• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

ДТВ - датчик температуры воздуха, для чего?

Denz

Постоялец
Регистрация
22 Фев 2009
Сообщения
441
Реакции
105
Баллы
144
На что влияет работоспособность датчика температуры воздуха на впуске?
А то 18ую ошибку показывает, не хотелось бы пока с ним заморачиваться, до лета бы оставить.
В документации не сказано его влияние, хотя и просто так его бы ставить тоже не стали бы.
 

brandmax

Бывалый
Регистрация
21 Май 2008
Сообщения
1,400
Реакции
1,607
Баллы
314
Denz, в поиск шагом марш! на основании показаний дтв вычисляет поправку к показаниям дмрв. поясняю - грубо говоря, принцип действия дмрв состоит в том, чтобы расчитать количество проходящего через него воздуха путем измерения изменения сопротивления нити (или пленки). т.е. воздух обдувает нить, нить охлаждается, сопротивление её увеличивается - мозги на основании этого считают расход воздуха. но так как воздух имеет разную температуру - нить ожлаждается по разному в зваисимости от температуры, и эбу использует этот датчик чтоб расчитать поправку к показаниям дмрв.
 
Последнее редактирование:

brandmax

Бывалый
Регистрация
21 Май 2008
Сообщения
1,400
Реакции
1,607
Баллы
314
если дтв дохлый - меняй сразу. нет коррекции по температуре - некорректные показатели дмрв - неправильная смесь - вплоть до невозможности завестись.
 

Denz

Постоялец
Регистрация
22 Фев 2009
Сообщения
441
Реакции
105
Баллы
144
brandmax, я замыкал контакты и получал ту же 18ую ошибку, а это говорит не о поломке ДТВ. В общем я его еще не снимал чтобы проверить. Да и дмрв у меня не настроен абсолютно. Сегодня поменял ДПРВ - работать и заводиться стала отлично, вот он был мертвый изначально с магазина!! Как впрочем и ДТВ тоже новый ставил!
 

taxivolga78

Завсегдатай
Регистрация
5 Дек 2009
Сообщения
939
Реакции
2,112
Баллы
290
а что такое ДПРВ???
Датчик положения распред. вала.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
Может ли из-за ДТВ машика не тянуть и жрать бенза больше положенного????
Насчёт тяги у кого как, а вот аппетит увеличится.
 
Последнее редактирование:

Denz

Постоялец
Регистрация
22 Фев 2009
Сообщения
441
Реакции
105
Баллы
144
shuxer, Получется ДТВ дает коррекцию на показания ДМРВ, а значит могут быть все симптомы ненстроеного ДМРВ - большой расход, может быть и мощность незначительно понизится
 

Denz

Постоялец
Регистрация
22 Фев 2009
Сообщения
441
Реакции
105
Баллы
144
shuxer, Если не числится то скорее всего рабочий.
Проверить не сложно - надо снять датчик и проверить сопротивление с табличным для данной температуры.
Но это лишнее, на 97% что если ошибки нет, то и датчик рабочий.
 

UYRI288

Заблокирован
Регистрация
14 Дек 2009
Сообщения
412
Реакции
107
Баллы
144
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Denz, в поиск шагом марш! на основании показаний дтв вычисляет поправку к показаниям дмрв. поясняю - грубо говоря, принцип действия дмрв состоит в том, чтобы расчитать количество проходящего через него воздуха путем измерения изменения сопротивления нити (или пленки). т.е. воздух обдувает нить, нить охлаждается, сопротивление её увеличивается - мозги на основании этого считают расход воздуха. но так как воздух имеет разную температуру - нить ожлаждается по разному в зваисимости от температуры, и эбу использует этот датчик чтоб расчитать поправку к показаниям дмрв.

Поправочка:при разной температуре воздух имеет разную плотность,сам же ДМРВ определяет только количество,но не плотность,отсюда следует,что при определённых (оч часто) условиях невозможен даже запуск!
 

Denz

Постоялец
Регистрация
22 Фев 2009
Сообщения
441
Реакции
105
Баллы
144
Какое внутреннее сопротивление датчика температуры должно быть? И можно ли его вообще так проверить? Есть в приборе проверка диодов, попробую разобраться с ним, но похоже значение выдаваемое изменяется от температуры.
 
