Задние фонари ФП-101 (ГАЗ-52) и прохождение ТО.

Кальвин · 10 Май 2013

Коллеги,всем доброго времени суток! Подскажите,кто сталкивался!
На моем авто стоят фонари ФП-101 (маленькие круглые с красным рассеивателем).Слышал от многих водителей старых Газонов,что эти фонари из-за красного цвета поворотника (который у них вдобавок еще и стоп-сигнал) нынче вне закона и хотя прямого запрета в ПДД сейчас на красные повортники нет,техосмотр с этими фонарями пройти не удастся.Говорят,что на ТО требуют наличия фонарей с оранжевым поворотником и отдельным стопом-как на поздних Газонах,либо уазовские.Подфарники спереди вроде как необязательно менять на двухцветные,можно оставить родные бесцветные старого образца под двухнитиевую лампочку,а вот сзади поворотник якобы должен моргать только оранжевым.
Пока езжу с родными кресными кругляшками,на дороге гайцы на них особо не смотрят,но первый ТО не за горами. Может кто знает точно? Заранее благодарен.

DeMoN23 · 11 Май 2013

Кальвин написал(а):
Слышал от многих водителей старых Газонов,что эти фонари из-за красного цвета поворотника (который у них вдобавок еще и стоп-сигнал) нынче вне закона и хотя прямого запрета в ПДД сейчас на красные повортники нет,техосмотр с этими фонарями пройти не удастся

Быть

такого не может что-б запретом было.
возьми глянь многие америкосовские авто все с карсным задом вообще практически все,вот только не-давно стали появлятся с жёлтыми и-то только тее у кого диоды стоят,тоесть у новых моделей свежих годов

Кальвин · 11 Май 2013

DeMoN23 написал(а):
Бытьтакого не может что-б запретом было.
возьми глянь многие америкосовские авто все с карсным задом вообще практически все,вот только не-давно стали появлятся с жёлтыми и-то только тее у кого диоды стоят,тоесть у новых моделей свежих годов

Так дело то еще в том,что у 101-х фонарей на поворотник и стоп-сигнал работает одна общая лампа.Т.е. если я торможу и включаю поворотник,то в одном фонаре эта лампа будет мигать указателем поворота,а в другом аналогичная лампа горит постоянно,указывая на торможение.
Эти фонари на старую советскую технику как раз и достались от американских машин.А у современных американцев стопы с поворотниками раздельные.

megab00m · 11 Май 2013

DeMoN23 написал(а):
многие америкосовские авто

еще пару лет назад знакомый на, по-моему, понтиаке гемора хапнул на ТО из-за красных поворотников

DeMoN23 · 11 Май 2013

Кальвин написал(а):
Так дело то еще в том,что у 101-х фонарей на поворотник и стоп-сигнал работает одна общая лампа.Т.е. если я торможу и включаю поворотник,то в одном фонаре эта лампа будет мигать указателем поворота,а в другом аналогичная лампа горит постоянно,указывая на торможение.

ну если так дела строго с этими поворотниками обстоят,то не дешевле-ли будет действительно сменить на уазвоские,или я тебе могу какие хош со-своего разбора авто за недоро впарить

если интересно какие то пиши,фотки накидаю,всякие есть фонари

-=Серёга=- · 11 Май 2013

megab00m написал(а):
еще пару лет назад знакомый на, по-моему, понтиаке гемора хапнул на ТО из-за красных поворотников

А лечится все довольно-таки просто, перекрашиванием ламп поворотов в зеленый цвет. В результате получается оранжевый цвет поворотников

Н оэто не применимо в случае когда

Кальвин написал(а):
... на поворотник и стоп-сигнал работает одна общая лампа........

zhikler · 11 Май 2013

-=Серёга=- написал(а):
А лечится все довольно-таки просто,

Да просто ставятся другие стопари. Дешево, сердито, практично.

касьян · 11 Май 2013

Помню у дядьки на 52 стояли рядом с красными, передние подфарники, только с оранжевым стеклом.

xxil · 11 Май 2013

DeMoN23 написал(а):
Бытьтакого не может что-б запретом было.
возьми глянь многие америкосовские авто все с карсным задом

Американцам у себя можно, у нас - нельзя.

