Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru

Анонс
Важное: События: Клуб:
Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›

Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > 402

402 Все по 402 двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.06.2009, 08:17   #1
Фарит Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Фарит
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Оренбург
Авто: Шкода Румстер
Возраст: 42
Сообщений: 637

Солидарность: 0
Репутация:
605 (Наездник)
Exclamation Греется под нагрузкой (при движении)

Двигатель - 402, установлено ГБО, вентилятор - принудительный на помпе, КПП 4-х ступка, термостат на лето - 70град. Чуть не забыл: в пробке радиатора отсутствует клапан давления, т.к. под давлением радиатор немного сочится.
При езде в пробках все нормально. Очень медлено температура поднимается от 75 град. до примерно 90 и продолжает оставаться на этом уровне.
Проблемы начинаются при движении по трассе. На скорости около 90-95км/ч (выше просто не езжу) очень быстро повышается температура. Она становится выше, чем в пробке. Градусник переваливает за 90градусов. После этого продолжать движение с такой скоростью и температурой опасаюсь и сбавляю до 80км/ч. Температура немного падает. Что будет если продолжать движение в таком режиме я не знаю, т.к. боюсь перегреть.

Мне не понятна причина данного явления. Вроде и обороты повышенные и набегающий поток воздуха и педальку в пол не давлю (первая камера открыта примерно на 2/3), все говорит о том, что не должна температура расти, а она растет.

Есть у кого какие мысли? Скоро в отпуск - нужно систему охлаждения привести в порядок.
__________________
Я тебе один умный вещь скажу. Только ты не абижайся.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Фарит вне форума Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 09:13   #2
Асватур Мужской
Постоялец
 
Аватар для Асватур
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: с.Чалтырь
Авто: ГАЗ 21М, ГАЗ 31029 дв. 4021, ГАЗ 31105-981 дв.40525.10
Возраст: 50
Сообщений: 407

Солидарность: 0
Репутация:
366 (Кофейник)
Re: Двигатель греется по трассе

Ув.Фарит, я бы посоветовал прочистить радиатор вашего авто. При высоких нагрузках на двигатель, он не успевает отдать тепло и охладиться.
Асватур вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (9):
alexxx (20.06.2009), BUMBOX 13 (10.05.2011), Garrick (29.06.2010), gorill (19.06.2009), NNZMihan (20.06.2009), SK51 (19.06.2009), voteus1 (19.06.2009), Газик (20.06.2009), Фарит (19.06.2009)
Старый 19.06.2009, 09:32   #3
gorill Мужской
Знаток
 
Аватар для gorill
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Таганрог
Авто: 3110
Возраст: 57
Сообщений: 3,784

Солидарность: 0
Репутация:
6298 (Супер Пилот)
Re: Двигатель греется по трассе

Цитата:
Сообщение от Асватур Посмотреть сообщение
прочистить радиатор
Совершенно верно, типичные симптомы. Кроме того, порекомендовал бы поставить термостат с t не менее 80 град: распространенное мнение, что на лето надо ставить термостат с низкой t открытия, ошибочно, поскольку "горячий" термостат после срабатывания и поступления холодной ОЖ из радиатора прикрывается быстрее и дает возможность ОЖ в радиаторе остыть до более низких температур, тем самым не допуская сильного нагрева всего объема ОЖ. Такой метод борьбы с летним перегревом испытан на протяжении примерно 20 лет и кол-во машин просто не поддается подсчету. У самого установлен термостат на 87 град (нашел с трудом), и, после его установки, карлсон включается гораздо реже и на более короткий срок, чем на 82.
К МОДЕРАТОРАМ- АДМИНИСТРАТОРАМ: Предлагаю создать в ветках "Двигатель" и "Жидкости" раздел типа "Летние проблемы", свести в него наиболее разумные и квалифицированные советы и банить вновь создаваемые посты на эту тему

Последний раз редактировалось gorill; 19.06.2009 в 09:36.
gorill вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (25):
Старый 19.06.2009, 10:14   #4
Фарит Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Фарит
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Оренбург
Авто: Шкода Румстер
Возраст: 42
Сообщений: 637

Солидарность: 0
Репутация:
605 (Наездник)
Re: Двигатель греется по трассе

Асватур, gorill, Просто все жалуются на повышение температуры в пробках. У меня подобной проблемы нет. Поэтому и подумал, что дело не в радиаторе. Думалось, что если бы радиатор был забит, то перегрев был бы и в пробках. Значит ошибался.
__________________
Я тебе один умный вещь скажу. Только ты не абижайся.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Фарит вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Асватур (21.06.2009)
Старый 19.06.2009, 10:21   #5
gaz439 Мужской
Общительный
Клубовец
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: г. Уфа
Авто: 3110-402-1998г.в.
Возраст: 53
Сообщений: 145

