Езда ночью - встречные слепят. Кажется нашел решение.

lfhswkrv · 29 Окт 2009

А смысл был простой. Я ехал в евпаторию из вологды. 2300 км.

Ехали без остановок. 2 водителя. И когда оставалось километров 500, ночью, я сидел за рулем а мой напарник попросил меня включить салонный свет и посмотрел карту. Потом карту убрал, а свет я не выключил и заметил что встречные, с каким бы светом не ехали более не доставляют неудобств. Я так и ехал всю ночь с включенным салонным светом. У меня в салоне стоит лампа наподобие лампы дневного света, такая белая трубчатогнутая.

Первое - в стекло зеркального эффекта не было, т.е. салонный свет езде не мешал.
Второе - было достаточно комфортно...

Но у меня стажа водительского всего полтора года, посему решил спросить:
В чем подвох? так же никто не ездит.....

SBG · 29 Окт 2009

Кстати, да. На своей Волге заметил, что салонный свет практически не мешает обзору, скорее наооборот. Главное, чтобы стёкла чистые были.

А обочину хорошо видно, не проверял?

lfhswkrv · 29 Окт 2009

SBG написал(а):
А обочину хорошо видно, не проверял?

Да, видно также. Не хуже дак точно.. Как раз ехал по дороге без разметки и осевой. Было бы хуже видно - понял бы сразу

Вот меня и интересует. В чем подвох?

Harris · 29 Окт 2009

такой эффект давно известен, но как то не слишком им пользуются.. но устройства продаются даже:
вот например:
_http://cxem.net/avto/electronics/4-27.php
_http://www.lexus.su/sovet_book/sovet4.htm

полковник2 · 30 Окт 2009

lfhswkrv написал(а):
В чем подвох?

Это не подвох. Это физиология человеческого глаза.
Да простят меня профильные специалисты, но эффект ослепления имеет бОльшую силу при бОльшем контрасте. Не замечали, что вечерком или под утро, когда освещенность кое-какая ещё (или уже) есть, то фары встречных авто не раздражают, хотя светят точно так же, как и кромешной ночью.

Этот эффект подметили давно. Мой отец при ночных поездках одно время использовал мягкий фиолетовый свет, направленный вдоль стекла (изнутри) сверху слева. На присоске фонарик эдакий с кнопочкой.

Gremlin Grenzverletzer · 30 Окт 2009

lfhswkrv написал(а):
В чем подвох? Было бы так хорошо, все бы ездили ночью с салонным светом.

Не ездят либо потому, что не знают об этом эффекте, либо некомфортно чувствовать себя в освещенном "аквариуме".

Поехали · 30 Окт 2009

В последний раз пришлось ехать ночью. И да, когда глаза уставали, я включал ненадолго салонный свет, чтобы глаза отдохнули

Единственно, чем плохо, все же отражение от стекол немного ухудшает видимость, поэтому не ехал с долго включенным светом.

А так да, можно включить свет и глаза не будут уставать.

Diaborn · 30 Окт 2009

Так какие проблемы? сделайте мягкий салонный свет - синий, например в виде какой-нибудь красивой окантовки. Кстати, у кого-то из форумчан, у Хохла, кажется, есть подсветка панелей машины, у него надо бы спросить - уменьшилось ли ослепление от встречных фар или нет? Второй способ - некоторые в поляризационных очках ездят, я например, тоже встречка не слепит) К тому же вкрячил себе освещение внутрисалонное от 105 - как-то хуже видно стало, когда в движении ночью включать пробовал. Хотя, возможно, это все субъективно.
(если кому интересно - стаж чуть больше 2.5 года)

lfhswkrv · 30 Окт 2009

Дело не в стаже, я понял. Буду ездить как мне удобно, с салонным светом. Всем спасибо

Mortis · 31 Окт 2009

Подвох в том, что за пределами пучка света от фар - полная чернота, т.е. вылезшего на дорогу пешехода заметишь только в самый последний момент. Чем больше света перед глазами, тем хуже видишь в темноте, т.к. зрачки сужены. Я в дальних ночных рейсах даже подсветку приборов выкручиваю на минимум, а при угрозе ослепления просто скашиваю глаза на обочину. Зато подсвеченные встречными фарами препятствия вычисляю на приличном расстоянии.

