• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Передний сальник КПП

pavelvet

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,206
Реакции
446
Баллы
275
У меня стоит 4 ст КПП. Течёт передний сальник, вот хочу сменить масло. Снял картер сцепления и охренел. Вместо сальника там стоит поролон! Залез в устройство кпп для 24-ки , оказывается там нет передгнего сальника:mellow: Там стоит поролоновое кольцо и через него подтекает масло. Так вот вопрос-можно ли этот поролон заменить нормальным сальником? И если нет, то где достать такую поролоновую манжету, или надо будет делать самому?
 

brandmax

Бывалый
Регистрация
21 Май 2008
Сообщения
1,400
Реакции
1,607
Баллы
314
Это у тебя набивка течет, а не паролон)) паролон можешь вообще выкинуть - на темп обгона не влияет. Он вообще по идее должен смазыать направляющую выжимного, но такая идея смазки - бред пьяного конструктора имхо..
 

maxi099

Общительный
Регистрация
11 Мар 2009
Сообщения
42
Реакции
109
Баллы
95
Всё верно,на поролон не обращай внимание а сальник там есть под направляющей втулкой.А если за маховиком есть масло(между маховиком и картером двигателя),то это уже набивка течёт.
 

arpsoa

Бывалый
Регистрация
7 Авг 2008
Сообщения
1,851
Реакции
968
Баллы
314
1.Сальника там нет.
2.поролон оставь.Пропитай его маслом,любым.Очень влияет на усилие выжима сцепления.
3.Внимательно посмотри,понюхай масло-это ,скорее всего,не трансмисионка а моторное.
Смотри выше.


Если,сдуру,поролон ликвидировал-сделай новый,из любого куска,толщиной 3-4 см.Просто вырежи ножницами.
 
Последнее редактирование:

волк67

Админ
Регистрация
6 Авг 2007
Сообщения
3,868
Реакции
4,441
Баллы
695
Залез в устройство кпп для 24-ки , оказывается там нет передгнего сальника
В 4-х ступке вместо сальника на флянчике маслосгонная резьба должна быть. У самого была около 10 лет 24-ка, обычно у меня текла прокладка между флянцем и картером КПП. Сажал на герметик и масло строго по уровню. На некоторое время помогало.
 
Последнее редактирование:

pavelvet

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,206
Реакции
446
Баллы
275
ТЕЧЁТ НЕ ИЗ НАБИВКИ, А ИЗ КПП. Установил путём осмотря при снятом картере сцепления. Меховик и блок сухие, видно как течёт с этого поролона. Взял сегодня губку поролоновую-вырежу новое кольцо.
 

pavelvet

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,206
Реакции
446
Баллы
275
Ну масло там ещё с бородатых времён. А вот что сальника нет хреново( Ладно, сегодня думаю снять КПП посмотреть что да как. Заменю поролонку и сальники в удлинителе. Поменяю масло в КПП и заднем мосту.
 

волк67

Админ
Регистрация
6 Авг 2007
Сообщения
3,868
Реакции
4,441
Баллы
695

arpsoa

Бывалый
Регистрация
7 Авг 2008
Сообщения
1,851
Реакции
968
Баллы
314
Если снимешь КПП-убедись,что поролон надет на трубу,по которой ходит выжимной подшипник.Когда сцепление не нажато-подшипник прислонён к этому поролону.
Эта"труба"прикручена к коробке передач,и закрывает подшипник первичного вала КПП.Вот из-под неё и может течь масло.
Если уровень масла большёй,то масло может течь внутри этой трубы.Но тогда оно может попадать на ведомый диск сцепления-и будет пробуксовка.
Осмотри всё внимательно-где-же течёт ?
 

pavelvet

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,206
Реакции
446
Баллы
275
ЗАКОНЧИЛ фуууух.... Да масло шло из под флянца, при снятии повредил прокладку-намарал герметиком, заменил поролон-вырезал такой же круг из губки, заменил сальники в удлинителе кпп. И самое главное сменил масло в КПП и заднем мосту. А так же в двигателе т.к. недавно снимал головку, а полле ремонта залил херовенькое масло. А тут как раз 1000км прошОл, вот головку протянул и масло сменил.
 

pavelvet

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,206
Реакции
446
Баллы
275
Как говориться-в начале был стук))) Затем поиск его причины. Слушал картер-думал вкладыши к.в. нет, не там стучит. Снял клапанную крышку послушал-ине от клапанов стучит, но заметил что периодичность примерно совпадаес с впускным клапаном 3-го цилиндра. Послушал по ниже и точно-звук идёт из-за крышки толкателей. Ещё не вскрывал. Сегодня купил толкатель и прокладку пробковую-полезу гляну "кто стучит".
 

Dart Sergius

Постоялец
Регистрация
5 Июн 2012
Сообщения
965
Реакции
252
Баллы
195
будем некропостерами, но проблема у меня такая же.
Кончается масло в коробке.
Задние сальники поменяны, значит течет впереди.
Судя по http://www.baltkam.ru/#favto.java?P17;69;17 там есть только прокладка, как я и тут прочитал. Значит просто надо обновить прокладку(на герметик) и все?


fix поправил ссылку
 
Последнее редактирование:
Сверху