• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Кто что льет в двигатель? (только факты, никаких обсуждений)

Ali-xan

Знаток
Регистрация
18 Авг 2009
Сообщения
4,993
Реакции
6,219
Баллы
824
Пишем ответ на вопрос строго по форме
1. Тип ДВС (402, 406, крайслер)
2. Бренд масла
3. Вязкость (Лето, зима, или всесезонно.)

4. Интервал замены
5. Впечатления - коротко (угар, дымность, шум ДВС...)

Все не полные ответы или ответы не по форме, а так же обсуждения будут удалены!
 
Последнее редактирование:

димедрол

Заблокирован
Регистрация
16 Май 2010
Сообщения
1,171
Реакции
395
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
1)406.
2)Ликви Моли с молибдэном.до этого Пенасол.
3)10w40.
4)10000км.
5)на Ликви Моли с молибдэном двигатель работает с мягким "бубнением" в звуке двигателя.на Пенасоле двигатель работает как тракторный.о расходе ничё сказать не могу так как очень часто даю двигателю "копоти".
 

Путник Ада

Общительный
Регистрация
14 Мар 2011
Сообщения
18
Реакции
6
Баллы
64
1.402
2.mannol
3.20w50 - лето
4.5000
5.работает тихо, в +30 и выше в пробках красный глаз все равно моргает. Расход точный не знаю - с подтеканиями литр-полтора на 1000.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
1. 402 после капиталки
2. СИНТОЙЛ
3. 10W-40 полусинтетика
4. пока откатал 4000
5. если не учитывать подтёк через боковую крышку угара почти нет, уровень по щупу упал на 40%. Через 4200 км пробега вымыл всю грязь. Давление на горячую на ХХ 1,5 атм даже в пробках. Доволен.
 
Последнее редактирование:

ISA

Общительный
Регистрация
17 Ноя 2010
Сообщения
81
Реакции
69
Баллы
95
1. 406
2. BP Visco 3000
3. 10W-40
4. Каждые 8000 км, летом через 6000
5. Доволен как слон (движок работает мягенько и тихо), пробег более 100000, не дымит, расход 200 гр. на 2-3 тыс. Зумер пищит очень редко после длительной езде по городу, в момент движения по неровной дороге.
 

var_slayer

Коренной житель
Регистрация
27 Янв 2009
Сообщения
3,700
Реакции
1,281
Баллы
540
После капиталки.
1. 402
2. Esso Ultra п/с
3. 10W-40
4. Каждые 8000-9000 км
5. Пробег после капиталки 10000, не дымит, расход - пока не ушло. Лампочка помигивает только после долгого стояния в пробке.
 

shtolcik

Постоялец
Регистрация
30 Сен 2009
Сообщения
155
Реакции
46
Баллы
125
1. 406.2
2. Мобил 1
3. 5w50 всесезонно
4. 10-12000т
5. Пока доволен и за мотор спокоен,дорого но сердито,покупка 6л на доливку 0,5-1л и то наверное из за всяких заводских недоделок ДВС ну и плюс на угар
 

kosge

Общительный
Регистрация
1 Май 2011
Сообщения
67
Реакции
31
Баллы
95
1. 402
2. XADO
3. 5W50-лето, 0W40- зима.
4. 9000-10000 км.
5. Фильтр FRAM, от замены до замены не доливаю, хотя на щупе показывает пол уровня, наверное всё таки угорает немного. Хотя грешу на маслосъёмные колпачки их надо бы каждый год менять, а не реже, или ставить хорошие импортные. Вот уже пять лет сижу на XADO, правда дорого, но проблем никаких.
 

LeX91

Постоялец
Регистрация
4 Июл 2010
Сообщения
552
Реакции
217
Баллы
175
1. Крайслер (после капиталки)
2. Chevron Supreme (американская тара, made in USA)
3. 5w30 независимо от сезона
4. 10 000 км
5. Более ровная работа, двигатель стал тише, лучше запуск. Дымности нет, гидрики не стучат вообще. До этого заливалось BP Visco и Castrol Magnatec 10w40, до капиталки.
 

BomberMad

Общительный
Регистрация
14 Авг 2011
Сообщения
6
Реакции
2
Баллы
64
1. змз 402
2. Лукойл стандарт полу синтетика
3. 10w40
4. 8-9 ткм
5.при температуре 80 -85 градусов, на холостых 750-800 об. давление на границе красной зоны, подмигивает надпись STOP
 

RACEDRIV3R

Заблокирован
Регистрация
7 Мар 2010
Сообщения
642
Реакции
168
Баллы
175
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
1. Chrysler
2. Mobil Super 3000 X1
3. 5W-40
4. 7 000 км.
5. Масло Mobil Super 3000 X1 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа;
- Отличную чистоту двигателя;
- Отличную высокотемпературную защиту;
- Отличную низкотемпературную защиту;
Все вышеперечисленное успешно подтверждается на практике. Единственный минус - цена. Но за качество надо платить :)
 

Алексей30

Общительный
Регистрация
7 Ноя 2009
Сообщения
96
Реакции
58
Баллы
95
1. 406
2. G-Energy S Sinth п/с
3. 10w-40
4. раз в год (езжу сейчас мало)
5. после Лукойла впечатления самые положительные. Угар 0.5 на 1000 ( движку 145ткм.,есть потевания). Субьективно двигатель стал тише. Потемнело после 2 тыс.. Неплохо моет, уже частично удалило лаковую плёнку оставшуюся в наследство от прежнего хозяина
 
Последнее редактирование:
Сверху