• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Треснул лонжерон. Нужен совет!

Vadik 31029

Постоялец
Регистрация
8 Май 2007
Сообщения
65
Реакции
14
Баллы
114
Как извеснтно в России две беды...... Так вот: обе проявили себя во всей красе! Лежачего полицейского ( тока почему-то очень высокого) сделали (причем вне населенного пункта), а на знак, то ли материала нехватило, то ли забыли, то ли......
В итоге наскочил на него на скорости около 90 км/час. Приехал домой и сразу под машину.
Вот диагноз: трещина боковой стенки (со стороны порога) заднего левого лонжерона, прямо возле кронштейна крепления переднего края рессоры. Трещина около 5 см. С другой стороны этого же лонжерона (от кардана) ничего не нашел (смотрел хорошо, сдирая мастику).
Положить латку - врядли! Не подлезет горелка полуавтомата. Менять лонжерон - ой как неохота!
Что делать? Может засверлить конец трещины, чтоб дальше не пошла и все замазать?
 

Маликов

Постоялец
Регистрация
5 Май 2008
Сообщения
177
Реакции
62
Баллы
109
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

лучше открути этот кронштейн сними его и обвари нормально трещину а сверху латку положи тогда это будет дело, а сверление отверстия тебе ничего не даст даже если и просверлиш трешина всеравно потихоньку будет расти.
 

78 RUS

Постоялец
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
424
Реакции
162
Баллы
145
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

будешь варить вари постоянкой чтонибудь типа уонни 13-55 это тип электродов .переменка даст видимый эфект но не провар ----------------------во человеку на авто навигаторе лапши навешали, что варить нельзя при какихто углах по отношению к вертикали -во бред ! варится во всех пространственных положениях , и провар с подогревом зависит от мастерства сварного ,и используемых электродов а прогрев требуется либо на толщине от12 мм на черных сталях и на цветных но там другие терки че там толщина лонжирона 4 мм варишь чистишь сверху латка тоже обваривается и замазывается мастикой и больше об этом не вспоминается
 
Последнее редактирование:

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

Трещину можно заварить, но как потом добраться, чтобы зачистить под накладку? Кстати, при приваривании накладки сварочный шов только вдоль лонжерона!
 

78 RUS

Постоялец
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
424
Реакции
162
Баллы
145
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

78 RUS, АНО 21 и переменка даст эфект ничуть нехуже.

хотябы литературу почитай , что есть что , переменка для стройки арматур варить тем более ано 21 слов нет ...еще можно проволоку в жидкий мел опустить тоже варить можно

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
Трещину можно заварить, но как потом добраться, чтобы зачистить под накладку? Кстати, при приваривании накладки сварочный шов только вдоль лонжерона!
ну а про зачистить купи спрей побрызгал проварил стукнул все лишнее отвалилось
 
Последнее редактирование:

Ломоносов М.В.

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
900
Реакции
1,038
Баллы
240
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

Кстати, при приваривании накладки сварочный шов только вдоль лонжерона!
Насчет шва вдоль а не поперек, если шов не кольцевой тоесть не вокруг всего лонжерона то ничего страшного заплатку можно обварить хоть всю.
 

MARK31029

Общительный
Регистрация
19 Ноя 2008
Сообщения
91
Реакции
12
Баллы
85
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

Если на авто еще предстоит ездить - то следует менять лонжерон -заплатка очень плохой вариант, да и складывается ощущение что приваривать заплатку там не к чему будет, если там так легко трещины появляются то видимо там уже все гнилое
 

КВИН

Бывалый
Регистрация
15 Янв 2006
Сообщения
1,430
Реакции
1,526
Баллы
345
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

Если на авто еще предстоит ездить - то следует менять лонжерон -заплатка очень плохой вариант,
Ну, если так рассуждать, то лучше новую машину... И заплатка, хорошо приваренная неплохо послужит. Если трещина разошлась, надо максимально возможно сблизить края (может достаточно просто поддомкратить в этом месте). Заплатку сделать в виде треугольника (косынки), тогда не будет поперечных швов на лонжероне.
 

Интервент

Постоялец
Регистрация
26 Мар 2007
Сообщения
231
Реакции
94
Баллы
160
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

Судя по всему, у Волги это слабое место.
Летом у меня в этом же месте треснул лонжерон, при чем разломился полностью, край рессоры продавил днище и подпирал сидение. Поехал к сварщику, тот вырезал кусок до крепления рессоры, вварил латку на днище и сделал новую П-образную вставку вместо той старой части лонжерона. Вот уже 4 месяца полет нормальный.
 

brandmax

Бывалый
Регистрация
21 Май 2008
Сообщения
1,400
Реакции
1,607
Баллы
314
Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

Автор,такой вот вопрос - ты уверен что это точно лонжерон? Объясню почему спрашиваю - ты не указал машину, а у меня был прицедент - 31029 переходная, заметил трещинку примерно там же, расстроился, ковырнул отвёрткой, удивился - это не лонжерон сам, а его так сказать "ванночка", то есть лонжерон са.м находился в неком "экране", полу-оболочке , никакой нагрузки не несущей. Замазал суриком и дальше поехал..

