Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Романтиш · 18 Окт 2011

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

Michel · 13 Янв 2012

Романтиш написал(а):
я так понимаю это реле зарядки зима-лето, смотри на нём должно быть "макс" и "мин"[/IMG]

о, вот, менял как то регулятор напряжения и мне предложили такой же, я не стал вникать, времени не было, но все же интересно, есть у него преимущества перед обычным регулятором?...зима - это куда, в макс или в мин?...и вообще, лето - это, как и везде температурный стандарт от +5?...

Романтиш · 13 Янв 2012

Michel написал(а):
?...зима - это куда, в макс или в мин?...и вообще, лето - это, как и везде температурный стандарт от +5?...

зима это макс. но оно может давать перезаряд, ну и соответсвенно мин-лето.

Sirius56rus · 14 Янв 2012

Здравствуйте!

У меня возник вопрос по установке инвертора (преобразователь в 220в мощностью: постоянной 600 В, пиковая 1200 В):

Сам инвертор установил в салон, провода от него подключаю к проводам, идущим от генератора к аккумулятору, правильно я делаю? ничего не сгорит? Дополнительно ничего устанавливать не нужно?
п.с. предохранитель в инверторе есть...

GENRIX · 14 Янв 2012

Доброго дня всем.Вопрос такой.Имеется волга 31105 с крайслером мозги моторолла.+БК мультитроникс 1031UPL.при работающем двигателе напряжение на БК +13.5 на приборке +12,0 на аккумуляторе 13.8-13.9.при увеличении оборотов все показания уменьшаются.Что может быть.и где это искать.P.S.массы зачищал и проверял.ремень в норме.да и еще мерцает при этом щиток приборов

AlekseyM · 14 Янв 2012

Sirius56rus написал(а):
Здравствуйте!

У меня возник вопрос по установке инвертора (преобразователь в 220в мощностью: постоянной 600 В, пиковая 1200 В):

Сам инвертор установил в салон, провода от него подключаю к проводам, идущим от генератора к аккумулятору, правильно я делаю? ничего не сгорит? Дополнительно ничего устанавливать не нужно?
п.с. предохранитель в инверторе есть...

и так КПД инвертора ну пусть процентов 60....
при нагрузке в 600 Вт (я дико сомневаюсь, что он такую выдаст, но всё же), он будет потреблять 600/0,6=1000 Вт, при питании от АКБ 1000/12=20А
вот для этого тока рассчитывайте проводку и защиту.

max shanty · 16 Янв 2012

Здравствуйте уважаемые форумчане! Проблема при подключении бортового компьютера Prestige v 55 can plus к авто газ 3102, 406 двиг, эбу микас 7.1 E0000590, диагностическая колодка под капотом. Проблема заключается в том что БК при подключении не определяет ЭБУ, к-линию прозванивал - все работает, бк подключал по инструкции, все попытки подключения были неудачными, когда подключаю ноутбук к диагностическому разъему - все ок параметры все высвечиваются, после всех неудачных попыток подключения я решил поставить старый ЭБУ микас 7.1 E0000533, который стоял до этого - БК его определил и все параметры заработали, старый эбу (7.1 E0000533) поставить обратно не могу так как он неисправный (засверлен блок на схеме отвечающий за холостые обороты, то есть холостые не регулируются) поэтому прошу пожалуйста помощи от вас? Есть вывод что определенно что то с ЭБУ, то ли защита какая то на нем от считывания, может пзу E0000590 просто не подходит для БК. :wall:

Michel · 17 Янв 2012

привет электрикам, парни вопрос такого плана...вывел я магнитолу на клавишу, на панели на правую свободную, ну не нравится мне когда +12 постоянный скручен вместе с АСС, но вопрос не в этом, а в том, что клавишу я взял с подсветкой, штоп красиво, подключил - клавиша греется сильно...не понял, может ее через что то надо, а не к тем же проводам?...да, клавиша не для моей ласточки, на место не влазит, так торчит пока...надули на рынке, а я в карман и уехал...

AlekseyM · 17 Янв 2012

max shanty, есть ли возможность подключить другой БК?

Michel,
подключите кнопку через реле.

max shanty · 17 Янв 2012

AlekseyM написал(а):
max shanty, есть ли возможность подключить другой БК?

возможности подключить другого БК нет

elvis03 · 17 Янв 2012

Michel написал(а):
ну не нравится мне когда +12 постоянный скручен вместе с АСС

А почему? Я 3-й год так езжу и нормально. Питание на магнитолу подвёл отдельными проводами прямо с аккумулятора.

