• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема с 402-рым

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

AlexKa

Общительный
Регистрация
23 Июл 2007
Сообщения
8
Реакции
0
Баллы
92
Доброго времени суток уважаемые Волговоды.

Значит суть проблемы такова: Сильная вибрация двигателя на холостом ходу. Началась этой зимой и далее прогрессирует. Трясется капот ручка КПП, руль, да и вся машина в целом. Двигатель дергается, работает как бы с провалами. Теперь вот еще и "поплыл" холостой ход... Вибрация менее ощутима при 700 - 800 оборотах на х.х. Заезжал в ТМП, тамошний моторист вынес вердикт ( кинув беглый взгляд) мол балансировать надо колено+маховик... Так ли это?

Машинка 3110 ну двигатель понятно какой...
 

mat

Постоялец
Регистрация
16 Ноя 2006
Сообщения
269
Реакции
172
Баллы
174
у меня было 3х12.5
Повышенный нагар, утекание масла в двигатель (МСК, изношенные направляющие и тд)
Как следствие
так вот в нем оказалось лопнуло кольцо и чуть задрало гильзу

Повышенная компрессия - это не есть гуд
 

mat

Постоялец
Регистрация
16 Ноя 2006
Сообщения
269
Реакции
172
Баллы
174
Потому, что повышенная компрессия возникает, как я понимаю, в результате того, что поршень плотнее прилегает к цилиндру. Это может быть из-за того, что в стыке находится масло. Соответственно, слишком высокая компрессия свидетельствует о кончине МСК и/или маслосъемых колец (в тч закоксовка). Ну как вариант - нарушена регулировка клапанов.

0,3-0,5 это нормальный подъем компрессии при заливании масла! (тем более на холодную)
Согласен. (ключевое слово - на холодную). Зазоры в двигателе не выбраны.
 

Эдуард

Завсегдатай
Регистрация
12 Дек 2006
Сообщения
983
Реакции
497
Баллы
245
Потому, что повышенная компрессия возникает, как я понимаю, в результате того, что поршень плотнее прилегает к цилиндру. Это может быть из-за того, что в стыке находится масло. Соответственно, слишком высокая компрессия свидетельствует о кончине МСК и/или маслосъемых колец (в тч закоксовка). Ну как вариант - нарушена регулировка клапанов
МСК не смогут так повлиять тем более при вращении стартером так как конструкция двигателя такая что в том районе масла находится мало.
А вот как регулировка клапанов может повысить компрессию раскажи пожалуйста.
 

mat

Постоялец
Регистрация
16 Ноя 2006
Сообщения
269
Реакции
172
Баллы
174
МСК не смогут так повлиять тем более при вращении стартером
Дык-ть компрессия измеряется на горячем двигателе, а чтобы его прогреть надо, чтобы он поработал. За время работы масло туда поступит.

ак регулировка клапанов может повысить компрессию
тут погорячился, неправ.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху