Скрип передней подвески

сапсан · 26 Сен 2009

Люди помогите!
скрип передней повески справа (хуже чем на телеге). Причем чем ниже скорость тем больше. Даже небольшая раскачка дает устойчивый скрип. Может помыть высоким давлением?. Аммо новые газовые. Началось все после сильных дождей. :whistle2:

михалыч 1 · 5 Сен 2011

Volgawagen написал(а):
если тормозуха попадёт на резиновые детали,втулки/сайлентблоки/мажеты, разедает набухает, нельзя контактировать.

Да спору нет.Но если заскрипела,значит сухая резина её надо менять а так она проходит до замены. :popcorm:

magelan · 5 Сен 2011

magelan написал(а):
Скрипело тоже спереди, негромко, но постоянно. Лазил сегодня снизу и заодно пробрызгал все резинки в подвеске силиконовой смазкой.
Помогло, не скрипит!
Не знаю вот надолго ли...

Помогло буквально на пару недель.
По сырости скрип пропадает.
А вот намедно после протяжки резьбовых заскрипело ажно пипец! Народ оглядывался и скрип прям металл по металлу...
Короче оказалось резбовая при протяжке окончательно развалилась и палец по втулке насухую 2 дня елозил

На треть протёр, ещё бы дня 4-5 и отвалилося бы колесо нафик.
Но скрип был просто ужасный, такой нельзя терпеть.

Volgawagen · 6 Сен 2011

михалыч 1 написал(а):
Да спору нет.Но если заскрипела,значит сухая резина её надо менять а так она проходит до замены

тогда саляркой или керосином побрызгать мед шприцом.

tsv65 · 18 Сен 2011

Здравствуйте.
Имею Волгу 3110 2002г.в. (ну, или она меня имеет

) с шкворневой передней подвеской.
Избавляясь от скрипа (решил попробовать сделать сам), разобрал сейчас верхние рычаги и перед запрессовкой новых втулок взяло меня СИЛЬНОЕ сомнение. Продали мне в магазине втулки резиновые и металлические. Причем резиновые короткие какие-то. Хотя номер на них выдавлен вроде правильный, 3102-2904125, и форма так же похожа на правильную. Металлические точно такие как и старые, а резиновые короче.

Вопрос. Это так и надо? Может они при запрессовке вытянуться должны (хотя что то шибко сомнительно мне)? Или мне продали что-то не то.

enginer · 19 Сен 2011

romaro написал(а):
возьми медицинский шприц с иглой, закачай в него моторного масла и воткни в пыльник шаровой и выдави. Можешь в каждую из шаровых, будет только лучше. Всё лето маялся, скрипела как телега, а люфта в шаровых не было. Посоветовали-сделал. на следующий день-тишина и до сих пор. А я уж хотел шаровые менять. Это так на заводе ЗМЗ делают. Бедная страна ***.

Нифига не бедная! Сколько вскрывал, всяких узлов и деталей, где должна быть смазка с новья, с завода не мажут! В крайнем случае где-нибудь рядом мазнут - типа смазывали, и все! Сухо! Специально это делается. Никому не выгодно производить комплектующие, которые будут служить весь срок жизни(например,машины). Выгодно, чтобы ты периодически шел в магазин и покупал новую запчасть, то одну, то другую. Так что настоятельно рекомендую все вновь купленные запчасти вскрывать, смазывать, а только потом устанавливать.

tsv65 · 4 Окт 2011

tsv65 написал(а):
Вопрос. Это так и надо? Может они при запрессовке вытянуться должны (хотя что то шибко сомнительно мне)? Или мне продали что-то не то.

Может кому интересно - запрессовалось все нормально.
Поставил - скрип ушел.

MaximusF · 5 Окт 2011

tsv65 написал(а):
Здравствуйте.
Имею Волгу 3110 2002г.в. (ну, или она меня имеет ) с шкворневой передней подвеской.
Избавляясь от скрипа (решил попробовать сделать сам), разобрал сейчас верхние рычаги и перед запрессовкой новых втулок взяло меня СИЛЬНОЕ сомнение. Продали мне в магазине втулки резиновые и металлические. Причем резиновые короткие какие-то. Хотя номер на них выдавлен вроде правильный, 3102-2904125, и форма так же похожа на правильную. Металлические точно такие как и старые, а резиновые короче.

Вопрос. Это так и надо? Может они при запрессовке вытянуться должны (хотя что то шибко сомнительно мне)? Или мне продали что-то не то.

Да, так надо, нижние втулки и того короче. Померьте штангелем все диаметры и вы увидите ощутимую разницу, потому что резиновая втулка сидит с очень хорошим натягом, и при запрессовке металлической втулки, вытягивается.
Самое главное во время запрессовки металлической втулки следите, что бы резиновая не вытянулась в сторону, откуда вы ее вставили в рычаг.

