Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

[zakadr]

Сообщение от -=Серёга=-

Попробуй опустить ручник по максимуму вниз

Почти Вылечилось щелканьем кнопкой проверки лампочек возле ручника )))

[рак]

ПОМОГИТЕ ССЫЛКОЙ - поискал-ненашол Проблема следующая:
402карб151 заводится,хорошо работает,прогреется глохнет и незаводится(пропадает контакт на трамблер) как остынет контакт появляется и заводится : ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??? конденсатор погорел?
и да контактное зажигание..

[Stscherbinka]

Уважаемые магистры непонятных проводков под капотом!!! Прошерстил форум, но не смог найти подсказки по своей проблеме: менял стекло левой фары, соотв. вынимал ее полностью, отсоединял все проводочки и т.д. В итоге левая фара горит хорошо, правая еле-еле, причем если трогаешь провода на правой фаре, работает корректор. Ближний-дальний переключается на работающей левой фаре. Кроме того, нашел три проводка, не могу понять для чего они. Метод научного тыка не помог. Помогите разобраться, вся надежда на Вас.
PS: в электронике разбираюсь как то животное в цитрусовых, поэтому на пальцах, попроще

[skyns]

Сообщение от Stscherbinka

... менял стекло левой фары

1. можно поподробнее? габариты работают? правая фара до твоего вмешательства также работала? попробуй "укрепить" массу (черный проводок на заднем плане с шипастой шайбой), посадочное место клеммы и саму клемму , зачисти мелкой шкуркой сбрызни WD и прикрути обратно. На ближний/дальний подается +12в через ЦПС, -12В(масса) берется с кузова, то что светит тускло - вероятнее всего хреновая масса.
2. синий проводок сильно похож на габариты
3. а воопсче у тебя может есть возможность глянуть на какого нибудь донора? или пусть с форума хто нибудь у себя сфоткает и выложит
иначе проидеццо тебе в стервис

[Stscherbinka]

Правая фара работала ближний-дальний. Донора нет, кто-нибудь может выложить фото того, как должно выглядеть правильное подключение фары? Очень нужно, плиз!!

[var_slayer]

Сообщение от SergeyAS

долго ли и вообще возможно ли самому поменять проводку на 3110 (под 402 двиг)?

Достаточно напряжно, но вполне реализуемо

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
http://forum.allgaz.ru/showthread.ph...E0%ED%E5%EB%E8
http://forum.allgaz.ru/showthread.ph...E0%ED%E5%EB%E8

[m010103]

рак, коммутатор + вариатор (если последний установлен)

[Stscherbinka]

Сообщение от skyns

попробуй "укрепить" массу (черный проводок на заднем плане с шипастой шайбой), посадочное место клеммы и саму клемму , зачисти мелкой шкуркой сбрызни WD и прикрути обратно. На ближний/дальний подается +12в через ЦПС, -12В(масса) берется с кузова, то что светит тускло - вероятнее всего хреновая масса.

Зачистил, укрепил и т.д.. Не помогает. Провод туда идет от правого поворотника. Пытался поставить провода как на работающей фаре - не помогает. Где и как смотреть эту МАССУ?Второй день бьюсь!!!

[skyns]

Сообщение от Stscherbinka

Второй день бьюсь!!!

у тебя электрическая схема авто есть ? туд на форуме не нашел я - вбей в гугл "схема 3110" - куча схем электрических принципиальных электронных кишочков авто - нарисовано с цветовой маркировкой проводов - попробуй разобраться, ничего сложного...
PS правда я себя дальтоником чувствую когда цвета проводов со схемы сравниваю с реальными...

[рак]

Сообщение от m010103

рак, коммутатор + вариатор (если последний установлен)

а если нету ни того ни другого?
= попробывал заменил проводок в нутри трамблера на самодельный(может разница есть?) контакт появился НО пропала искра Оо???? при етом катушка работает... ток есть ровно до распределителя ЧСХ внутри уже нет хотя на одном болтике провода крепятся..
конденсатор новый
ананалия какаято:
пришол,завел,кинул контрольку параллельно,покатался-позоводил, прогрелась и ВСЁ! што там за демоны такие?

Добавлено через 33 минуты 26 секунд
подумал что может закоротил гдето-завтра перепроверю..но скорее нет.

[m010103]

Сообщение от рак

а если нету ни того ни другого?

Коммутатор должен быть!
тогда смотри конденсатор, параллельно поставь еще один, зачисти контакты и пробуй.

[Pretender]

Здравствуйте. Возникла вот такая проблемка; наконецто приказал долго жить старый генератор (на 406дв.) не помню сейчас на сколько он был кажется на 65А, сзадни на нем втыкались две "мамки" в клеммы D и W. посмотрев сосеты на форумах купил белорусский генератор на 90А, подключил зарядка стала намного лучше, но перестал работать тахометр, хотя бортовой комп MULTITRONIKS показывает обороты нормально. Подскажите что сделать чтобы такометр на приборной панели заработал. Заранее спасибо.

[П3тр0виЧъ]

Сообщение от Pretender

сзадни на нем втыкались две "мамки" в клеммы D и W

На новом обе подключил?

[Pretender]

конечно обе, одну "мамку" пришлось перепаять на "вилочку" на генераторе эта клемма под винт.

[skyns]

прозвони "вилочку" к клемме w - должна приходить на приборку, если приходит, то надо смотреть что с генератора выдается - должны быть прямоугольные импульсы, частота должна увеличиваться с поддатием газа(можно мерять тестером в режиме постоянного напряжения, поддаешь газу напряжение увеличивается)