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
При чем помоему в 3110 так же сделано..
 
Последнее редактирование:

Егорыч

Общительный
Регистрация
17 Ноя 2008
Сообщения
23
Реакции
11
Баллы
65
привет браток! возможно я опоздал , но вот что скажу, у меня было что то похожее, только трещину я обнаружил без прыжков по бордюрам. тож кстати слева , там же в общем... так вот сразу заняться не смог и поэтому смотрел на поведение железа, чуть не с линейкой замерял, обстоятельства складывались так что перебрав ходовую с трещиной съездил из мурманска в крым и обратно. по дороге правда сильно не прыгали но дороги у нас везде "хорошие". в итоге изменения незначительные (после 10 тыс!) короче положили профильную латку а для успокоения в лонжерон отработку налил (ну в оба), машину использую активно. бегает задорно без проблем. Короче совет 1 - под масю заглядывать надоть не только после скачек.... утверждать нельзя когда образовалась трещина. 2 - ищи нормального мастера (уж если чего лонжерон всегда поменять успеешь!)
 

Egik

Общительный
Регистрация
22 Сен 2010
Сообщения
7
Реакции
14
Баллы
64
Трещина лонжерона

Всем привет! Дело в следующем. После лобовой аварии была трещина вдоль левого переднего лонжерона. Худо-бедно без сварки и без замены ездили. Но вот пришел момент и пошла поперечная трещина лонжерона. При наборе скорости на 1-ой, 2-ой передаче стоит дикий треск, как будто металл об металл. Дело в том что трещина прямо возле рулевого. Вот теперь в раздумьях, грешить на лонжерон, или дело в чем то другом. Проконсультируйте пожалуйста :) Фотография: http://fotoifolder.ru/view_foto/0dsi2qbucf7g/ С другой стороны сфотографировать сложно без подъемника, но трещина такая же. С рулевым кстати мучаемся не первый год. В салон под коврик водителя течет масло с гидроусилителя :(
Волга 31105, 2004 г.в., двиг. 406.
Заранее благодарю :rolleyes:
 
Последнее редактирование:

Сергей3s

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,236
Реакции
908
Баллы
265
Re: Трещина лонжерона

Всем привет! Дело в следующем. После лобовой аварии была трещина вдоль левого переднего лонжерона. Худо-бедно без сварки и без замены ездили. Но вот пришел момент и пошла поперечная трещина лонжерона. При наборе скорости на 1-ой, 2-ой передаче стоит дикий треск, как будто металл об металл. Дело в том что трещина прямо возле рулевого. Вот теперь в раздумьях, грешить на лонжерон, или дело в чем то другом. Проконсультируйте пожайлуста :) Фотография: http://fotoifolder.ru/view_foto/0dsi2qbucf7g/ С другой стороны сфотографировать сложно без подъемника, но трещина такая же. С рулевым кстати мучаемся не первый год. В салон под коврик водителя течет масло с гидроусилителя :(
Волга 31105, 2004 г.в., двиг. 406.
Заранее благодарю :rolleyes:

Заварить можно!
 

Нерж

Постоялец
Регистрация
30 Сен 2011
Сообщения
224
Реакции
168
Баллы
145
Много раз много где и много кем доказано что сварочный шов в среде защитных газов дают лучшие показатели по прочности и стойкости к коррозии. По теме скажу что если допустить что лопается лонжерон то минимум имеем ещё общую проблему с жесткостью кузова. предложил бы вырезать кусок не благонадёжного металла, затем изготовить и заменить из более ТОЛСТОГО И НЕ КОРРОЗИЙНОГО ну и усилить сварочные швы . Большинство проблем решаемы:secret:
 

Jagek

Постоялец
Регистрация
3 Окт 2011
Сообщения
316
Реакции
156
Баллы
145
Re: Ответ: Треснул лонжерон. Нужен совет!

а сверление отверстия тебе ничего не даст даже если и просверлиш трешина всеравно потихоньку будет расти.

Все правильно излагаешь.

Может засверлить конец трещины, чтоб дальше не пошла и все замазать?

Так делают только со стеклами. На них как раз помогает отверстие на концах трещин, а с металлом не прокатит. Надо варить. :ok:
 

Mari

Постоялец
Регистрация
9 Фев 2007
Сообщения
118
Реакции
24
Баллы
140
Помогите советом :help: треснул лонжерон (после аварии)



как лучше заварить??? снимать ГУР или нет? заплатку какую ставить или так обварить?

Добавлено через 13 часов 41 минуту 47 секунд
Спасибо
 
Последнее редактирование:
Сверху