Communicator
Житель
- Регистрация
- 27 Июл 2007
- Сообщения
- 2,172
- Реакции
- 1,265
- Баллы
- 420
Ребят у меня такая дилемма. Закончился муторный процесс подготовки кузова моей 24 ки. Начинается не менее муторный процесс сборки машины который, само собой, подразумевает прокладку проводов, датчиков, ЭБУ.
Мотор я купил БЭУшный. Механику привел в соовтетствующее состояние. Есть провода и ворох датчиков. Вид конечно устрашающий. Пока не прозванивал и не проверял.
У меня следующие вопросы:
1. Стоит ли оставлять старые провода или есть смысл заменить на новые? Есть ли западные альтернативы (нужно название фирм)?
2. Как поступить с датчиками оставить старые если работают или заменить на новые? Какие? Чьи?
3. Какой ЭБУ ставить? Можно иномарочный? Если да, то какой?
Прошу скидывать мнения, идеи, ссылки, наработки, предостережения...
Мотор я купил БЭУшный. Механику привел в соовтетствующее состояние. Есть провода и ворох датчиков. Вид конечно устрашающий. Пока не прозванивал и не проверял.
У меня следующие вопросы:
1. Стоит ли оставлять старые провода или есть смысл заменить на новые? Есть ли западные альтернативы (нужно название фирм)?
2. Как поступить с датчиками оставить старые если работают или заменить на новые? Какие? Чьи?
3. Какой ЭБУ ставить? Можно иномарочный? Если да, то какой?
Прошу скидывать мнения, идеи, ссылки, наработки, предостережения...