Кальвин · 11 Май 2013

касьян написал(а):
Помню у дядьки на 52 стояли рядом с красными, передние подфарники, только с оранжевым стеклом.[/QUOT

На старых ЗИЛах-самосвалах так и ставили с завода,только стекло было красное.У старых тракторов ЮМЗ-6 задними фонарями были 4 передних подфарника с красными стеклами.А оранжевые стекла на эти подфарники шли у трамваев.Сейчас сами такие подфарники под двухнитиевую лампу даже со стандартным прозрачным стеклом-музейный раритет,а разноцветные стекла к ним- и подавно.Обычно спереди эти подфарники меняют на более поздние двухцветные.

Добавлено через 10 минут 59 секунд

DeMoN23 написал(а):

ну если так дела строго с этими поворотниками обстоят,то не дешевле-ли будет действительно сменить на уазвоские,или я тебе могу какие хош со-своего разбора авто за недоро впарить
если интересно какие то пиши,фотки накидаю,всякие есть фонари

Нажмите для раскрытия...

Спасибо,наверное и поставлю уазовские или как на 53-12 и 3307 стоят камазовские с 12-тивольтовыми лампами.Может и передние подфарники заменю на двухцветные,правда там вроде надо отверстие в облицовке напильником растачивать и новые крепежные дырки сверлить,т.к. двухцветные подфарники больше диаметром.
С оранжевыми поворотниками заодно и аварийку сделаю,а то без нее как то неуютно ездить.Даже на дороге вежливых людей поблагодарить нечем.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды

zhikler написал(а):

Да просто ставятся другие стопари. Дешево, сердито, практично.

Нажмите для раскрытия...

Вот как раз о таких и думаю.Завтра пойду в магазин приценюсь и замерю размеры этих фонарей,наверняка на родные 52-е кронштейны они не сядут,надо будет делать новые.

касьян · 11 Май 2013

Кальвин, видел у нас в одной магазине эти раритетные, по крайней мере на стенде висят.А "камазовские"смотри внимательно, полно барахла стало китайского.

Кальвин · 12 Май 2013

касьян написал(а):
Кальвин, видел у нас в одной магазине эти раритетные, по крайней мере на стенде висят.А "камазовские"смотри внимательно, полно барахла стало китайского.

Наверное откуда то из закормов Родины достали.Сегодня в магазине видел и свои круглые красные ФП-101,правда уже пластиковые по 160 руб.Причем как мне сказал продавец сами фонари еще есть,а вот рассеивателей к ним у них уже не бывает.
В общем сегодня сходил приценился и замерил размеры.Фонари ФП-130 (в обиходе "камазовские") бывают 2-х видов- для КамАЗа и др.дизельных машин-с лампами 24 вольта и с 12 вольтовыми лампами-на Газ,ЗИЛ и др. Разброс цен на ФП-130 такой-заводские фонари-530 руб.,белорусские фонари-280 руб.Зашел в магазин камазовских запчастей,там камазовские фонари всего по 200 руб.,но продавец честно сказал,что это кооператив и что до установки на машину их надо разбирать и поджимать плоскогубцами держатели ламп,поскольку у этих фонарей лампы обычно из гнезд просто вываливаются.
Уазовские ФП-132 были по 220 руб.,только тут оказалось,что они на левую и правую сторону идут одинаковые и не имеют окошка для подсветки номера,надо покупать отдельный фонарь на подсветку (а это еще 200 руб.).Причем хоть уазовские фонари по размеру и меньше 130-х,расстояние между шпильками крепления и гнездо с клеммами для проводов у них одинаковые.Поэтому и кронштейны для них нужны одни и те же.
Вчера почитал еще форум ГАЗ-69,там человек вместо красных 101-х фонарей ставил импортные от грузовика MAN (круглые трехсекционные с оранжевым поворотником),сегодня в магазине видел такие,но цена 750 руб. за штуку показалась мне дороговатой.
Наверное возьму белорусские ФП-130,цена вполне приемлемая.А может и уазовские,они мне внешне нравятся

Задние фонари ФП-101 (ГАЗ-52) и прохождение ТО.

Кальвин

Освоился

DeMoN23

Заблокирован

Кальвин

Освоился

megab00m

Постоялец

DeMoN23

Заблокирован

-=Серёга=-

Победитель СКАК 2014

zhikler

Житель

касьян

Бывалый

xxil

Свой человек

Кальвин

Освоился

касьян

Бывалый

Кальвин

Освоился