Перегрев двигателя (406)

Тосол "на месте"? уровень в бачке нормальный? (в радиаторе - по крышку?) Термостат открывает нормально? Уровень масла нормальный?
Смотри все!

Да вроде смотрел все жидкости в норме, как проверить термостат?

Вопрос другого характера: если все жидкости в норме и подозрения падают на термостат, не замечал ли при какой температуре включается вентилятор, есть подозрения что возможно оплавился контакт у реле включения вентилятора, тот который какраз и снимает показания с термостата. Т.е. проверить еще и реле (на всякий так сказать).

VOZN написал(а):

Да вроде смотрел все жидкости в норме, как проверить термостат?

Нажмите для раскрытия...

Присоединяюсь к вопросу.

Проверить термостат не снимая можно лишь на соответствие температуры срабатывания -резко нагревается патрубок или радиатор -можно на ощупь рукой он должен быть холодным до достижения рабочей температуры а не нагреваться постепенно.
А вот пропускную способность термостата в открытом состоянии можно оценить лишь в снятом состоянии в кастрюле замерив выдвижение штока
Старый термостат может четко срабатывать на нужной температуре но приоткрываясь слегка не сможет обеспечить нужной циркуляции-отсюда перегрев движка.Помните что волга способна закипеть при работе по малому кругу даже зимой.

Чего машину мучить цена термостата 100 рублей, заменить 30 мин, а то и меньше (только всю жидкость не сливай достаточно нескольких литров).
Дальше посмотришь.

Присоединяюсь к разговору! У меня была такая проблема, когда сработает вентилятор приложи бумажку к решетке радиатора, если прилипла, то нормально,если нет посмотри в какую сторону крутиться вентилятор, если все нормально-то точно меняй термостат! Удачи

Big написал(а):

Чего машину мучить цена термостата 100 рублей, заменить 30 мин, а то и меньше (только всю жидкость не сливай достаточно нескольких литров).
Дальше посмотришь.

Нажмите для раскрытия...

Да уж, на 30. Лучше подскажите как его снять, если винтики прикипели от температуры. 406-й - это аллюминий, блин :angry:.

IrGaz написал(а):

Лучше подскажите как его снять, если винтики прикипели от температуры.

Нажмите для раскрытия...

Попробуй стронуть их на горячем двигателе, постучав вначале по торцам болтов....

У меня народ в сервисе часа полтора пытался эти шпильки (крепление корпуса термостата) выкрутить - фиг! Пришлость насадку (звездочку) молотком вбивать и срывать с места, по - другому только головки посрывали на шпильках! А так действительно ничего хитрого, как оказалось . А симптомы кстати те же были - перегрев двигателя даже зимой. После замены термостата все прошло.