Солидарность: 1
Репутация:
290 (Чайник со свистком)
Re: Двигатель греется по трассе

Кста добавлю еще, когда на газу ездил то по трассе на газе грелся движек больше, на бензе меньше, тут еще с зажиганием можно поигратся, хотя под наше топливо (которое даже на одной и той же заправке разное бывает) трудно подобрать правильный момент искрообразования, в этом деле октан - корректор в салоне помогает, не надо через 10 км под капот лазить, а про термостат согласен, то же на 87 стоит и летом в жаркую погоду как ни странно но движек температуру держит более стабильно, т.е. температура двигателя меняется в более узком промежутке во время движения из пробки на трассу например, ну про радиатор уже написано,
__________________
Всегда на Волге!
gaz439 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Фарит (19.06.2009)
Старый 19.06.2009, 20:26   #6
voteus1 Женский
Постоялец
 
Аватар для voteus1
 
Регистрация: 28.03.2009
Адрес: Одесса
Авто: ГАЗ 3110
Сообщений: 430

Солидарность: 0
Репутация:
288 (Чайник со свистком)
Re: Двигатель греется по трассе

Цитата:
Сообщение от Асватур Посмотреть сообщение
Ув.Фарит, я бы посоветовал прочистить радиатор вашего авто. При высоких нагрузках на двигатель, он не успевает отдать тепло и охладиться.
Я каждую клеточку и сотку отвёрточкой и спицами выравнивал пока через радиатор мотор не увидел.И большим шприцом бензином промывал предварительно между двигом и радиатором картон проставил ибо грязи море летело.И только эта процедура перегрев как рукой сняла.
voteus1 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (6):
CvetkoFF (12.04.2013), Garrick (26.11.2011), NNZMihan (20.06.2009), Valera690 (06.04.2012), Асватур (21.06.2009), Фарит (19.06.2009)
Старый 19.06.2009, 20:50   #7
Kaban Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Kaban
 
Регистрация: 21.10.2007
Адрес: Москва-Уфа-Салават-Мелеуз
Авто: ГАЗ 3102 форкамерная
Возраст: 36
Сообщений: 485

Солидарность: 0
Репутация:
261 (Чайник со свистком)
Re: Двигатель греется по трассе

-1 к Горилу.
В пику всем я не согласен. Умерла помпа, происходит кавитация из-за отсутствия давления и некачественной ОЖ
Что доливается в радиатор? наверно вода.
Пробочку на место верните,радиатор запаять, по мануалу водичкой помыть (соты не погнуть).
Все написанное про термостат-всеголишь домыслы. Термостат определяет минимальную температуру. Все, если при смене термостата нормализовалось-значит предыдущая железка термостатом не являлась.
Ну да, завалите меня опытом, и что термостат проще сменить чем помпу итд...
Но дайте мне термостат 100 градуса и я на нем не буду грется(Спорим? ).Хотя на на 60 буду всеголишь некомфортно себя чувствовать.

Но неисправный стандартный 82 градусный убьет мой мотор за раз, и я могу даже не почувствовать его смерть сразу.
__________________
.
Kaban вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (5):
CvetkoFF (12.04.2013), eleon (03.07.2011), oleg777 (14.06.2010), Ванилин (12.12.2010), Фарит (19.06.2009)
Старый 19.06.2009, 21:51   #8
gorill Мужской
Знаток
 
Аватар для gorill
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Таганрог
Авто: 3110
Возраст: 57
Сообщений: 3,784

Солидарность: 0
Репутация:
6298 (Супер Пилот)
Re: Двигатель греется по трассе

Цитата:
Сообщение от Kaban Посмотреть сообщение
В пику всем я не согласен
Это Ваше право
Цитата:
Сообщение от Kaban Посмотреть сообщение
Все написанное про термостат-всеголишь домыслы
Когда Вы изучите предметы "Физика"(можно в пределах школьного курса), "Детали машин", "Гидро- и термодинамику" и прочая прочая прочая, поработаете практически с автомобилями не один год, тогда Вы не будете столь агрессивны и безапелляционны
gorill вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (7):
BUMBOX 13 (10.05.2011), CvetkoFF (12.04.2013), VOLGA SL (01.02.2012), voteus1 (19.06.2009), zelya (06.07.2011), Виталина (29.06.2010), ГАЗ 2410 (21.07.2012)
Старый 19.06.2009, 21:59   #9
Kaban Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Kaban
 
