Проблема Топливные аномалии

Econimizer написал(а):

Но самое ужасающее то - что спустя 2 дня после проведённого эксперимента расход опять составил ровно 25 литров на 100 км(10 литров в пустой бак хватает на 40 км).

Нажмите для раскрытия...

А ни где не течёт..??? Бак,трубки на днище,бензонасос...обратка..на карбе на самом..???

Карб сухой, шланги поменяны, новые хомуты, бензонасос сухой, пару раз просматривал магистраль и бензобак - визуально всё сухо.

все замеры делались на трассе с постоянной скоростью ?

Чудес на свете не бывает...

Econimizer написал(а):

Карб сухой,

Нажмите для раскрытия...

Если 151-й...Снять воздухан..На холодную завести и смотреть..тройник топливный..это куда с насоса приходит....+..муфта из шланга на обратке..она на моторном щите,справа по ходу движения...Вход обратки в бак..могло забить...

Econimizer написал(а):

бензонасос сухой,

Нажмите для раскрытия...

Сверху может и не быть видно..Надо низ посмотреть..Может через рычак подтекать немного..а внешне не видно..

в каком виде свечи? что там с со\сн ? что с зажиганием?
чудес не бывает. если зажигание выставлено и все его состовляющие исправны, карб отрегулирован, то остаётся только изменить стиль езды. ну ессесно проверив сход\развал и тормоза.
25 литров это конечно много. хотя по пробкам и не такое случается. но вот 40 литров... как оно вообще работало ? там на выходе должен был чистый бенз из выхлопной капать. а свчи менять перед каждой заводкой.

Cabmen написал(а):

Чудес на свете не бывает...

Нажмите для раскрытия...

alexxx написал(а):

чудес не бывает.

Нажмите для раскрытия...

Тоже думаю, надо смотреть магистраль, бнзонасос ни при чём, даже если предположить, что он работает с бОльшей производительностью, заливало бы. Кстати щуп давно смотрел? Не в картер ли льёт?
Офф: а вообще что-то надо делать, а то, с таким ником, и такой расход, даже неудобно...
Econimizer...

Двигатель работает ровно, это характерная черта ДААЗиковских карбов. Карб снял с отцовской, у которой расход был 13 литров(на котором моя 25л как кушала так и кушает). А замеры проводились где-то половину пути по центру и половину за город. В городе все прелести светофоров и плотного движения, останавливались на пол часа, а за городом от 60 до 80 в том числе в горки.
Удивляет то, что перед этим расход постоянно был 25л\100км(на протяжении многих заправок) сменил бензонасос(на новый), решили проверить расход и вдруг расход 11,7л\100км.
Да понимаю, что следующий раз замер по городу вышел, но манера езды-то не изменилась. Вот и удивляет, что может так влиять да к тому же за такой короткий промежуток времени. (ни зажигание, не карб не могут менять свою работу на сутки в идеально-рабочее состояние, а потом передумать)
Ведь ничего после удачного замера не изменялось.

По щупу бенза не видно.

Вопрос: Я заливаю всегда по 10 литров. Может он испаряется? : )

"это вряд ли!" -(с). Так не испаряется

горилл выкладывал систему расчёта расхода топлива (к стати думаю придёт и закроет нафик эту тему) . вернее формулу. там много чего учтено. поищи и посчитай по ней . может и не такой уж большой расход у тебя для твоих условий.
ещё прими во внимание тот факт , что бак у нас плоский. а с таким баком любой небольшой уклон\наклон может сильно отразится на уровне топлива.
ты как, уверен в методе свих замеров?

Добавлено через 10 минут 4 секунды
не утруждай себя поиском. держи ссылку и посчитай. результат отпишешь, что получилось в теории.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36004

Econimizer написал(а):

сменил бензонасос(на новый), решили проверить расход и вдруг расход 11,7л\100км.

Нажмите для раскрытия...

Ещё раз меняй. В бензине появился ацетон, который несколько смягчает его детонационные качества, и который расстворяет некоторые сорта лакоткани мембран бензонасоса.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Econimizer написал(а):

Вопрос: Я заливаю всегда по 10 литров. Может он испаряется? : )

Нажмите для раскрытия...

А может его просто тырят? Сливают пионЭры на мопЭды...?

alexxx написал(а):

горилл выкладывал систему расчёта расхода топлива (к стати думаю придёт и закроет нафик эту тему) . вернее формулу. там много чего учтено. поищи и посчитай по ней . может и не такой уж большой расход у тебя для твоих условий.
ещё прими во внимание тот факт , что бак у нас плоский. а с таким баком любой небольшой уклон\наклон может сильно отразится на уровне топлива.
ты как, уверен в методе свих замеров?
не утруждай себя поиском. держи ссылку и посчитай. результат отпишешь, что получилось в теории.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36004

Нажмите для раскрытия...

так вот если бы она меня не обрадовала ну прямо "святыми" 11,7 литрами на сотню, я может и считал бы литров 16-18 нормальным расходом для моей струшки, но ведь факт - она может ездить на 12 литрах\100км!

А на счёт замера, я думаю у меня самый точный метод: заглохла -> залил канистру. Где уж тут ошибёшься?

На счёт слива - не думаю я на наш район так плохо.

