розен
Пусть земля тебе будет пухом. Вечная память.
- Регистрация
- 21 Апр 2010
- Сообщения
- 4,341
- Реакции
- 3,717
- Баллы
- 700
В феврале купил 31105, на следующий день обнаружил, что не работают оба счетчика пробега. Весной заменил датчик на коробке, ничего не изменилось. Поискал на форуме, сделал для себя вывод, что неисправность в приборке. Денег нет на новую, вчера решил "перетрясти" проводку от коробки до приборки (а вдруг?) и обнаружил глубоко под торпедо спрятанный тумблер. Выкрутил, а там целая схема собрана. Пощелкал тумблером при вкл. зажигании - ноль эмоций. Поехал, скорость показывает, перещелкнул, стрелка упала на ноль. Больше ничего эта схема не делает. Выкладываю фото, может кто разберется зачем её воткнули в авто? Вдруг очень нужная, а я её выкинул...
Провода: красный-плюс, черный-масса, желтый и зеленый шли в разрыв желтого провода от датчика с коробки. В положении ВКЛ - стрелка спидометра отключалась. И ещё один нюанс: плюс был взят с блока предохранителей, выведен в двигательный отсек и оттуда через скрутку возвращался к схеме. Сама скрутка была примотана изолентой к низковольтным проводам левой (по ходу) КЗ, вроде как для снятия наведенных импульсов. После снятия прибамбаса разорванный желтый провод соединил, стрелка работает, одометры нет.
Провода: красный-плюс, черный-масса, желтый и зеленый шли в разрыв желтого провода от датчика с коробки. В положении ВКЛ - стрелка спидометра отключалась. И ещё один нюанс: плюс был взят с блока предохранителей, выведен в двигательный отсек и оттуда через скрутку возвращался к схеме. Сама скрутка была примотана изолентой к низковольтным проводам левой (по ходу) КЗ, вроде как для снятия наведенных импульсов. После снятия прибамбаса разорванный желтый провод соединил, стрелка работает, одометры нет.