Кому в волге холодно

Николаев Андрей · 30 Окт 2007

Поскольку в этой ветке _ttp://gaz-forum.ru/showthread.php?t=8043&page=5 обсуждение остановилось, решил создать отдельную тему. Где все те, кто хотел создания ФАКа ???:angry:
Предлагаю на обсуждение свой вариант. Идея такова: небольшая обзорная статья о принципах работы, далее список ссылок на интересную иформацию по теме.
Присылайте свои ссылки и предложения, буду смотреть и добавлять. :yes4:

В будущем можно попросить администраторов прикрепить эту тему сверху, будет всегда на виду, вот вам и ФАК. :crazy:

дамир63 · 11 Май 2014

ЕвГeний написал(а):
вкрутил сантехнический штуцер на 18.

Молодец и правильно сделал.С 31029 я имел дело с 3 машинами. Две рабочие страдали с теплом в салоне с ними приходилось заниматься.Моя же собственная взятая с нова в 1996 г. на удивление грела хорошо всегда.Правда салон был утеплён,но из печки дул очень горячий воздух,а патрубки и штуцера на 16.

IvanBumer · 18 Май 2014

Чтобы в Волжанке стало теплее, по моему самый оптимальный вариант - сделать полную термоизоляцию и сразу же шумоизол. всего салона. И как следует продуть все каналы отопителя, и желательно снять и помыть гофры.

ЕвГeний · 18 Май 2014

Поставил женщину на место :yes2:

отшлифовав её слегка перед этим. :rofl:

Pip · 18 Май 2014

ЕвГeний, хачу такую.....

ЕвГeний · 28 Июн 2014

В обшем сейчас за бортом 10-15 градусов, отопление включил. Правда после 10 минут езды уже слишком жарко становится.

Дак вот интересная вещь обнаружилась, при динамичном разгоне, когда большой расход и тепловыделение соответственно, из печки идёт ощутимо более горячий воздух. Разгоняешься - горячий, на ХХ более прохладный. Раньше это было не так заметно.

александр76яр · 28 Июн 2014

ЕвГeний,чему вы удивляетесь?На холостых производительность механической помпы меньше.А под нагрузкой естественно увеличится расход через печку и двигатель выделяет больше тепла.А за регулирование температуры всей системы отвечает термостат.

ЕвГeний · 28 Июн 2014

александр76яр, садись КЭП, пять. :good:

александр76яр · 28 Июн 2014

ЕвГeний,ну вы жжете!

elvis03 · 28 Июн 2014

ЕвГeний написал(а):
Разгоняешься - горячий, на ХХ более прохладный. Раньше это было не так заметно.

Проверь натяжение ремней, печка или танчик скорее всего забиты. Я промывал радиатор печки не снимая - отсоеденил шланги и штуцер кёрхера сначала в одну, потом в другую трубку и так поочерёдно несколько раз - дряни вылилось уйма, зато потом (через 3 года) снимал печку и носил радиатор на распайку-прочистку, радиаторщик глянул внутрь и сказал, что ничего не надо трогать - радиатор чист.

ЕвГeний · 30 Июн 2014

elvis03 написал(а):
Проверь натяжение ремней, печка или танчик скорее всего забиты.

Ремень точно нет, так как с зарядкой всё хорошо, а танчик новый, да на 18, почему я собственно и отписался об изменениях. Печку всяко до зимы снимать буду, там и помою.

Pip · 4 Июл 2014

ЕвГeний, привет!
как и говорил, моя Снежка и при жаре (была в начале июня), не греется, и, радиатор закрыт при этом... темп. около 60-70... чудо-машина, короче..

Сегодня, утром было +13, включил печку.. поехал - жарко, конечно.. )) но... чтобы заставить терм открыться (после 82-85 град. примерно) - надо закрывать радиатор... вот такие пироги.. )))

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

ЕвГeний написал(а):
Печку всяко до зимы снимать буду, там и помою.

а я поменял уже... (оказия была..), алюминь поставил.. )

александр76яр · 4 Июл 2014

Pip,чему собственно вы радуетесь,если у вас термостат не работает или не коректно работает

?Ладно был бы дизель,который долго нагревается и ресурс больше,а зажигалкам не простительно быть не догретыми.При +13 у меня примерно 82 если двигаться по трассам,только мясорубка выкинута.Вообщем не понять чему вы радуетесь.

