Санкт-Петербург Выбор сервиса-партнера

Поскольку всем известный гаражный сервис перешел на работу только в выходные и то не в каждые, думаю, назрел вопрос поиска сервиса-партнера.

Задача такая: нам нужно выбрать сервис, с которым мы сможем договориться о скидках для клубовцев и держателей карт. Естественно, это не значит, что все будут обязаны ремонтироваться только там. Но нужен надежный и хороший сервис, который мы сможем с чистой совестью рекомендовать себе и другим.

Думаю, понятно, что у Клуба в Питере может быть только один привилегированный сервис-партнер - это стандартное условие партнерских соглашений. Поэтому к выбору нужно отнестись внимательно и ответственно.

На данный момент мне приходят в голову следующие варианты:

1. "УАЗ-ГАЗ-Сервис" на Салова, 61. На нашем форуме я упоминаний о них не нашел, но на уазпатриот.инфо их очень хвалят.

2. ЦАРМ "Бриал" на пр. 9-го января, 13/1. Тоже слышал только положительные отзывы.

Прошу высказываться по названным выше вариантам и предлагать свои. Еще раз отмечу, что речь идет о выборе сервиса широкого профиля, то есть способного выполнять большой спектр разных работ (электрика, слесарные, мотористы и т.д.). Поэтому мастеров-одиночек не предлагать

Я за "Бриал". Тоже слышал только хорошее, правдо дорогое , вот и имеет смысл с ними поторговаться)))

dok_Ливси написал(а):

правдо дорогое

Нажмите для раскрытия...

Дорогое относительно чего? Если можно, этот пункт подробнее

в среднем цена за ремонт одного узла, в сравнении с более мелкими и порой не специализированными автосервисами

Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Сам собираюсь туда по коробке обращаться,но что-то как-то напуган *молвой*,тем более у меня же*Крысик*

dok_Ливси написал(а):

в сравнении с более мелкими и порой не специализированными автосервисами

Нажмите для раскрытия...

Ну, вопрос еще и в качестве работ, сам понимаешь Поэтому тут сравнивать надо аккуратно.

Тут надо еще учитывать, что в любом нормально оборудованном сервисе цены будут несколько выше, чем в гараже. Потому что сервису надо окупать оборудование + платить налоги. Но при этом сервис, как правило, ремонтирует быстрее и несет больше ответственности за свои действия.

На уазпатриот-е, выбирая клубный сервис, составили список наиболее распространенных видов ремонта, по которым потом сравнивали цены. Предлагаю такой список составить и нам. Можно туда включить такие позиции:
- капитальный ремонт ЗМЗ-406
- замена выпускной системы (целиком)
- замена сцепления
- замена передних тормозных колодок
- замена передних шаровых опор (машины после 2003 года)
- замена стартера...
Добавляйте Желательно от 10 до 20 позиций, не более.

КонстантинК написал(а):

Gremlin Grenzverletzer, предложи список желаемых расценок.

Нажмите для раскрытия...

Не могу, я не знаю цен по большинству позиций. Поэтому и планирую запросить их у разных сервисов, чтобы сравнить.

КонстантинК написал(а):

Будующая специализация- фольц и ауди 80х-2000х годов. Теоретически можно и волги добавить.

Нажмите для раскрытия...

Как правило, такие сервисы крайне неохотно берутся за отечественный автопром, тем более за "Волги". Кроме того, очень желательно, чтобы мастера имели хороший опыт ремонта автомобилей ГАЗ, поэтому ИМХО лучше искать сервис, который уже специализируется на "Волгах", а не "теоретически может" их сделать.
Но за предложение спасибо.

Можно с Karl1941 связаться. Помнится, он что-то говорил про Пушкин

Gremlin Grenzverletzer написал(а):

- замена передних шаровых опор (машины после 2003 года)

Нажмите для раскрытия...

Как альтернатива этой опции - замена шкворней. Добавить можно смазку ходовой и замену масла а агрегатах (всех).

