Как проверить трамблер на 402?

iks-rd · 20 Апр 2008

Обороты холостого хода немного плавают, могут один час быть 600, потом два часа 800, потом снова 600. Карбюратор новый, грешу на трамблер. Хочу снять, перебрать. Как продиагностировать трамблер на неисправность?

Гремлин · 30 Июн 2010

Diezel написал(а):
Вроде не особо плавает...Обычно стабильно 850-900.
А что такое "троит"?Я без понятия,если честно.Детонацию ("пальцы стучат") - знаю,и это у меня есть,причём где то до 2500 об/мин.

Мне тот мужик предлагает заменить круглую штуку в нём,как я понял...

Так главный вопрос в чём - не ***** он меня?Я просто смутился,когда он ни с того ни с сего полез в трамблёр,хотя я приехал с жалобой на неоткрывающийся подсос и неполное закрытие воздушной заслонки...ВСЁ!А он в трамблёр...И давай меня раскручивать ещё и на его ремонт.

Детонация слышна под нагрузкой, троение видно и на холостом - двигатель нервно потрясывает, при добавлении резко газа двигатель как бы глухо бубнит и не хотя набирает обороты(хорошо видно когда пытаешся разогнаться, но машину как будто за жопу держат и надавливание на газ не помагает). Можно определить поочередно снимая со свечей провода - будут падать если сдернишь с рабочего цилиндра.
Менять он тебе хочет втулку, которая является своеобразным подшипником - выпресовка и запресовка новой(интересно и хде он ее отдельно найдет, разве только выточит или снимит с другого убитого трамблера), отсюда и цена. Просто видя наверное, что у тебя двигун подкалбашывает сделал вывод - он ведь проверял твою заслонку на рабочем движке и подгазовывая.

розен · 30 Июн 2010

ГАЗик 2410 написал(а):
У друзей уже поспрашивал компрессометр, но ни у ког нету.

В конце 70-х был запорожец, а служил я в степях Казахстана в 170км от цивилизации и понадобилось проверить компрессию. Общими усилиями "изобрели" прибор. Старую свечу молотком полностью освободили от фарфора, осталась только резьбовая часть, подобрали по диаметру медную трубку и оловом впаяли её вместо фаянса. На неё одели толстостенный шланг, а в другой конец шланга воткнули кислородный манометр на 25атм. Все свечи выкрутили, в проблемный цилиндр вкрутили приспособу и один крутит стартер, другой смотрит показания. "Прибором" пользовался несколько лет, была мысль заменить манометр на от насоса, чтобы не сбрасывались показания, но не сделал. Проверка на СТО не сильно отличалась по цифрам от от наших. К железу припой плохо пристаёт, поэтому использовало травленую цинком соляную кислоту. Сейчас можно в магазинах найти подходящий флюс.

Diezel · 30 Июн 2010

Гремлин написал(а):
Просто видя наверное, что у тебя двигун подкалбашывает сделал вывод - он ведь проверял твою заслонку на рабочем движке и подгазовывая.

Нет,не проверял.Я подъехал,заглушил,пошёл его звать.Дальше он снял крышку воздухофильтра,извлёк щипцами какую то железную хреновину,сказав "хорошо хоть во внутрь не провалилась" и посоветовал мне приехать завтра утром,т.к для решения моей проблемы карб надо снимать.
После чего его напарник,стоящий рядом,полез в трамблёр...С какого перепугу,спрашивается...Двигатель при них я не запускал.

Добавлено через 4 минуты 50 секунд
Небольшая путаница получилась.Их там двое было - один карб смотрел,второй в это время был рядом.Когда первый мужик карб посмотрел,второй полез в трамблёр.

БаянисТ · 30 Июн 2010

Diezel написал(а):
Их там двое было - один карб смотрел,второй в это время был рядом.Когда первый мужик карб посмотрел,второй полез в трамблёр.