полковник2 · 31 Окт 2009

Mortis, Это здорово, но не совсем правильно.

При ослеплении в сетчатке глаза разрушаются светочувствительные клетки. Они восстанавливаются, но на это нужно несколько секунд, в течении которых водитель фактически слеп.
Известно, что зрачок глаза реагирует на освещённость. При ярком свете он сужается, пр тусклом - расширяется. В темной кабине (салоне) зрачок максимально расширен, следовательно он максимально подвержен воздействию света фар встречного автомобиля. Сделать зрачок Уже можно, повысив освещенность вокруг водителя, однако это может привести к отражениям и бликам на стекле. Нужен компромисс.

Mortis, Организмы у всех разные, в том числе и по качеству зрения. Если для Вас не составляет труда в кромешной тьме от света встречных быстро восстанавливаться - это просто отлично, я искренне рад за Вас.

XTBell · 31 Окт 2009

тут ,как мне кажеться, речь о езде в городе...
например мне самое не комфортное - это сумерки. свет на улицах еще не включен,но народ уже с ближним. час езды - глаза на помойку

SBG · 31 Окт 2009

Diaborn, У меня на консоли плашечка с smd-светодиодами. От неё ещё хуже, или вы другое имели ввиду?

Diaborn · 31 Окт 2009

SBG, как я понял - там просто плашечка у вас со светодиодами, они ярко довольно светят, да и направленно, наверно, а я имел ввиду мягкий свет, рассеяный. Как ночник чтоли, только еще более приглушенно. Если фото найду, то выложу

полковник2 · 31 Окт 2009

Однажды видал штучку, вроде ЖК экрана, закрепленного на противосолнечном козырьке водителя (экраном вниз) с электроникой. Размер - более чем во весь козырёк. Ночью он даёт подсветку и сам регулирует и цвет и яркость. Стоит правда, как средний ноутбук.

Sanponom · 1 Ноя 2009

Каждый конечно все равно останется при своем мнении, но если вам навстречу едет праворукая машина с родной оптикой и немного приподнятыми фарами, без разницы какой у вас фонарик, все равно ослепит. Хотя из своего опыта скажу одно: за 15 лет, что я за рулем, чем спасаюсь при езде ночью - это не смотреть на фары встречного и включать противотуманки. Причем с противотуманками можно и без ближнего ехать если освещение хоть какое то на дороге есть, а за городом вообще красота, обочину видно, смотришь на границу света и темноты в направлении к обочине, при этом замечаешь увидеть во встречном свете свою обочину еще до того, как твои фары осветят её. Хотя подумываю об инфракрасном радаре, но сколько за него загнут вот в чем вопрос, на разборках пока машины с ними не видел, если попадется буду уламывать торгашей.

Поехали · 1 Ноя 2009

Sanponom написал(а):
Хотя подумываю об инфракрасном радаре

Это что за чудо?

Sanponom · 1 Ноя 2009

А это ставиться инфракрасный излучатель и приемник, а изображение на экран выдается, примерно как в приборе ночного видения. Сейчас такие хреновины на новые бешки и мерсы ставят, конечно не дешевые, дальность действия до километра.

lfhswkrv · 2 Ноя 2009

XTBell написал(а):
тут ,как мне кажеться, речь о езде в городе...
например мне самое не комфортное - это сумерки. свет на улицах еще не включен,но народ уже с ближним. час езды - глаза на помойку

Нет, за городом. В городе света много и все с ближним или почти все. В городе фонари. В городе не слепить.

Gremlin Grenzverletzer · 2 Ноя 2009

Сегодня попробовал ездить с включенным салонным светом... Никакой разницы не заметил, если честно. Как слепили, так и слепят.

Езда ночью - встречные слепят. Кажется нашел решение.

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Коренной житель

Старейшина

Мудрейший

Бывалый

Постоялец

Постоялец

Житель

Старейшина

Коренной житель

Постоялец

Постоялец

Старейшина

Общительный

Бывалый

Общительный

Постоялец

Мудрейший