Масло КПП, ГУР, двигатель

Сменил, масло. Ездил у нас к дилерам, где самое дорогое продают. Просто в магазине не рискнул брать.

Сначало в КПП хотел залить полусинтетику,
выбирал между Shell и Castrol
Механик убедил залить: Castrol EPX 80W-90 минеральное.
Типа от полусинтетики сальники потекут.
Сейчас сомневаюсь правильно ли сделал.
Немного поезжу, все же поменяю на полусинтетику.

Кто подскажет, как промывается коробка?

Недавно в мост пришлось залить BP hypo
SAE-80W-90. Тоже поменяю что бы одно масло и в КПП и в мосту было.

В ГУР залил масло марки "Р". Как в руководстве.
Фильтр на Гуре не сменил. Механик сморозил что-то что типа: у тебя не такой фильтр стоит. Вообще не знал как менять и масло, бегал консультировался. Несколько раз заливал и спускал масло. Показывал на выходе черное. Рекомендовал приехать еще раз сменить, что бы все дерьмо вымыло.
Вот не знаю, если я вместо "Р", Декстрон-2 залью, надо промывать?

Ну а в двигатель (406) залил ESSO ULTRA SAE 10W-40. Semi Synthetic.
5,5 л.
Кстати знакомые из гаража не советовали больше 5л заливать. Говорят что 6 л уже много, тот случай когда "кашу маслом можно испортить".