Pip · 4 Июл 2014

александр76яр, ещё раз объясняю!
ТЕРМОСТАТ ОТКРЫВАЕТСЯ ПРИ 82-85° !!!
Двигатель не нагревается до этой температуры, даже (были моменты, утечка была), когда, визуально, в радиаторе ОЖ не было видно..

Pypec · 4 Июл 2014

Pip написал(а):
александр76яр, ещё раз объясняю!
ТЕРМОСТАТ ОТКРЫВАЕТСЯ ПРИ 82-85° !!!
Двигатель не нагревается до этой температуры, даже (были моменты, утечка была), когда, визуально, в радиаторе ОЖ не было видно..

Когда в радиаторе ОЖ нету, то и датчик её температуры показывает что сам хочет... Ты же не термометром блок двигателя обмерял?

Pip · 4 Июл 2014

Pypec, датчик в двиг. вкручен, насколько я помню... )) Рукой я измерял - самое надежное средство! )))

Pypec · 4 Июл 2014

Pip написал(а):
Pypec, датчик в двиг. вкручен, насколько я помню... )) Рукой я измерял - самое надежное средство! )))

Кронштейн воздушного фильтра тоже в двигатель вкручен.
У тебя есть сертификат поверки средства измерения "рука"?

Pip · 4 Июл 2014

Pypec написал(а):
У тебя есть сертификат поверки средства измерения "рука"?

Есть. Это жизненный опыт называется.. Давай, не будем?

Суть в том, что двиг не нагревается выше 80-ти, понимаешь.. нуу, предположение, что немного сифонит через термостат.. возможно.. но... это не должно, по идее сильно влиять, т.к. нижний патрубок холодный, т.е., если и есть циркуляция через радиатор, то совершенно незначительная..
Ещё раз - морду закрываешь - радиатор открывается при 85 где-то..а, потом температура опять снижается...
Всё же, конечно, термостат чудит.. больше не на что грешить.. Но как?? )))) Ну, если, радиатор холодный? :haha:

Pypec · 4 Июл 2014

Pip написал(а):
Есть. Это жизненный опыт называется.. Давай, не будем?
Суть в том, что двиг не нагревается выше 80-ти, понимаешь.. нуу, предположение, что немного сифонит через термостат.. возможно.. но... это не должно, по идее сильно влиять, т.к. нижний патрубок холодный, т.е., если и есть циркуляция через радиатор, то совершенно незначительная..
Ещё раз - морду закрываешь - радиатор открывается при 85 где-то..а, потом температура опять снижается...
Всё же, конечно, термостат чудит.. больше не на что грешить.. Но как?? )))) Ну, если, радиатор холодный? :haha:

А с циркуляцией ОЖ внутри двигателя точно всё в порядке?
Датчик температуры расположен в таком месте, что при недостатке ОЖ у него будет своя температура, слабо зависящая от "температуры двигателя", в силу конструкции прилежащих узлов.

Pip · 4 Июл 2014

Pypec, да понимаю... ) ..знаешь, я уже мозг сломал в этих думках.. )) но.. был и недостаток ОЖ, а щас всё в норме, полностью пролита система, ниче никуда не уходит... я уже думаю, что Снежа и без ОЖ будет не греться.. пропеллера хватит для охлаждения! :haha::haha::haha:

Pypec · 4 Июл 2014

Pip написал(а):
Pypec, да понимаю... ) ..знаешь, я уже мозг сломал в этих думках.. )) но.. был и недостаток ОЖ, а щас всё в норме, полностью пролита система, ниче никуда не уходит... я уже думаю, что Снежа и без ОЖ будет не греться.. пропеллера хватит для охлаждения! :haha::haha::haha:

Без ОЖ через пяток км прокладка под головой прогорит. Проверено

Кому в волге холодно

Бывалый

Вложения

Бывалый

Освоился

Житель

Постоялец

Житель

Заблокирован

Житель

Заблокирован

Заблокирован

Житель

Постоялец

Заблокирован

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец