• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

карбюратор

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Pretorean

Общительный
Регистрация
23 Май 2008
Сообщения
99
Реакции
12
Баллы
85
подскажите какие нибудь ссылки на мануалы по сборке/разборке/регулировки карбюратора к151
для начала хочу понять как оно вообще работает

upd:
или подскажите куда копать по следующим проблеммам:
1. движение рывками на оборотах 2500-3000
2. Хлопки в глушителе при сбросе газа
3. изредка запах бензина в салоне
4. не могу сказать хорошо тянет двигатель или нет, бо на других машынах не ездил, но свыше 100 км/ч удалось разогнать тока с горки на спуске с моста

Добавлено через 27 минут 21 секунду
нашел мануал
_http://www.gazclub.ru/faq/materials/k151/
 
Последнее редактирование:

Макс [2410]

Завсегдатай
Регистрация
31 Май 2007
Сообщения
1,132
Реакции
629
Баллы
295
Ответ: карбюратор

а с чего ты взял что ВСЁ это карб?
ну тупо навскидку:
1. движение рывками на оборотах 2500-3000
карб чистить, уровень в поплавковой камере смотреть.
2. Хлопки в глушителе при сбросе газа
зажигание отрегулировать
3. изредка запах бензина в салоне
на б.баке посмотреть затяжку датчика и фильтра...
4. не могу сказать хорошо тянет двигатель или нет, бо на других машынах не ездил, но свыше 100 км/ч удалось разогнать тока с горки на спуске с моста
и масло горит, пальцы стучат ?
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Ответ: карбюратор

Pretorean, Прошу прощения - не дочитал до конца сообщение.

Это вовсе не карбюратор. Очень похоже на свечи. Загляни в инструкцию и купи такие как там сказано. Не лишне будет и высоковольтные провода поменять на силикон!

А фильтр топливный есть? Грязный? Меняй! Заодно проверь работу бензонасоса: закачай поплавковую камеру карбюратора топливом, сдерни шланг (например, с входа в карбюратор), направь его в пластиковую бутылку и заводи. Должен быть фактически фонтан из шланга. Если нет - ищи проблемы в бензопроводе и насосе.
 

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Ответ: карбюратор

1. движение рывками на оборотах 2500-3000
2. Хлопки в глушителе при сбросе газа
3. изредка запах бензина в салоне
4. не могу сказать хорошо тянет двигатель или нет, бо на других машынах не ездил, но свыше 100 км/ч удалось разогнать тока с горки на спуске с моста
1.Нехватка бензина (см. посты выше) или вакуумный регулятор
2.Хлопки- зажигание или негерметичность выпускных клапанов
3.Смотри герметичность топливопроводов, особенно в багажнике
4.Косвенное подтверждение проблем с клапанами
Действия:Выкрутить свечи и посмотреть на рабочую часть, замерить компрессию и написать сюда что увидел и намерял
 

Vovan1031

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2008
Сообщения
1,397
Реакции
611
Баллы
264

Pretorean

Общительный
Регистрация
23 Май 2008
Сообщения
99
Реакции
12
Баллы
85
Ответ: карбюратор

заменил карбюратор на новый к151с ... улучшилась динамика, удалось без проблемм разогнаться до 110 км/ч, вобщем машынку словно подменили
осталось проблемма хлопков и запаха бензина.
что старый, что новый карб испаряют бензин в воздушный фильтр когда заглушаешь разогретый двигатель. в старом карбе вообще наблюдал картину когда снимаешь крышку фильтра, бенз льется из распорок которые поперек камер стоят и кипит на нижней заслонке.
с клапанами нада чтото делать, ага, двиг плюется маслом в сапун.
на холостом ходу если снимать вв провод с 1, 2 и 3 свечи, по очереди, то работа двигателя не меняется и двигатель сильно вибрирует
про свечи опишу потом, а компрессию померию, когда найду где/чем
 

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Ответ: карбюратор

а компрессию померию
Можно уже не мерять.Причина :
двиг плюется маслом в сапун
Кончились кольца как минимум.От этого и тяги нет и скорости максимальной не наберешь.
кипит на нижней заслонке
Увы, частое явление.Надо максимально теплоизолировать карбюратор от выпускного коллектора
Похоже, что надо капиталить движок, включая голову
 

Pretorean

Общительный
Регистрация
23 Май 2008
Сообщения
99
Реакции
12
Баллы
85
Ответ: карбюратор

Кончились кольца как минимум.От этого и тяги нет и скорости максимальной не наберешь.

Увы, частое явление.Надо максимально теплоизолировать карбюратор от выпускного коллектора
Похоже, что надо капиталить движок, включая голову
карбюратор поставил на две прокладки, старую не убирал и сверху положил новую, которая была в комплекте
 

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Ответ: карбюратор

поставил на две прокладки
Это не то. Поищи тему "Близится лето, а с ним и затрудненный пуск" в 402-м и в топливе
И сейчас не теплоизоляцией заниматься надо, а движок делать
 

Мак(

Старожил
Регистрация
11 Июл 2008
Сообщения
2,543
Реакции
7,531
Баллы
634
Ответ: карбюратор

У меня проблемы были с к151, сначало на регулировку стало лучше, а потом по совету карбюраторщика поставил Солекс-3110, щас на сотку литров10-11 при не особо экономном режиме езды.
 

Pretorean

Общительный
Регистрация
23 Май 2008
Сообщения
99
Реакции
12
Баллы
85
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху