• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Не заводится 402;Искра есть, а толку нет...

Angry Dog

Освоился
Регистрация
13 Окт 2014
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
42
Помогите! Знакомый отдал 02-ю с 402 двигателем, говорит не заводится, делать время нет... Ну и стояла под окнами (хлеба не просила :) ), а тут на моей 3110 движок пробило, а машина-то нужна, ну и решил посмотреть 02-ю.Стартер крутит, искра есть, а толку нет... Свечи почему-то сухие, а по идее давно бы залил.
Мож кто чего подскажет?
 

Angry Dog

Освоился
Регистрация
13 Окт 2014
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
42
Махнул карб и комутатор, толку почти нет (из карба иногда пыхает).
Да, а насчет попробовать залить бензин, спасибо... Вам такие советы явно когдато помогли:)
 

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,933
Реакции
833
Баллы
315
Тяжелый случай. Тяжел тем, что нынешний хозяин не знает истории болезни. Здесь только полная ревизия всех систем. А причина может быть и пустяковой. Если уж свечи сухие, то с системы питания и начинать.
 

serega-1989

Постоялец
Регистрация
21 Июн 2007
Сообщения
153
Реакции
83
Баллы
140
попробовать залить бензин, спасибо... Вам такие советы явно когдато помогли:)
Наверное имелось ввиду в поплавковую камеру - если замена карба не помогла, очевидно, дело в магистрали или фильтре в баке, раз говорите, что машина стояла, возможно заржавело там все.
 

КВИН

Бывалый
Регистрация
15 Янв 2006
Сообщения
1,430
Реакции
1,526
Баллы
345
Э-э_ээ!
А знакомый не сказал, при каких обстоятельствах перестала заводиться? Если просто долго стояла, попробуй снять возд. фильтр и залить грамм 50 бензина прямо в первую камеру карбюратора и сразу заводить. Можно выкрутить свечи и шприцом в цилиндры по 5мл масла. Но всё это поможет если мотор сравнительно исправный, то есть поршня целые, клапана не прогоревшие, компрессия хотя-бы 3-4 (с маслом поднимется), ну и, зажигание примерно вовремя.
 
Последнее редактирование:

MAX-105

Общительный
Регистрация
15 Апр 2009
Сообщения
44
Реакции
2
Баллы
70
проблема решена? если нет, советую выставить правильно метки, если выставлено правильно, возможна проблема в шестерне, на личном опыте, характеризуется: при изменении углов т.е. вертим трамблер туда-сюда(при условии, что он вертится), а мотор, даже не пытается чихнуть(при правильно выставленных метках), так же, возможно, прежний хозяин, поменял заклинивший трамблер, соответсвенно вытащил его с потрохами(т.е. с приводом, и сбил зажигание
 
Последнее редактирование:

Midgard

Постоялец
Регистрация
14 Ноя 2012
Сообщения
141
Реакции
3
Баллы
100
Афтар пропал)) расскажи что делал, что есть или нету?

Незаводится: либо нечему гореть, либо нечем зажечь.
Нечем зажечь: ВВ провода, свечи, бегунок, трамблёр(по меткам, крышка целая не жжёная), катушка, комутатор поменял - но он редко когда умирает, у меня 7й год ездит. тьфу тьфу...

Нечего зажигать: бензонасос (если со шланга прыскает то живой), карб новый - молодец, но старый впринципе продуть промыть, поменять рем комплектом и будет не хуже нового. ну и клапана..

если по этим всем симптомам всё ровно, то просто рукой покрути крыльчатку(проверни колено) на 2х полных кругах, если не ошибаюсь должно быть 4 шипения клапанов, можешь крышку снять чтоб лучше слышалось, а там уже и штанги глянешь и сопутствующее..

Да, на морозе долгостоявшую можно ожевить чутка капнув эфира или растворителя в воздухан, пару тройку капель прям, а то разорвёт глушаки или провернуть может.. чисто для рывка.
 
Последнее редактирование:

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,933
Реакции
833
Баллы
315
Да, на морозе долгостоявшую можно ожевить чутка капнув эфира или растворителя в воздухан, пару тройку капель прям, а то разорвёт глушаки или провернуть может.. чисто для рывка.

Насоветуете, точно что нибудь рванет. Эфиром можно попользоваться на исправном движке, а тут сто лет не заводился непонятно почему.... Может там поршней нет?
 

443

Коренной житель
Регистрация
21 Мар 2009
Сообщения
3,937
Реакции
1,904
Баллы
565
У меня был странный случай, искра, бензин все было, правда я не разбираюсь какого цвета и силы она должна быть. Но заводилась через раз... Поменял все: КЗ, коммутатор, трамблер, толку не было. Оказалось, я так думаю что причина была в стартере, старый поставили перед этими проблемами, здоровый такой, он высасывал АКБ за 2-3 прокрутки! И на искру похоже не было энергии и она в цилиндре улетучивалась. Поменял стартер и все стало в порядке.
Кстати вспомнил, что с троса всегда сразу заводилась.
 
Последнее редактирование:

Kevlar

Освоился
Регистрация
26 Сен 2015
Сообщения
5
Реакции
0
Баллы
42
Товарищи, у меня подобная проблема на двигателе 24д
Вобщем были поставлены новые свечи и вв провода, КЗ, бензонасос
машина заводилась как говорится с полоборота и все работало, так проездила немного, затем заглушил мотор и после этого перестала заводиться - проверил искра есть, бензин в карбюратор подается, крутил угол зажигания на трамблере по всякому - толку нет, поставил новый трамблер (без резистора вбегунке) и новый карбюратор на всякий случай - толку тоже нет - винт качества смеси на карбюраторе закрутил до упора, затем вывернул на 2,5 оборота. Поставил по метке шкив в ВМТ 1-ого цилиндра при этом бегунок смотрел на провод 1-ого цилиндра. При кручении стартера в первый момент создается ощущение что щас заведется но нифига, в последующие попытки идет еле еле намек на схватывание, если во время кручение стартера поддавать газу постоянно, то бывает из карба хлопок дубасит разок. Когда после кручения стартера вынимаешь свечу - то из колодца начинает тихонько тянуть белый дымок. Компрессия на каждом цилиндре по 8 атм
 
Последнее редактирование:

Романович

Постоялец
Регистрация
4 Ноя 2014
Сообщения
253
Реакции
68
Баллы
109
Поменяй конденсатор на трамблере.

Пока найдешь родной, возьми со старого телевизора или радиоприемника.. МБМ 0.2 мкф х 160 вольт
 
Последнее редактирование:

Таша 3110

Освоился
Регистрация
15 Июн 2019
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
27
Здравствуйте форумчане. Сегодня пыталась завести свою старушку. Нифика. Позвала соседа в помощь- автоэлектрик местный. Проверили свечи- черные и залиты - сменили. Проверили искру, уголек, броньки, перебрали карбюратор пекар 151к. Все нормально, а машина не заводится... И тут мой помощник спрашивает," а не горит ли датчик масла". Смотрим а у нас кроме ручного тормоза вообще больше ничего не горит. Панель темная. Оказалось проблема в замке зажигания. Все включалось вместе с запуском стартера, с ним и отключалось...
 
Сверху