gorill
Свой человек
- Регистрация
- 20 Июн 2007
- Сообщения
- 3,777
- Решения
- 1
- Реакции
- 6,144
- Баллы
- 725
Предлагаю в этой теме выкладывать имеющиеся в наличии прошивки, как серийные, так и правленные с краткими комментариями внесенных изменений. Специально создаю отдельную тему, т.к. "Самостоятельная диагностика и чип тюнинг" полна словесного поноса и больше обсуждается подключение, действия и т.п., нежели, собственно, чип-тюнинг.
Прикрепляю несколько модифицированных прошивок для МИКАС 7.1. Каждая прошла обкатку в 100 км, выявленные неувязки скорректированы без вторичной обкатки.
Краткое описание:
1. Уменьшена вероятность возникновения проблем с пуском при пониженных температурах и при повторных пусках.
2. Слегка увеличена "энергичность".
3. Расширен диапазон принудительного отключения-включения подачи топлива.
4. При пуске после длительной стоянки возможно потребуется повторное включение б\насоса.
5. Деление на газ-бензин довольно условно, но прошивки с буквами "gas" в имени позволяют не использовать двойные прошивки, а уверенно запускаться и начинать неспешное движение на бензине до перехода на газ и не вносить дополнительные коррекции через БК.
К тем, кто решит высказать замечания по работе данных прошивок: Прошу избегать общих бессмысленных фраз, а писать четко и внятно. Например: "При температуре такой-то наблюдается вот это" или "На таких-то оборотах при такой-то скорости получается это" и т.п.
P.S. Прошу помнить, что данные прошивки я предлагаю по принципу "как есть" и никаких претензий ко мне прошу не предъявлять. Могу только сказать, что при условии нормальной эксплуатации автомобиля и использования качественного топлива вреда двигателю данные прошивки не наносят, тем более, что изменения в них (по сравнению с базовым софтом) не настолько глубоки и принципиальны.
P.P.S. После заливки прошивок ОБЯЗАТЕЛЬНО ОЧИЩАЙТЕ EEPROM.
Прикрепляю несколько модифицированных прошивок для МИКАС 7.1. Каждая прошла обкатку в 100 км, выявленные неувязки скорректированы без вторичной обкатки.
Краткое описание:
1. Уменьшена вероятность возникновения проблем с пуском при пониженных температурах и при повторных пусках.
2. Слегка увеличена "энергичность".
3. Расширен диапазон принудительного отключения-включения подачи топлива.
4. При пуске после длительной стоянки возможно потребуется повторное включение б\насоса.
5. Деление на газ-бензин довольно условно, но прошивки с буквами "gas" в имени позволяют не использовать двойные прошивки, а уверенно запускаться и начинать неспешное движение на бензине до перехода на газ и не вносить дополнительные коррекции через БК.
К тем, кто решит высказать замечания по работе данных прошивок: Прошу избегать общих бессмысленных фраз, а писать четко и внятно. Например: "При температуре такой-то наблюдается вот это" или "На таких-то оборотах при такой-то скорости получается это" и т.п.
P.S. Прошу помнить, что данные прошивки я предлагаю по принципу "как есть" и никаких претензий ко мне прошу не предъявлять. Могу только сказать, что при условии нормальной эксплуатации автомобиля и использования качественного топлива вреда двигателю данные прошивки не наносят, тем более, что изменения в них (по сравнению с базовым софтом) не настолько глубоки и принципиальны.
P.P.S. После заливки прошивок ОБЯЗАТЕЛЬНО ОЧИЩАЙТЕ EEPROM.
Вложения
Последнее редактирование: