не навредит ли год простоя?

ksandr, необходимо законсервировать двигатель по общеизвестной технологии, влив немного масла в цилиндры через свечные колодцы и провернув неспешно колено несколько раз.. Если вода в охлаждении - слить, если тосол - оставить.. патрубки и доступные внешне резинки обрызгать аэрозольной силиконовой смазкой... Машину установить на разгрузку, на чурбачки, чтоб не проседали пружины/рессоры... Все. Потом расконсервируете как положено.

Нюанс! Машину надо устанавливать на 3 чурбачка: 2 под задние гнёзда домкрата и один под переднюю балку. На 4 можно устанавливать только если у вас в гараже идеально ровный пол, и все чурбачки одной высоты. В противном случае кузов скручивается, и необратимо деформируется. Так получилось у моего деда - потом пришлось регулировать замки на дверях.

ksandr, Не парься, это же волга. Ни чего не будет за год. У меня на даче стоит 029-я. Езжу по деревни, то за водой то в лес. Уезжаю и просто загоняю в гараж. Раньше гаража не было, стояла на улице. По уму лил масло ... и тд. Потом надоело и выяснилось, что после 11 месяцев простоя, она так же свободно заводится и едет. Даже компрессия не падает, вот уже какой год так там живёт и ни тосол не потёк, ни чего. Консервацию возможно стоит проводить если её на хз сколько ставишь. А так.... если другу доверяешь, то пусть раз в два-три месяца просто заведёт и погоняет минут 15-20. До твоего возвращения раза 2 - 3 заведёт и ты вернёшься, уже сам заведёшь.

спасибо за ответы! На разгрузку я поставил на 4 чурбака (вместо чурбаков правда колёса старые) Вы испугали меня деформацией кузова, потому как пол в гараже не ровный 100% !!! Друг у меня в машинах не шарит, и потому вряд ли пройдёт все сальники, так что думаю альтернативой будет периодическая заводка машинки
Я ещё боюсь за кузов, что бы излишней коррозии не возникло, может стоит чем то его обработать?

ksandr, не волнуйся. У меня машина без консервации простояла на 4 чурбачках разной высоты 6 лет. На восстановление ушол 1 месяц.

и что же за восстановление происходило длиною в месяц?))

посоветую просверлить дырочку маленькую в глушителе или же точно удостовериться, что в нем нет воды. Иначе сгниет ) и мне кажется это единственное изза чего можно переживать за год простоя.
У самого машина 1.5 года стояла, сгнил глушитель, немного выступила ржавчина на хроме, двиг пришел в себя после 2 км пробега, ну и аккум снять и в тепло поставить.

ksandr написал(а):

и что же за восстановление происходило длиною в месяц?))

Нажмите для раскрытия...

Выставить клапана, заменить сгнивший глушитель и резонатор, настроить карб, еще раз настроить карб, перебрать и настроить карб, выкинуть этот карб и купить новый, поставить новую помпу и радиатор (там вода была, все зимой лопнуло). Ну и еще много чего по-мелочи.