просто шланг топливный засуньте туды.пушка-гонка будет

[касьян]

Сообщение от kriaki

просто кто то решил заставить 402 валить

А, что тут плохого!?

[волга эксклюзив]

Сообщение от kriaki

кто то решил заставить 402

Это Аркадий, 26 ЛЕТ ! Через 40 лет это ему будет не нужно, правда, если сейчас он осуществит задуманное то добраться до пенсии не получится.

[Arkady]

Сообщение от СЕО

@Arkady, А зачем это? В смысле для чего? Там же ( в карбах) все рассчитано..и толщина стенок и каналы и оси с самими заслонками

Есть ведь другие карбюраторы...с большим диаметром смесительных камер...может их нужно и мастырить?

На форуме полно информации по карбам:
https://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=30
https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7895

И у Мортиса http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=73698
http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=73915 в трех частях и не только

Да, всё это читал. Есть ещё хорошая книга А.В.Дмитриевского, в которой описаны исследования по увеличению, в том числе, диаметров смесительных камер на двухкамерных карбюраторах с последовательным открытием заслонок. Мортис фактически сделал однокамерный карбюратор, тем самым понизил мощность двигателя на ~10%. В другой книге, за авторстовом Грибанова и Орлова, описывается применение карбюратора с параллельным откытием и разделённым впускным коллектором на четырёхцилиндровом двигателе. Карбюратор к126 без буквы. От данной идеи очень быстро отказались в пользу последовательного открытия.
Другие карбюраторы мне не нравятся по разным причинам, поэтому занимаюсь 126-й серией.
Зачем? Собираю карбюратор для двигателя 1.5. В к126 можно собирать практически любые комбинации соотношений. Но для завершения исследований требуется проверить, что будет, если увеличить диаметр второй камеры. Изначально хотел до 36мм, но предельная возможность, скорее, 34мм, то есть, равная диаметру у грузовых версий 126-135.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

Сообщение от kriaki

просто кто то решил заставить 402 валить.....да снимите карб ваааще и просто шланг топливный засуньте туды.пушка-гонка будет

Боюсь, 402 можно заставить только выливать больше масла на землю и громче стучать.

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Сообщение от волга эксклюзив

Это Аркадий, 26 ЛЕТ ! Через 40 лет это ему будет не нужно, правда, если сейчас он осуществит задуманное то добраться до пенсии не получится.

Я смотрю, кто-то уже добрался до пенсии и старческих болезней. Попрошу без флуда.

[СЕО]

Сообщение от Arkady

Попрошу без флуда.

Это верно - не Курилка ведь.
А по теме.... сейчас мало уже кто тут из присутствующих занимается карбами- все больше на инжекторах.

Добавлено через 10 минут 43 секунды

Сообщение от Arkady

Другие карбюраторы мне не нравятся по разным причинам, поэтому занимаюсь 126-й серией.

Понятно.... я лет несколько назад пробовал множество комбинаций с к-126...( и с 135 и к-88) и с диффузорами и с жиклерами...с фильтрами воздушными...
Бросил все и отметил для себя лучший ИМХО карб для 402 ...это карбюратор Solex32/32 — 38/38 EEIT.
Давно это было

[kriaki]

лет 15 назад мне на 402 делали карб 151с.я хз что он там творил,но 402 реально поехал,в то время у меня у бати тоже был 402 и он афигевал,как у меня он поехал так.расход тока был на уровне сотого крузака,правда на аи76.спидометр не работал,но на пятой предел был 4 тыщи оборотов,считал ,примерно 150.у меня есть контактик этого человека.если кому надо,могу позвонить ему,но не знаю,может и откажется,так как запчастей на этот самовар нигде нету.живет в химках

[рак]

расточить можно,но геморно настраивать ибо частей к карберам не продают
проще настроить существующее тело. пропуск 126 для 1.5 более чем достаточно, есть еще к88