[Проблема] К-151С и холостой ход

[касьян]

Сообщение от игорь в б

по тому что он на то с имеет два носика из-за этого две заслонки должны открываться.
штуцера именно вырублены и залиты херней.

СЕО, теперь тебе всё понятно!?
На этом по моему можно заканчивать...

[игорь в б]

Сообщение от СЕО

На к-151 С и должно быть 2 носика - один носик люди делают уже сами

я то знаю что должны быть два носика а этот клоун припаял сам второй носик .на простой карб.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Сообщение от СЕО

ведь так нельзя делать - ну только в крайних случаях - доехать до дома

потому что клоун удалил систему хх.че не понятно?а сделал путем открытия заслонки болтом.

[СЕО]

Сообщение от касьян

СЕО, теперь тебе всё понятно!?

Мне понятно , но не все....но смотрю что да

Сообщение от касьян

По деньгам, две тысячи. Пересыл рублей 350 на то время.
Предлагал обратно прислать. Так что хрен ему.

Если так, то тему действительно нужно закрывать ДЛЯ ВАС ДВОИХ - вы в личке продолжайте или вообще не реагируйте.
2350 по тому курсу - это уже не 2350 по нынешнему.

А смысл моего обращения к вам был такой- думал помирить вас чтобы в каждой теме, созданной не вами и не по вашему совершенно вопросу , вы не возобновляли батлы свои.

Посему модераторы решат что делать с темой, а я удаляюсь..несолоно хлебавши - не получилось из меня примирителя

[касьян]

@игорь в б, пока. Больше можешь не писать, не отвечу. Вопрос для меня закрыт. Ещё раз говорю,научись нормально общатся и излагать свои мысли.

Добавлено через 37 секунд
@СЕО, спасибо за попытку

[СЕО]

Сообщение от игорь в б

я уже мого раз писал что штуцера на хх и на траблер удалены зубилом.

Если заглушен ЭПХХ то штуцер не нужен там и если разрежение от вакуум корректора с трамблера перенесено на другую сторону карба, то штуцер со стороны двигателя тоже не нужен - вот он и заколотил оба штуцера со стороны двигателя

Сообщение от игорь в б

а на трамбер он подцепил на хх где регулятор

конкретнее можно? куда шланчик вывел? На ЭПХХ где винт качества или куда??

С к151 много самоделок бывает - то электроклапан вставляют в топливный жиклер ХХ( Метал Войс) , то винт количества просверливают ( неизвестен автор) и все прекрасно работает

[игорь в б]

Сообщение от касьян

Я так не делал, там написано.Этих карб переделал около 50 штук, знаю их от и до.

а как будет тогда хх если ты удалил его?

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от СЕО

где винт качества

да именно туда.

[касьян]

@СЕО, карб был,, с", на продажу других не делал, народу на тот момент они были не интересны. А,,, с" хорошо зашёл.

[СЕО]

@игорь в б, Я Вас понял - Вы меня не можете понять

[СЕО]

Сообщение от касьян

@СЕО, карб был,, с", на продажу других не делал, народу на тот момент они были не интересны. А,,, с" хорошо зашёл.

А он пишет , что к 151 был -- странно

Сообщение от игорь в б

припаял сам второй носик .на простой карб.

[игорь в б]

Сообщение от СЕО

вот он и заколотил оба штуцера со стороны

а откуда тогда появится хх и разрежение на трамблер?

[СЕО]

Сообщение от игорь в б

да именно туда.

Так и писать нужно так - регулятор..что это за термин?? и еще подкалывает меня- чего мол непонятно конечно непонятно когда не называют вещи своими именами

[игорь в б]

Сообщение от СЕО

Я Вас понял - Вы меня не можете понять

че не понятно? нету хх нету разрежения на траблер.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Сообщение от СЕО

Так и писать нужно так - регулятор..что это за термин??

которым воздух регулируют при настройке хх.

[касьян]

Сообщение от СЕО

А он пишет , что к 151 был -- странно

Я тут всего два 151 продал, оба эски, одну Романтишу, одну ему

[СЕО]

Сообщение от игорь в б

которым воздух регулируют при настройке хх

Вы про винт количества? Или качества ?

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Сообщение от игорь в б

че не понятно?

Не надоело это писать? в каждом сообщении

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Ладно..пора и



УЧИМ МАТЧАСТЬ

[Percival]

Капец тут бойня, пока меня не было...
@полковник2, спасибо за совет по поводу свечей, да, тоже уже задумался по калильному числу, возьму А14В-2, по возможности