Прохоров
Постоялец
- Регистрация
- 27 Мар 2009
- Сообщения
- 50
- Реакции
- 134
- Баллы
- 110
Описание проблемы:
Несколько лет назад моя "Крыса" начала туго заводиться зимой. Все доступные действия "1 уровня" в виде замены АКБ, проводов ВВ, свечей, промывки дроссельного узла и форсунок предпринимались неоднократно. Однако, с течением времени, ситуация становилась все хуже. В этом году машина стала отказываться ехать уже и летом. Поначалу все выглядело как неисправность бензонасоса (на холостых работала нормально, а под нагрузкой резко скисала). Потом стало еще хуже. Могла заглохнуть посреди дороги и напрочь отказываться заводиться. В какой-то момент заметил, что ситуацию спасал легкий удар по колодке проводов на ЭБУ. После этого машина какое-то время работала идеально. Потом все повторялось. В итоге, к сентябрю машинка скисла совсем и была поставлена в дружественный сервис.
На данный момент, по словам электрика, проблема заключается в том, что при первом, "холодном запуске" свечи заливает напрочь (время открытия форсунок в 4 раза больше номинала). При температуре двигателя 27 градусов и выше проблем нет - все заводится и работает нормально. При более низкой температуре даже не чихает. ЭБУ ошибок не дает. Есть понимание, что скорее всего какой-то датчик накрылся, но вот какой? Параметры работы датчиков "крысы" найти не получается.
ЭБУ Микас 11.
Люди! Помогите, кто чем может! Пожалуйста! Советами я имею в виду))))
PS: Бензонасос перебран, ЭБУ проверен, прошивка на всякий случай перезалита, провода/контакты проверены...
Несколько лет назад моя "Крыса" начала туго заводиться зимой. Все доступные действия "1 уровня" в виде замены АКБ, проводов ВВ, свечей, промывки дроссельного узла и форсунок предпринимались неоднократно. Однако, с течением времени, ситуация становилась все хуже. В этом году машина стала отказываться ехать уже и летом. Поначалу все выглядело как неисправность бензонасоса (на холостых работала нормально, а под нагрузкой резко скисала). Потом стало еще хуже. Могла заглохнуть посреди дороги и напрочь отказываться заводиться. В какой-то момент заметил, что ситуацию спасал легкий удар по колодке проводов на ЭБУ. После этого машина какое-то время работала идеально. Потом все повторялось. В итоге, к сентябрю машинка скисла совсем и была поставлена в дружественный сервис.
На данный момент, по словам электрика, проблема заключается в том, что при первом, "холодном запуске" свечи заливает напрочь (время открытия форсунок в 4 раза больше номинала). При температуре двигателя 27 градусов и выше проблем нет - все заводится и работает нормально. При более низкой температуре даже не чихает. ЭБУ ошибок не дает. Есть понимание, что скорее всего какой-то датчик накрылся, но вот какой? Параметры работы датчиков "крысы" найти не получается.
ЭБУ Микас 11.
Люди! Помогите, кто чем может! Пожалуйста! Советами я имею в виду))))
PS: Бензонасос перебран, ЭБУ проверен, прошивка на всякий случай перезалита, провода/контакты проверены...