Срочная проблема Заменя коллектора!!! СРОЧНО !!! ПОМОГИТЕ!

люди добрые! собрал,зовел проехался.

впечатления: ну вроде все также, или может быть чуть тянуть получше стал(может после нивы кажется), не троит, работает на ХХ ровно не троит.
вообщем не знаю вроде все нормально, кстати клапан рецеркуляции поставил.


одно меня смущает, или сам приудмал или не замечал раньше или х3 чо

короче мне кажется свистит где то, но я не уверен, толи это карб воздух сосет, толи все таки колектор подсасывает где то, толи так и было... Х3

пока мало прокатился, в понедельник попру



кто что скажет


я все протянул на сто раз, и приемную и гайки всего колеткора

не знаю что может быть



надеюсь мне кажется




кто что скажет



может есть какие способы проверить подсос воздуха
или чо или как

вот как то так

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

MetalVoice написал(а):

в место металлической прокладки

поставь сплошную и подключи всё шланги, как было

Нажмите для раскрытия...

есть у меня сплошная с купленного на разборе коллектора, могу ее поставить! ток смысл? что изменится и улучшится?


а как я те шланги подключу "как было" если шланг с клапана рецеркуляции идет на датчик вкрученный в головку двигла????

Поставь сплошную, а на карбюраторе заглуши штуцер всё . Коллектора протяни через 500 км возможно свист уйдёт после протяжки . Надеюсь прикручивал и протягивал правильно?

MetalVoice написал(а):

Поставь сплошную, а на карбюраторе заглуши штуцер всё

Нажмите для раскрытия...

шланг идет с датчика с головки, а не с карба я попутал!

MetalVoice написал(а):

Поставь сплошную,

Нажмите для раскрытия...

смысл какой? что изменится? объясни

MetalVoice написал(а):

Надеюсь прикручивал и протягивал правильно?

Нажмите для раскрытия...

а чо есть какие то особенные требования??? я сначала верхние удобные гайки прикрутил, потом ебся с нижними двумя, а потоп протянул их все.


не шибко прям свистит, ях3

mazay1990 написал(а):

короче мне кажется свистит где то, но я не уверен, толи это карб воздух сосет, толи все таки колектор подсасывает где то, толи так и было... Х3

Нажмите для раскрытия...

без фильтра на к 151 звук подсоса воздуха карбюратором конечно слышно и не слабо.В зборе звук тоже присутствует,но гораздо меньше.Если есть ещё где подсос воздуха то хх будут нестабильными и регулировка карбюратора затруднена.Выявить можно с помощью баллончика с очистителем карбюратора,проливая возможные места.Если обороты будут меняться,значить подсос присутствует.Некоторые просто водой проливают,но это опасно гидроударом.Хотя и с очистителем нужно быть внимательным.что бы не загореться,поэтому испытания нужно проводить на холодном двигателе.

mazay1990 написал(а):

шланг идет с датчика с головки, а не с карба я попутал!

Нажмите для раскрытия...

у этого "датчика" а правильно он называется термоклапан СРОГ два штуцера один идёт на клапан EGR, другой штуцер к карбюратору.

mazay1990 написал(а):

смысл какой? что изменится? объясни

Нажмите для раскрытия...

я объяснял в сообщении выше но дополню - исключив его из работы ХХ будет надёжней, потому что через не плотно закрытый клапан( по причине выхода из строя) может быть подсос

mazay1990 написал(а):

а чо есть какие то особенные требования??? я сначала верхние удобные гайки прикрутил, потом ебся с нижними двумя, а потоп протянул их все.

Нажмите для раскрытия...

думаю надо тянуть от середины в края сначала верхнюю по середине потом нижние две и далее по переменно от середины в края ИМХО

mazay1990 написал(а):

мне кажется свистит где то,

Нажмите для раскрытия...

Если свистит, значит нормально (это работает ЭПХХшка) не волнуйся ,регулировки проводи на горячую(ХХ)

завтра поезжу!

а зачем регулировки? вроде нормально работает все!

напишу о результате

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
ps а вот если глушить клапан рецеркуляции под сплошную металлическую прокладку надо какуюнить другую прокладку? ну там может продается какие или самому рубить

mazay1990 написал(а):

надо какуюнить другую прокладку?

Нажмите для раскрытия...

..можно оставить ту, что была - с дырками. На тех двигателях, что без СРОГ уже с завода - сделано так же.

не буду пока что ни чо снимать и глушить!"

проехал пол версты, полет нормальный!!!


если чо отпишусь