Регистрация: 21.10.2007
Адрес: Москва-Уфа-Салават-Мелеуз
Авто: ГАЗ 3102 форкамерная
Возраст: 36
Сообщений: 485

Солидарность: 0
Репутация:
261 (Чайник со свистком)
Re: Двигатель греется по трассе

Факты решают все. Пока из фактов-перегрев (стрелка ползет-это перегрев?, возможно это есть нормальная температура для двига?), отсутствие пробки, текущий радиатор.
Из домыслов-забитый радиатор.
В выводах-"забитый радиатор причина всех бед, остальное будет работать".
Да, мое мнение агресивно.
__________________
.
Kaban вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
oleg777 (14.06.2010), Фарит (19.06.2009)
Старый 19.06.2009, 22:40   #10
Фарит Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Фарит
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Оренбург
Авто: Шкода Румстер
Возраст: 42
Сообщений: 637

Солидарность: 0
Репутация:
605 (Наездник)
Re: Двигатель греется по трассе

Цитата:
Сообщение от Kaban Посмотреть сообщение
Из домыслов-забитый радиатор.
Радиатор снаружи - чистый. Чистил в прошлом году. Снимал, и под давлением промывал. То, что не промылось - выковыривал. Может забит изнутри, я не знаю. Когда снимал, то напором воды промыл и внутри, но насколько это помогло промыть трубки - не ясно.
Сегодня, при плановом осмотре, обнаружил немного недотянутые ремни помпы-генератора. Может и не пробуксовывали, но на всякий случай чуток подтянул.

Следующий этап - снятие радиатора и его полная чистка в мастерской. Со вскрытием бачков.

Завтра немного уменьшу УОЗ. Может зажигание немного раннее. На бензине детонация, но на газе с таким углом двигатель тянет получше.

Вот, собственно, и все факты и домыслы.
__________________
Я тебе один умный вещь скажу. Только ты не абижайся.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Фарит вне форума Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 23:09   #11
lelik Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Аватар для lelik
 
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: г.Саратов
Авто: Волга М-21М; ГАЗ-31029, 402, ГБО; ГАЗ-31105, 40621А, Е-2
Возраст: 48
Сообщений: 1,435
Записей в дневнике: 8

Солидарность: 14
Репутация:
431 (Самовар)
Re: Двигатель греется по трассе

Цитата:
Сообщение от Фарит Посмотреть сообщение
Двигатель - 402, установлено ГБО, вентилятор - принудительный на помпе, КПП 4-х ступка, термостат на лето - 70град. Чуть не забыл: в пробке радиатора отсутствует клапан давления, т.к. под давлением радиатор немного сочится.
При езде в пробках все нормально. Очень медлено температура поднимается от 75 град. до примерно 90 и продолжает оставаться на этом уровне.
Проблемы начинаются при движении по трассе. На скорости около 90-95км/ч (выше просто не езжу) очень быстро повышается температура. Она становится выше, чем в пробке. Градусник переваливает за 90градусов. После этого продолжать движение с такой скоростью и температурой опасаюсь и сбавляю до 80км/ч. Температура немного падает. Что будет если продолжать движение в таком режиме я не знаю, т.к. боюсь перегреть.

Мне не понятна причина данного явления. Вроде и обороты повышенные и набегающий поток воздуха и педальку в пол не давлю (первая камера открыта примерно на 2/3), все говорит о том, что не должна температура расти, а она растет.

Есть у кого какие мысли? Скоро в отпуск - нужно систему охлаждения привести в порядок.
У меня тоже мысли бродят по этому поводу, картина похожа. Только я не могу сказать какая температура на приборах, могу сказать что стрелка доходит до положения 4 мм после полосатой зоны, при 35 градусах в степях, х. з. это перегрев или нет, ведь дальше еще бОльшая часть белой зоны, потом короткая белая, и только потом красная. А в пробках при 35 в городе стрелка на миллиметр заходит на белую после полосатой
__________________
С ув.
lelik вне форума Ответить с цитированием
Старый 20.06.2009, 00:28   #12
Евгений Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Ростов
Авто: ГАЗ 31105
Сообщений: 255