Hiks · 28 Окт 2011

Скрипел передок на Волге 3110 2002г. выпуска, сразу после переборки подвески долго голову ломал, что за гадство. В итоге все оказалось банально скрипел трущийся об пружину амортизатор, при установке лоханулся с резинкой верхнего крепления амора, вот и скрипел. :yes2:

zhekh · 11 Мар 2012

по осени перебралд подвеску, поменял резинки поставил полиуретан. резьбовые проверил в норме шкворня, наконечники ну думаю тишина будет . опездил а фиг скрипит. скрипит и скрипит. а тут обнаружил. шайбы протерлись где упираються в трубочку на рычагах и двигаються вместе с резинкой. выод. при замене лучше поставить новые трубочки и шайбы. меняли вдвоем с знакомым у него тоже стары еостались тоже скрипят. содной стороны у себя вчера полменял шайбы и перепесовал трубки скрип исчез!

wolg22402 · 19 Мар 2012

Всем советую ставить на рычаги полиуритан как на верх так и на низ уже 3 года катаюсь все в норме и скрипа нет две зимы пережила с морозами под 40 только рулевые наконечники менял

:gaz_love:

AntonSergeevich · 4 Май 2012

Могу с уверенностью сказать, что скрип в передке дают сайлентблоки рычагов подвески, было такое у меня

дрон 1970 · 4 Авг 2012

Спасибо Всем за дельные советы !
Достал по жаре скрип передка .
Осматривал всё . Всё вроде в норме . В книжке причиной скрипа указаны изношенные сайлент блоки .
Прочитал про шаровые и смазку их через пыльник моторным маслом и медицинским шприцом .
Сразу пошел в гараж , закачал масло в шаровые . Сначала скрип ушел , потом опять начался (при покачивании за крыло ) . Уже думал - что причина в другом и тут осенило . Чтобы масло разошлось по шаровой , помослать рулем в обе стороны до упора .
Порулил на месте - ВСЁ ! ТИШИНА !
Надеюсь , на ходу тоже будет нормалёк .
Всем спасибо , потому что не помню , кто первый в этой теме предложил этот способ .....

Doker · 4 Авг 2012

Всем привет! Вопрос такой, может ли быть скрип при езде и раскачивании от аммортизаторов(может масло вытекло или еще че)? Только не кидайте сразу камнями

я не силен в ремонте, только учусь

MetalliC · 10 Авг 2012

Сегодня стала поскрипывать спереди справа. Такой скрип, как бы на завывания похож. Причём если машину качать не сильно - ничего нет, а если сильно, то начинается.
Вопрос такой - это обязательно, что если появился небольшой скрип, то придётся возиться с ней?? Просто, например, помню рессоры скрипели - а их мне просто не антикор центре заантикорили,- потом само прошло. А тут слышал, что иногда вроде как сайнлетблоки могу скрипеть?? Кстати а пружины как могут скрипеть, за счёт чего??
И ещё - обязательно ли для откручивания (для смазки) заглушек рулевых тяг нужно комстролить ключ. На карэкзотике сказано, что они с помощью пассатиж откручиваются??

kelt_77 · 10 Авг 2012

Заглушки если не приржавели намертво, откручиваются с помощью крупной отвертки...или утконосов

ASUR7 · 10 Авг 2012

MetalliC написал(а):
это обязательно, что если появился небольшой скрип, то придётся возиться с ней??

я не заморачивался, итог - скрипели сайленблоки нижнего рычага из-за ослабления болтов, ослабление произошло из-за трещены болта рычага. итог: в один прекрасный момент при экстренном толожении ломает задний болт, при попытке доехать до сервиса ломает передний болт и все, рычаг на земле, ели на эвакуатор погрузили.

Ев_гений · 10 Авг 2012

MetalliC написал(а):
Сегодня стала поскрипывать спереди справа. Такой скрип, как бы на завывания похож. Причём если машину качать не сильно - ничего нет, а если сильно, то начинается.
Вопрос такой - это обязательно, что если появился небольшой скрип, то придётся возиться с ней?? Просто, например, помню рессоры скрипели - а их мне просто не антикор центре заантикорили,- потом само прошло. А тут слышал, что иногда вроде как сайнлетблоки могу скрипеть?? Кстати а пружины как могут скрипеть, за счёт чего??
И ещё - обязательно ли для откручивания (для смазки) заглушек рулевых тяг нужно комстролить ключ. На карэкзотике сказано, что они с помощью пассатиж откручиваются??

попробуй ее просто прошприцевать и побрызгай вд 40 на резьбовые
если прикратится значит смотри причину почему не промазываются резьбовые
( почти всегда скрипят резьбовые) :drinks:

ASUR7 · 10 Авг 2012

Ев_гений написал(а):
ее просто прошприцевать

мне судя по инф показалось что там шаровые должны быть.

MetalliC · 10 Авг 2012

kelt_77 написал(а):
утконосов

Это пассатижи с тонкими губками?

Добавлено через 26 секунд

ASUR7 написал(а):
мне судя по инф показалось что там шаровые должны быть.

Да, у меня шаровые.

Добавлено через 15 часов 28 минут 21 секунду
Сегодня тот скрип ушёл. Из салона всё тихо. Однако если сильно покачать машину за крыло - лёгкий скрип есть. Может оно и раньше было, но не качал я её так.
Посмотрел в чём дело - оказалось, что поскрипывают нижние резинки стаба при сжатии. Видимо не надо парится.?

участник · 11 Авг 2012

MetalliC написал(а):
Причём если машину качать не сильно - ничего нет, а если сильно, то начинается.

У меня так было, само прошло, поезди в дождь, должно пройти. В волге много всяких скрипов, на каждый реагировать с ума сойдёшь.

Скрип передней подвески

Общительный

Постоялец

Постоялец

Старожил

Общительный

Вложения

Постоялец

Общительный

Постоялец

Общительный

Завсегдатай

Общительный

Общительный

Заблокирован

Общительный

Старожил

Завсегдатай

Постоялец

Директор филиала Белгород

Постоялец

Старожил

Свой человек