• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Крайслер жрет масло и не давится ?!

andrusha7

Завсегдатай
Регистрация
16 Май 2008
Сообщения
1,339
Реакции
802
Баллы
265
Давайте пообсуждаем как наши крайслеры хавают масло. Или это только мне не очень удачный экземпляр попался?
В общем на сегодняшний день пробег почти 6 000 км, было долито уже полтора литра масла, правда я мотор не жалею и до 5-6 тыщ постоянно кручу, до 4 тыщ ваще нормальная работа у меня )))
На выходе с клапанной (где шланг в ресивер идет) масло присутствует, ну и на входе в ресивер тоже есть немного. И еще до кучи потеет прокладка клапанной сзади двигателя.
В общем после 406ого перегретого с расходом 5л масла на 1000км пробега меня это не напрягает (я правда 406ой перебрал и масло он есть перестал потом) но всё-же...
Скоро 10 тысяч, планирую масло сменить на мобил синтетику обычную но жаба конечно квакает не по фигне (1500р за 4л а при замене вроде надо 5.5 следовательно брать 2 канистры а это 3 штуки рублей)
В общем любимый ГАЗ остается ГАЗом даже с крысомотором. Я в общем-то и не сомневался, сколько машин у меня не было - все масло кушать любили и эта не исключение :drinks:
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Масло хавал немного до 15 тыс км, потом перестал, но если мотор крутить свыше 4000, то начинает подхавывать.
По поводу смены масла, лил кастрол ТХТ 5w30 на 10 тыс приходилось 1 л доливать (6л+1л), начал лить Ликви Моли масло берет только в жестких режимах кручения двигателя и незначительно. По объемам Ликви есть в 5 литровках и литрушках, беру 5+1, выплываетв 2500, к смене масла хватает, т.е. на 10000 примерно 0,5 литра идет на угар, при спокойной езде вообще "не угорает"
 
Последнее редактирование:

МаНьЯк

Свой человек
Регистрация
18 Ноя 2007
Сообщения
4,751
Реакции
5,906
Баллы
785
andrusha7, +1 езжу в таком же режиме и имею расход масла и все перечисленные проблемы, всему виной обороты, потому что пробовал не раскручивать все время мотор, расход масла практически исчез
 

МаНьЯк

Свой человек
Регистрация
18 Ноя 2007
Сообщения
4,751
Реакции
5,906
Баллы
785
С оборотами все в порядке, а залили мне такое на ТО 10000, в сервисе где стою на гарантии.

имелось в виду высокие очень, спецы говорят вся езда после 3500 это расход масла
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ну явно крутишь неплохо обороты тут расход вылезает!
По своей натуре не кручу более 3000 никогда почти
масло не течет не выплевывается немного есть в впускном коллекторе
есть задумка сделать ловушку чтобы не попадало масло в впускной.
 

Илюня

Постоялец
Регистрация
7 Дек 2007
Сообщения
277
Реакции
145
Баллы
175
Да,расход ещё как есть-за 6500км долил 1 литр мобил 3000. покупаю 1 канистру-4л.,и две маленькие по литру. при замене заливаю большую и одну маленькую. И одна на доливку остается;)
 

andrusha7

Завсегдатай
Регистрация
16 Май 2008
Сообщения
1,339
Реакции
802
Баллы
265
Вольга, что значит обороты плохие? По моему мнению они плохие тем что на 6000 ограничение. Мой 406ой собственноручно перебранный постоянно крутился до 7000 и ничего ему не было. Так что крайслер недалече от ЗМЗ ушел.

Добавлено через 54 секунды
МаНьЯк, а ты долго пробовал не раскручивать? Ну в смысле не день-два а скажем тысячу км пробега чтобы потом уровень проверить?

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
И кстати на счет оборотов - если до 3000 крутить то это не езда, с ГП 3.58 получается что едешь 50-60 на 3ей. И ваще мне на эти обороты наплевать с высокой горы, я хочу чтобы машина ехала и ускорялась когда мне надо а не тошнила.
 
Последнее редактирование:

andrusha7

Завсегдатай
Регистрация
16 Май 2008
Сообщения
1,339
Реакции
802
Баллы
265
GAM, не мне и 150 скорости хватает по трассе, дело то не в этом, я просто хочу крутить мотор до 7000 на 1ой и 2ой передаче )))
А посчитать скорость, зная обороты? Легко! Сюда тынц!
Только не забыть поменять в файле числа ГП и КПП.
 

MetalliC

Старожил
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
4,473
Реакции
1,866
Баллы
655

MetalliC

Старожил
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
4,473
Реакции
1,866
Баллы
655
MetalliC, какая разница какой двигатель? Подставь нужные тебе передаточные числа КПП, заденго моста и радиус колеса, получишь то что надо.

:) Это для меня всегда было загадкой.
Впринципе да - обороты тупо передаются от двигателя на колёса через ряд передаточных чисел. Далее в зависимости от колеса получаем скорость. Это в теории.
На практике, например взять москвич 2140, 4-ая (прямая передача), оборотов дофига (там таха нет, но по звуку точно не менее 5500), скорость 145. Если посмотреть на этот файлик (я там ГП ввёл 3.58), то на 4-ой (опять таки прямой передаче) при 5500об/мин скорость будет 185.3. Понятное дело, что в москвиче ГП и диаметр колеса несколько иные, но действительно ли это так влияет. Интересно бы надыбать эти данные, подставить в файлик, посмотреть что получится.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
andrusha7, забитый радиус колеса 32 см - это для штатных колёс 31105? (считать влом:))

Добавлено через 7 минут 33 секунды
Кстати, почему про волгодонс говорили, что он максималку на 4-ой набирает, а не на 5-ой? Потому что на 5-ой он вырутиться не может?
 
Последнее редактирование:

andrusha7

Завсегдатай
Регистрация
16 Май 2008
Сообщения
1,339
Реакции
802
Баллы
265
MetalliC, нет это для штатных 14ых колес, для 15ых штатных которые 195/65-15 надо ставить 31.7
На 5ой он хреново крутится из-за замечательной ГП 3.58
если поставить 3.9 то 5ая станет такой же рабочей как и 4ая.
 
Сверху