экономайзер

Ivannn · 15 Май 2012

Может экономайзер "отбирать" топливо в 151-м? Бензонасос рабочий, фильтр топлива поменял. Но двигатель на холостых захлебывается и глохнет. Если держать педаль газа от 1500 - до 2000 оборотов - работает. Если убрать педаль газа - постеппенно "захлебывается" и глохнет.
Это может быть "экономайзер" или как там он правильно называется?

Valiksamara · 15 Май 2012

у меня такое было, карбюратор тоже К 151, правда делала не сам, ездил к карбюраторщику, он вынул из карбюратора сломанную иглу и поставил новую, говорит карбюраторр из -за этого на холостых свечи заливал, они и правда были чёрные...

Ivannn · 15 Май 2012

Valiksamara написал(а):
у меня такое было, карбюратор тоже К 151, правда делала не сам, ездил к карбюраторщику, он вынул из карбюратора сломанную иглу и поставил новую, говорит карбюраторр из -за этого на холостых свечи заливал, они и правда были чёрные...

А интересно, почему игла сломалась?
Не очень понимаю, как такое могло случиться? От жары?

kelt_77 · 15 Май 2012

да тут элементарный перелив, залезть в поплавковую камеру и глянуть - уровень и как держит клапан(может колечку кирдык)

а вообще можно по этой теме порыскать http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13300

var_slayer · 15 Май 2012

kelt_77 написал(а):
может колечку кирдык

обычно так и происходит

Ivannn · 16 Май 2012

var_slayer написал(а):
обычно так и происходит

Где-то есть картинка поплавковой камеры с колечком, а м-б и рекомендации - как поменять?

kelt_77 · 16 Май 2012

Запорный клапан на подачу бензина, который висит на поплавке...там резиновое колечко, как правило меняют сразу весь клапан

под номером 60

zhikler · 25 Май 2012

Ivannn написал(а):
Может экономайзер "отбирать" топливо в 151-м? Бензонасос рабочий, фильтр топлива поменял. Но двигатель на холостых захлебывается и глохнет. Если держать педаль газа от 1500 - до 2000 оборотов - работает. Если убрать педаль газа - постеппенно "захлебывается" и глохнет.
Это может быть "экономайзер" или как там он правильно называется?

Попробуй "закольцевать" карб ,отсоедини шланги от эл.клапана(бочонок)и одним из шлангов соедини ЭПХХ и нижний штуцер со стороны кл. крышки.К стати проверь предохранитель ЭПХХ, если3110 то 4 с пассажарской стороны.Если кто-то посоветует вкрутить болтик с пружиной на 1-ую камеру(а-ля126) посылай его на х... и ищи причину дальше

keizer · 28 Май 2012

подскажите пожалуйста! ни как не могу настроить хх. без подсоса не работает. на карбюраторе пломба стояла. уровень топлива 21мм. шланг со стороны бочка обывателя где регулировочные болты, напрямую идет штуцеру со стороны клапаной крышки тот который ближе к салону, правильно? крутил оба болта и так и так. убираю подсос глохнет. карбюратор промывал чистил продувал. куда еще посмотреть?

kosten · 28 Май 2012

keizer написал(а):
подскажите пожалуйста! ни как не могу настроить хх. без подсоса не работает. на карбюраторе пломба стояла. уровень топлива 21мм. шланг со стороны бочка обывателя где регулировочные болты, напрямую идет штуцеру со стороны клапаной крышки тот который ближе к салону, правильно? крутил оба болта и так и так. убираю подсос глохнет. карбюратор промывал чистил продувал. куда еще посмотреть?

Трубку от системы ХХ нужно подключить к нижнему штуцеру карбюратора (со стороны клапанной крышки). Верхний штуцер для отбора разряжения на трамблер.

экономайзер

Ivannn

Постоялец

Valiksamara

Общительный

Ivannn

Постоялец

kelt_77

Завсегдатай

var_slayer

Коренной житель

Ivannn

Постоялец

kelt_77

Завсегдатай

zhikler

Житель

keizer

Общительный

kosten

Постоялец