Леонид Лунев написал(а):

Можно с Karl1941 связаться. Помнится, он что-то говорил про Пушкин

Нажмите для раскрытия...

Там речь шла про карбюраторщика в гараже, если память не изменяет. Так что под условия данной темы не подходит вдвойне.

Я тут начал понемногу составлять список требований к сервису-партнеру:
- сервис широкого профиля (разные виды работ)
- наличие профессионального оборудования (подъемники и т.д.), склада запчастей или близость к магазинам запчастей.
- специализация на автомобилях ГАЗ или большой опыт ремонта автомобилей ГАЗ.

Сервис во Всеволожске. Было бы отлично! Я так только "за". Все остальное для меня далековато... А то мне с ними непруха какая-то. Нашел один, вроде бы недалеко, да только смену колодок и сцепу делали 3(!)суток почти. И на бабки пытались раскрутить...

Gremlin Grenzverletzer написал(а):

А "Эксперт" в районе Ладожской? Или ты как раз о нем и говоришь?

Нажмите для раскрытия...

как раз о нем и говорю.

Джихангир, а чего тогда молчишь в этой теме http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10910?

Негативный отзыв - и убираем его из списка...

ко всему хотелось бы добавить что сервис должен обслуживать не только Волги но и остальные ГАЗы (как минимум легкие коммерческие) ато, по секрету, собираемся для работы соболя брать, и не плохо бы оплату по безналу.

PS. я так понимаю официалов мы не рассматриваем ?

Zenr написал(а):

и остальные ГАЗы (как минимум легкие коммерческие) ато, по секрету, собираемся для работы соболя брать, и не плохо бы оплату по безналу.

Нажмите для раскрытия...

Я тебе подскажу пару мастерских, где я свой газон 3309 обслуживал. просто могу сказать что легковой и коммерческий транспорт плохо уживаются на одной территории один нужна яма и огромная площадь а другим подъемник.. и тд.

Zenr написал(а):

я так понимаю официалов мы не рассматриваем ?

Нажмите для раскрытия...

Думаю, нет. Обычно делают гораздо дороже, а качество хуже. По крайней мере, ни об одном официале я добрых слов не слышал...

Угол Голикова и Ополчения...сервис не плохой по мне так...делают всё....но больше опыта именно по волгам, газелям, вазам. Сколько раз там ремонтировался без обломом...сцепление...подвеска и тд...диагностика и сход-развал тоже имеется...

Денис3110, спасибо! А контакты какие-нибудь их есть? Или даже лучше сайт?

Если это Народного Ополчения 30, то телефон - 756-69 - 83, 755-89-52, 971-42-42, м.т. - 8-911-924-53-30.
Народного Ополчения, 28 - разборка.

А вот сейчас, начал сомневаться...... там и ГАЗ Детали Машин и еще магазин и вроде ремонтные боксы. Так что телефоны могут быть ГДМ, хотя на визитке - "ГАЗ Детали Машин "Петролайн" www.petro-lain.ru

В общем, проезжал мимо... Телефоны выше - это ГДМ, там этих сервисов видимо-невидимо.....

В основном позиции, интересующие по ценам - вспоминая то, что делала в клубном сервисе - ремонт подвески (потому что это грязная и тяжелая работа, проще заплатить) и замена сцепы (тупо тяжело). Еще очень волнует покраска (надеюсь, временно и когда-нибудь мы научимся красить сами). Капиталка 406 (пока не волнует, но скоро придется)
Вот за этим я буду ездить в сервис, ага.

От сервиса на Салова, 61 пришел такой ответ: "Ремонтируем Волги.Газель.Соболь Баргузин. Не выполняем ремонт двигателей Штаер, Крайслер"

Поеду к ним на следующей неделе, попробую сделать ТО на "Патриот", заодно все посмотрю и поговорю. В течение двух недель съезжу и в "БРИАЛ", устраню течь масла с краника на "Волге", опять же все посмотрю и поговорю. К очередной встрече будут первые результаты...