Последнее редактирование:

brandmax

Бывалый
Регистрация
21 Май 2008
Сообщения
1,400
Реакции
1,607
Баллы
314
Какое внутреннее сопротивление датчика температуры должно быть? И можно ли его вообще так проверить? Есть в приборе проверка диодов, попробую разобраться с ним, но похоже значение выдаваемое изменяется от температуры.

а как ты думал? именно на этом принцип действия этого датчика и основан.
 

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935
нет. таким способом (измерение сопротивления на выводах датчика) можно проверить датчик который даёт показания на приборку. там да, сопротивление меняется в зависимости от температуры и можно сравнить данные по таблице.
с дтв (так же как и дтож) это не сработает. он работает по другому принципу. через падение напряжения. что то такое я читал с год назад - тоже заморочился показаниями датчиков температуры. так и похерил это дело.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд
у дтв и у дтож сопротивление на выводах очень мало меняется при изменениях температуры. климатил лично в лабороторной климатической камере. от-40 до +50 гр.
 
Последнее редактирование:

brandmax

Бывалый
Регистрация
21 Май 2008
Сообщения
1,400
Реакции
1,607
Баллы
314
нет. таким способом (измерение сопротивления на выводах датчика) можно проверить датчик который даёт показания на приборку. там да, сопротивление меняется в зависимости от температуры и можно сравнить данные по таблице.
с дтв (так же как и дтож) это не сработает. он работает по другому принципу. через падение напряжения. что то такое я читал с год назад - тоже заморочился показаниями датчиков температуры. так и похерил это дело.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд
у дтв и у дтож сопротивление на выводах очень мало меняется при изменениях температуры. климатил лично в лабороторной климатической камере. от-40 до +50 гр.
давайте лучше так:
далее описана методика проверки дтож, справедливая так же и для дтв.
Надеваем на выводы датчика температуры охлаждающей жидкости отрезки полихлорвиниловой трубки, вставляем в эти отрезки оголенные на 7-8 мм концы проводов и собираем схему проверки датчика температуры охлаждающей жидкости.

схема проверки датчика температуры охлаждающей жидкости схема проверки исправности датчика температуры охлаждающей жидкости
1 — переменный резистор 10 кОм;
2 — аккумуляторная батарея; 3 — вольтметр; 4 — миллиамперметр; 5 — датчик температуры

Убедившись, что схема собрана правильно, подсоединяем провода к выводам аккумуляторной батареи. Переменным резистором при помощи миллиамперметра устанавливаем ток в цепи в интервале от 1 до 1,5 мА. Вольтметром измеряем напряжение в цепи при комнатной температуре (около 20°С).
Опускаем датчик температуры охлаждающей жидкости в емкость с водой, нагретой до температуры кипения. По мере остывания воды вольтметром снимаем показания датчика температуры охлаждающей жидкости и составляем его тепловую характеристику. Проверять температуру воды следует термометром, шкала которого градуирована в пределах от+10 до+150 °С. Замеры делаем при температуре +100, 90,80, 60, 40 и 25 °С. У исправного датчика температуры охлаждающей жидкости напряжение в цепи должно быть близким к величинам, указанным в таблице.
характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости*
Температура, °С Напряжение, В
25 2,98
30 3,03
40 3,31
50 3,23
60 3,33
70 3,43
80 3,53
90 3,63
100 3,73
* Для датчика температуры 19.3828 с током питания 1,5 мА
Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости заменяем. Устанавливаем датчик температуры в обратной последовательности, нанося на его резьбу герметик. Заполняем систему охлаждения автомобиля волга газ 31105 охлаждающей жидкостью.
 
Последнее редактирование:

Denz

Постоялец
Регистрация
22 Фев 2009
Сообщения
441
Реакции
105
Баллы
144
Да схему собрать не просто, дателей таких нет.
Но зато на тестере есть проверка диода, это примерно то и есть. И судя по тому что от температуры значение зависит - то ДТВ рабочий.
 
Сверху