а вот это уже похоже на классический развод клиента на бабки... я из таких сервисов бегу как от огня... мой тебе совет - сними трамблер и сам проведи диагностику... ничего архисложного там нет. на худой конец в мануале все расписано и нарисовано... это будет понадежнее таких сервисов. или ищи нормального адекватного карбюраторщика что бы он тебе все исправил...

Diezel · 1 Июл 2010

Всем спасибо.Сегодня поехал в знакомый,проверенный сервис - собрали развалившийся подсос и заменили трамблёр.Да,трамблёр был в критическом состоянии,готовый сломаться в любую секунду...Так что,меня не разводили.

vasilii7777 · 30 Сен 2010

Людиииии добрые помогите
немогу понять как отрегулировать трамблер на 402 двежке

по меткам и ВМТ все выставленно
резко газу прибавиш детанирует

как отрегулировать в домашних условиях

СЕО · 30 Сен 2010

vasilii7777, Здесь можно почитать http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=774916&postcount=686

_http://www.redmotor.ru/gaz3110/302.html

Удачи

ПС я по совету Горилла
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=363599&postcount=10
даже старый ушатанный трамблер настроил

vasilii7777 · 30 Сен 2010

Спасибо Сахалину
завтра с утра пробовать буду, раньше я так-же делал, работал двиг лучше.
в этот раз я натянул обе пружины

Den101 · 21 Сен 2011

Товарищи, есть вопрос. Снимаю крышку трамблера и кручу бегунок рукой - свободный ход - почти четверть оборота. Нормально ли это? На жигулях точно помню, что было меньше...
Причина вскрытия - когда медленно на скорости начинаешь открывать дроссельную заслонку (до примерно1/3 хода), машину начинает трясти, как будто она не троит, а как минимум двоит, если резко тапку в пол - то всё нормально. На непрогретой еще и в карб стреляет, после прогрева это проходит, но вышеуказанный симптом остается.

MetalVoice · 21 Сен 2011

максимум, 25гр с учётом УОЗ только ЦР , в стоке ещё меньше, а у тебя все 90 гр

Илья Крючков · 21 Сен 2011

Разрешите тоже вопросик задать. Когда выставляю УОЗ по стробоскопу, то всё время показывает раннее зажигание, даже когда октан-корректор повёрнут до упора. В чём может быть дело?

Den101 · 22 Сен 2011

Сегодня замерил более точно - около 60 градусов. Трамблер в топку.

radioded · 22 Сен 2011

Сергей 33021, MetalVoice, спорить можно и нужно, но хамить и скандалить чревато последствиями. Мирить я вас не буду, есть разногласия - ставьте оппонента в игнор. Хочется поругатся, это можно делать в ЛС.

Карты выдаются за:
1.Оскорбления:
1.Пользователей (кроме ЛС). Такие сообщения будут немедленно удаляться, а автор наказан (обсуждения, претензии или пожелания будут расматриваться только в разделе нарушений).
2.Сайта или Администрации (в том числе и в ЛС)
2. Угрозы пользователям форума (кроме ЛС)
5.Разжигание и устраивание разборок.

elvis03 · 24 Сен 2011

Den101, Не трамблёр, а привод трамблёра. В приводе скорее всего шестреня люфтит, она косозубая и возможно отверстие под штифт разбито. Если так, то шестерню под замену.

MetalVoice · 24 Сен 2011

, у вас бурная фантазия, автор уже поменял бегунок и счастлив как слон

Романтиш · 25 Сен 2011

По видимому так что вопрос решился . Тема закрыта.
С вопросами по данной теме обращаемся к модераторам

Как проверить трамблер на 402?

iks-rd

Постоялец

Гремлин

Постоялец

розен

Пусть земля тебе будет пухом. Вечная память.

Diezel

Постоялец

БаянисТ

Постоялец

Diezel

Постоялец

vasilii7777

Общительный

СЕО

Заблокирован

vasilii7777

Общительный

Den101

Постоялец

MetalVoice

Заблокирован

Илья Крючков

Постоялец

Den101

Постоялец

radioded

Старожил

elvis03

Заблокирован

MetalVoice

Заблокирован

Романтиш

Коренной житель