Добавлено через 5 минут 23 секунды

Michel написал(а):
клавиша греется сильно...

Замерь ток через клавишу. Если греется, когда магнитола выключена, то меняй клавишу, если когда на полную мощу, ставь разгрузочное реле.

Michel · 17 Янв 2012

elvis03 написал(а):
А почему? Я 3-й год так езжу и нормально. Питание на магнитолу подвёл отдельными проводами прямо с аккумулятора.

у меня при такой раскладке настройки магнитолы часто сбрасывались, а сейчас нормально...подсветку отключил, попробую через реле, как руки дойдут, да, клавиша эта с колодкой свободно вставляется на тоннель пола, туда ее тянуть буду, а то деньги на ветер)))...

elvis03 · 17 Янв 2012

Michel написал(а):
у меня при такой раскладке настройки магнитолы часто сбрасывались,

Это потому, что при запуске двигателя аккумулятор сильно просаживался, на моей при старом аккуме такое же было, если несколько раз подолгу крутил.

MS13 · 22 Янв 2012

Романтиш написал(а):
ГБО тут не при чём, на него реле не стоит

я так понимаю это реле зарядки зима-лето, смотри на нём должно быть "макс" и "мин"

В продолжении моей проблемы, поставил реле работает нормально, но сначала не заводилась, по неизвестной причине, было слышно замыкание на стартере однако и на датчике ГБО блокировки бензина(который стоит после фильтра тонкой очистки топлива "бензин") не знаю как называется, после нескольких попыток завелась??? тогда почему не заводилась??? кипит одна банка на АКБ - почему??? а когда накидываешь клемму на АКБ очень сильно искрит, как при "сварке", знакомые говорили искрит из за реле регулятора, но т.к. я его поменял не чего не изменилось, это ЗАМЫКАНИЕ ??? фишка стоит на "зима", может поставить на лето, но тогда возможен недозаряд или нет??? :wall:

Романтиш · 22 Янв 2012

MS13 написал(а):
по неизвестной причине, было слышно замыкание на стартере однако и на датчике ГБО блокировки бензина(который стоит после фильтра тонкой очистки топлива "бензин") не знаю как называется,

называется бензиновый клапан.

MS13 написал(а):
а когда накидываешь клемму на АКБ очень сильно искрит, как при "сварке",

что то не понял, если накидываеь клемму искрит, а как вы заводили тогда без снятой клеммы?
Какую клемму Вы скидывали? Массу?
По идее если "на ходу" накинуть она и будет искрить пока уже плотно не сядет.

MS13 написал(а):
фишка стоит на "зима", может поставить на лето, но тогда возможен недозаряд или нет???

померийте зарядку мультиметром. Ну и можно конечно на "лето" поставить. Если с генератором всё норм, то не будет недозаряда.

MS13 · 22 Янв 2012

Романтиш написал(а):
называется бензиновый клапан.
Спасибо!!!

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
что то не понял, если накидываеь клемму искрит, а как вы заводили тогда без снятой клеммы?
Какую клемму Вы скидывали? Массу?

После того как завели, проверяли идет ли зарядка на АКБ, путем снятия минусовой клеммы!!!
Кстати когда накидываешь её при рабочем двигателе очень сильно искрит и плавится контакт АКБ, это нормально???
если мультиметр найду - измерю, попробую поставить фишку на "лето"

Романтиш · 22 Янв 2012

MS13 написал(а):
это нормально???

если плавится не нормально, измерьте зарядку, может реле такое попалось "хреновое"

MS13 · 22 Янв 2012

Романтиш написал(а):
если плавится не нормально, измерьте зарядку, может реле такое попалось "хреновое"

С начало стояло реле от жигулей а сейчас от волги - одинаково!!!!

Izet-kz · 22 Янв 2012

НА приборной панели горит STOP и (P) одновременно. Загорелось недавно мотор сотка Газель. что может быть помогите советом мотор работает без перебоя и жидкости все на уровне.

AlekseyM · 22 Янв 2012

Izet-kz написал(а):
НА приборной панели горит STOP и (P) одновременно. Загорелось недавно мотор сотка Газель. что может быть помогите советом мотор работает без перебоя и жидкости все на уровне.

а не ручник ли тут виноват?

Izet-kz · 22 Янв 2012

ручник не затянут

Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Коренной житель

Постоялец

Коренной житель

Общительный

Общительный

Ветеран

Общительный

Постоялец

Ветеран

Общительный

Заблокирован

Постоялец

Заблокирован

Общительный

Коренной житель

Общительный

Коренной житель

Общительный

Общительный

Ветеран

Общительный