Есть ли эффективное средство для снятия окислов шпилек гбц, ЗМЗ 402

[Виктор2929]

ЗМЗ 402, Волга 31029. 2 года назад менял гбц. ГбЦ снимал 4 дня. Прикипевшая шпилька была одна, накидывал гайку дубасил(в пределах разумного) что бы расшатать, заливал , тормозуху, жидкий ключ(аналог wd 40), уксус, лимонную кислоту. Домкратам подпирал на ночь. С горем пополам но я снял гбц ранее 2 лет назад. ПРишла пора снова менять гбц(хрен бы его побрал). Причина - ТОлько запускаю двигатель давит выхлоп в систему охлаждения, давит антифриз, воду в расширитель, идёт запах выхлопа и дымок с радиатора. Решил снова менять ГБЦ, что очень печально шайбы которые прижимаются болтами крепления гбц, завальцевали отверстия не в плотную но всё равно, иголка с трудом может пролезьть. Да и + ржавчины там. Ранее когда гбц так же снимал, завальцовка от шайб аналогичная была. Отмечу что гбц на мертво не сидит. Монтажкой качаю со стороны трамблёра видно что качается. а вот со стороны коллектора не хочет расшатываться. Есть ли действенные советы по снятию гбц, и чудодейственные препараты для снятия ржавчины в шпильках. 2 дня маюсь эффекта 0. Думал штаны открутить самый гемор, оказалось это тьфу. Ни тягалок нет, нифига, кроме ключей и домкратов. Иногда смотришь и думаешь что всё так и останется блин( уже руки опускаются. Ещё сломалась в то время , когда всё тает, под ногами вода грязь и т.д.

[игорь в б]

Сообщение от Виктор2929

Прикипевшая шпилька была одна,

ты шпильки откручиваешь?

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

Сообщение от Виктор2929

что очень печально шайбы которые прижимаются болтами крепления гбц, завальцевали отверстия

что это?

[Виктор2929]

Сообщение от игорь в б

ты шпильки откручиваешь?
Нет не откручиваю, а нужно?

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

что это?

Гайки которые стягивают гбц, под них шайбы ложатся, данные шайбы завальцевали проходное отверстие вокруг шпильки.

Добавлено через 7 минут 45 секунд
[QUOTE=игорь в б;2509137]ты шпильки откручиваешь?

Прикипели шпильки, гбц не хочет вылазить.

[DimKos53]

Я тоже танцевал с препаратами: уксусная кислота, тормозуха, ВД - бесполезно. В итоге я снял коллектора и, упираясь домкратом-полуромбом в колокол и в шпильки коллекторов подтягивал голову вверх на пару миллиметров, качая голову. После снимал домкрат и осаживал голову назад. Повторяем до полного снятие головы, только так и стянул. Каждую итерацию голова будет отходить все больше и больше, пока не снимется. Только аккуратнее с резьбой шпилек коллектора, покоцать нежелательно. голову качал длинным воротком, упираясь кв кронштейн топливного фильтра, если память не изменяет.

[Виктор2929]

Сообщение от DimKos53

Я тоже танцевал с препаратами: уксусная кислота, тормозуха, ВД - бесполезно. В итоге я снял коллектора и, упираясь домкратом-полуромбом в колокол и в шпильки коллекторов подтягивал голову вверх на пару миллиметров, качая голову. После снимал домкрат и осаживал голову назад. Повторяем до полного снятие головы, только так и стянул. Каждую итерацию голова будет отходить все больше и больше, пока не снимется. Только аккуратнее с резьбой шпилек коллектора, покоцать нежелательно. голову качал длинным воротком, упираясь кв кронштейн топливного фильтра, если память не изменяет.

Антифриз G12 за 2 года сожрал гбц прокладку

[DimKos53]

@Виктор2929, если замочить на полгода - может и будет толк, я мочил сутки 70% уксусной кислотой, перед этим тормозухой отмачивал - эффекта ноль.

[игорь в б]

чепики деревянные со всех сторон потихоньку застукиваешь пока не появится свободный ход затем встаешь ногами на крылья и выдергиваешь голову рывками с лева с право. шайбы выколачивай зубилом например.

[Виктор2929]

Сообщение от игорь в б

чепики деревянные со всех сторон потихоньку застукиваешь пока не появится свободный ход затем встаешь ногами на крылья и выдергиваешь голову рывками с лева с право. шайбы выколачивай зубилом например.

В том то и дело гбц шатается со стороны трамблёра, плюс там настолько мизерная щель что и чёпиком не пахнет, а в стороне коллектора плотно сидит.

[DimKos53]

Сообщение от Виктор2929

В том то и дело гбц шатается со стороны трамблёра

если шатается - значит противоположная сторона тоже ходит чуток, просто шайбы завальцевали алюминий вокруг шпилек, или домкратом подтянуть, чтобы чуть оторвалось и осаживая и подтягивая прорезать завальцовку, или как-нибудь механически чтоли подковырять вокруг шпилек металл, благо алюминий мягок.

[игорь в б]

бей по ней молотком через деревяшку пока щели не появятся.

[Виктор2929]

Сообщение от игорь в б

чепики деревянные со всех сторон потихоньку застукиваешь пока не появится свободный ход затем встаешь ногами на крылья и выдергиваешь голову рывками с лева с право. шайбы выколачивай зубилом например.

Что самое удивительное. 2 года назад менял прокладку гбц, снимал муторно но усердно, причём отмачивал уксусом тормозухой, и потом руками сдёргивал, и дошёл до цели. А щас такое впечатление что она никогда не слезет

[игорь в б]

Сообщение от Виктор2929

А щас такое впечатление что она никогда не слезет

кто то советовал попробовать завести двс типа компрессией выдавит.

[касьян]

Можно попробовать средства сьедающие алюминевый окисел, например жидкость для мойки литых дисков, баков грузовиков, или для мойки двигателя.
Пользовались GRASS на работе, с алюминием сильная реакция, особенно на средство для мойки двигателя.

[волга эксклюзив]

Сообщение от Виктор2929

Антифриз G12 за 2 года сожрал гбц прокладку

Повезло еще. У меня новая прокладка осыпалась вся через полгода как решил ездить на синтек дж 12.
Еще. Так как замена прокладки - это расходка на 402, как менять колодки, при замене надо думать о будущем снятии. Прогонять отверстия под шпильки сверлом, если есть обжатия, ставить новые шайбы гбц и не одну, чтоб гайки их не продавливали, особенно ряд коллекторной стороны. Не лениться капать маслом со щупа на эти шпильки, другой ряд и так весь в масле.
Кстати, через час поеду менять прокладку на второй Волге, на которой сейчас ездит друган. Бум надеяться, что принятые меры позволят заменить прокладку за часа четыре.
По поводу сдергивания ГБЦ, никаких монтировок и отверток в щели, только дерево. Можно брать старую ось коромысел, крепить как положено и за неё напрягать вверх голову, но это если есть гараж, а в основном- как писали выше- расшатывание хватаясь за танчик, коллектор и свечные колодцы.

[БИМ]

Сообщение от Виктор2929

завальцовка от шайб

Я точил трубчатые сверла, зубчики сам нарезал. После снятия ГБЦ обязательно рассверливаю отверстия, шпильки, отверстия, прокладки смазываю графиткой, можно медной. Шайбы в магазинах есть, толстые, твердые.