Вообще завтра газетки под неё подложу....поработает-постоит может и капли где-нибудь образуются.
Думаю всё же надо следить за баком и топливопроводом. Вот только как так может быть, что расход такой стабильный = 25л\100км. Всегда ровно 40 км на 10 литров. Ведь если бы была тупо причина в дырявой обратке, то и расход гулял бы в зависимости от количества работы на холостом ходу. А он зараза стабилен.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

полковник2 написал(а):

Ещё раз меняй. В бензине появился ацетон, который несколько смягчает его детонационные качества, и который расстворяет некоторые сорта лакоткани мембран бензонасоса.

Нажмите для раскрытия...

Вот это надо обдумать...всё может быть. В первую очередь придирчиво осмотрю и разберу тот бензонасос что снял.

Econimizer написал(а):

Вообще завтра газетки под неё подложу....поработает-постоит может и капли где-нибудь образуются.

Нажмите для раскрытия...

врятли будут капли.. возможно при оборотах образуется течь.. давление возрастает, насос качает быстрее..

динамика изменилась ? по сравнению с моментом когда было 12 литров ?
есть провалы ? какого цвета свечи ?

Не подумайте обо мне плохо и сильно не ругайтесь, но пусть автор вывесит по очереди каждое колесо и посмотрит на вращение. Темой я не ошибся, на повышеный расход топлива влияет много разных факторов некоторые из которых находятся в самых неожиданных местах. Интересно, на машине автора ручной тормоз работает?

Econimizer, Почитай мой пост тут

_http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6713&page=33_

может поможет.

Большое спасибо elvis03'у!
Решился на NGK. Но для того, чтобы понять изменится что-то или нет после замены карба поработал на холостых на FinWail'ах. Обороты были не большие и двигатель время от времени пытался сникнуть и чуть ли не заглохнуть.
Кстати смесь была не богатая. Налёта чёрного не было, он был какой-то бело-жёлто-красный, ну и не бархатный каким бывает чёрный налёт.

Поставил NGK - блин....как на инжекторной, ровно и как-то тихо.
Так что большое спасибо за совет по свечам.

А про мои аномалии с топливом история такая - ездил опять загород, на последних 20 литрах получилось 18 литров расходу на сотню.

До поездки заменил шланчик в одном подозрительном месте разрыва топливопровода. Визуально там не было ничего криминального, даже налёт грязи был не влажный, но немного другого цвета. Потыркал с усердием этот шланчик, с края стал влажноватым. вот и заменил на новый шланг с новыми хомутами. Может это и стало причиной замеченного снижения расхода топлива.
Правда и этот замер абсолютно справедливым назвать тоже нельзя, я же за город ездил, но машина вела себя слижком слабо. Там где раньше на четвёртой поднималась, в этот раз только на третьей. А там где раньше четвёртой не хватало и приходилось на третьей, но резво, в этот раз аж на второй. Так что педалька выжималась в пол.
Может это конечно старые свечи так повлияли или карб отцовский или всё вместе. Но со старым карбом(который я отцу ставил взамен) и новыми NGK свечами тянуть стала намного лучше и перестала дёргаться при неспешном движении.
Осталось опять самое главное - проверить расход топлива : )

Заливаю каждое (зима) утро по 15 л 80-го и еду на работу. До работы и обратно примерно 140 км. На дорогу в среднем уходит часа 2. Из них примерно 1час 20мин трасса, 20 мин езда по населенному со светофорами, и 20 мин пробки. 15 литров на один заезд хватает, даже по датчику уровня еще немного в баке остается больше чем было до заправки. Еду в экономном режиме не более 100км/ч шины все даже зимой 2.5 накачаны, форточку не открываю, все электроприборы на минимум, газу резко не даю, кто хочет пусть по встречке обгоняет.
Так что реально если чисто трассу брать расход у машины не более 8л получается, а смешанный цикл 10-11л. Твои 25 это просто ж... у меня даже в Москве зимой при многочасовых стояних в пробках более 16-17 л не было. Ты походу только тапку в пол ездиешь? И до 5000 тыщ движок крутишь?

sded67 написал(а):

Заливаю каждое (зима) утро по 15 л 80-го и еду на работу. До работы и обратно примерно 140 км. На дорогу в среднем уходит часа 2. Из них примерно 1час 20мин трасса, 20 мин езда по населенному со светофорами, и 20 мин пробки. 15 литров на один заезд хватает, даже по датчику уровня еще немного в баке остается больше чем было до заправки. Еду в экономном режиме не более 100км/ч шины все даже зимой 2.5 накачаны, форточку не открываю, все электроприборы на минимум, газу резко не даю, кто хочет пусть по встречке обгоняет.
Так что реально если чисто трассу брать расход у машины не более 8л получается, а смешанный цикл 10-11л. Твои 25 это просто ж... у меня даже в Москве зимой при многочасовых стояних в пробках более 16-17 л не было. Ты походу только тапку в пол ездиешь? И до 5000 тыщ движок крутишь?

Нажмите для раскрытия...

а у тебя двигло какое раз ты его 80-м кормишь? для 406 8 литров нормально а вот для 402 - в жизни не поверю... эт его задушить надо ито не получится... раскрой секрет .

охренеть 25 литров. это чудовище. моя маська кушает 8-8.5 литров независимо от город или не город. и ей безразлично пустая она или нет или тормоз подклинивает. всегда примерно одни показания

Zenr написал(а):

а у тебя двигло какое раз ты его 80-м кормишь? для 406 8 литров нормально а вот для 402 - в жизни не поверю... эт его задушить надо ито не получится... раскрой секрет .

Нажмите для раскрытия...

402, все реально, по себе знаю что расход в наибольшей степени зависит от стиля вождения. Я научился ездить экономно реально литров 8 на 100 выходит по трассе