Солидарность: 0
Репутация:
164 (Чайник)
Re: Двигатель греется по трассе

Цитата:
Сообщение от Фарит Посмотреть сообщение
Двигатель - 402, установлено ГБО, вентилятор - принудительный на помпе, КПП 4-х ступка, термостат на лето - 70град. Чуть не забыл: в пробке радиатора отсутствует клапан давления, т.к. под давлением радиатор немного сочится.
При езде в пробках все нормально. Очень медлено температура поднимается от 75 град. до примерно 90 и продолжает оставаться на этом уровне.
Проблемы начинаются при движении по трассе. На скорости около 90-95км/ч (выше просто не езжу) очень быстро повышается температура. Она становится выше, чем в пробке. Градусник переваливает за 90градусов. После этого продолжать движение с такой скоростью и температурой опасаюсь и сбавляю до 80км/ч. Температура немного падает. Что будет если продолжать движение в таком режиме я не знаю, т.к. боюсь перегреть.

Мне не понятна причина данного явления. Вроде и обороты повышенные и набегающий поток воздуха и педальку в пол не давлю (первая камера открыта примерно на 2/3), все говорит о том, что не должна температура расти, а она растет.

Есть у кого какие мысли? Скоро в отпуск - нужно систему охлаждения привести в порядок.
:mad1: Особенность работы 402 движка такая, что после 90 км.ч. он больше греется, но указанная табой температура не критична, но важно давление, поскольку,чем оно выше, тем выше точка кипения, летом в жару 100 гр. нормально, скажем так температура двигателя и сорость примерно равны, если скорость 80км.ч., то температура 80гр., 90км.ч., температура 90 гр., 100 км.ч., температура будет 100., но это примерно, просто так совподает это не показатель. Езди спокойно, но помни больше 100 гр. температура У ТЕБЯ быть не должна поскольку нет давления в радиаторе, а так на исправных машинах допускается до 105 гр.
Евгений вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
BUMBOX 13 (10.05.2011), oleg777 (14.06.2010), Фарит (20.06.2009)
Старый 20.06.2009, 10:42   #13
NNZMihan Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для NNZMihan
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Volvo XC90 2.5Т
Имя: Михаил
Возраст: 39
Сообщений: 1,769

Солидарность: 0
Репутация:
956 (Наездник)
Re: Двигатель греется по трассе

Нужно не УЗО менять а вторую жесткую пружинку в центробежнике подтянуть чутка Трамблерчик то видать не первой свежести и возможно будет счастье! Я не обещаю но возможно а так можно и прокладку головки убить! и клапана зажарить. Если бы радиатор был забит то в пробке грелось бы по ацки! Это я вам на личном опыте говорю! Тут проблема с воспламинением не в нужный момент... и нужно искать причину!
А радиатор всё же лучше запаять и пробочку нормальную поставить
__________________
Не говорите мне что волга много жрет...
NNZMihan вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
СЕО (02.06.2010), Фарит (20.06.2009)
Старый 22.06.2009, 12:58   #14
Эдуард Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Эдуард
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Орск, Оренбургская обл.
Авто: ГАЗ 31029
Возраст: 40
Сообщений: 983

Солидарность: 0
Репутация:
525 (Наездник)
Re: Двигатель греется по трассе

Точно такую же проблему решил промывкой и заменой крышки радиатора. Промывал ... водой с уксусом, сегодня по трассе при скорости 120 -130 жара больше 30 температура больше 90 не растет, а до этого кипел постоянно.
Эдуард вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Фарит (22.06.2009)
Старый 30.06.2009, 12:46   #15
Фарит Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Фарит
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Оренбург
Авто: Шкода Румстер
Возраст: 42
Сообщений: 637

Солидарность: 0
Репутация:
605 (Наездник)
Re: Двигатель греется по трассе

После того как подтянул ремни помпы, проблема исчезла.
На низких и средних оборотах, вероятно, сцепления хватало, но при высоких оборотах и высоком сопротивлении вентилятора, начиналась пробуксовка ремней на шкиву. Как следствие меньший обдув вентилятором и меньшая прокачка помпой.
__________________
Я тебе один умный вещь скажу. Только ты не абижайся.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Фарит вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
Artemmastyugin (06.04.2015), ГАЗ 2410 (21.07.2012), Газик (30.06.2009)
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Проблема] Дергается при движении Денисгр 406 104 31.12.2012 13:43
Греется добавочное сопротивление Ataman Электрика 21 01.07.2011 23:10
Заглох в движении и больше не заводится f.x Крайслер 12 02.10.2009 19:49
Не греется двигатель Роман Давлетшин Крайслер 38 31.01.2009 22:54
Сильно греется барабан ip027 Тормозная система 4 20.06.2008 14:28



Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru