• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Как избавиться от люфтов в руле?

екх

Общительный
Регистрация
14 Июл 2008
Сообщения
65
Реакции
9
Баллы
85
406 без гидрача.
Слышал, что вместо подшипников какой то пластик вставляют, если кто знае что да как прошу объяснить, если можно показать. Заранее спасибо
 

Ев_гений

Директор филиала Белгород
Регистрация
25 Фев 2009
Сообщения
1,024
Реакции
770
Баллы
295
Люфт в колонке на волге это болезнь с этим не поборишься а стучит еще очень часто маятник . есть на втулках есть на подшипниках есть на роликах(игольчатый ) . С ним я боролся оч просто покупаешь втулки на рессоры москвича снимаешь маятник идешь к токарю он тебе его точит под них и собираешь на год интенсивной эксплуатации хватает . да и проверь все пальцы рулевые особенно крайние .
 

Neon_jr

Общительный
Регистрация
9 Янв 2009
Сообщения
14
Реакции
5
Баллы
64
господа есть ещё маленькая проблема с редуктором, из-за чего люфт и выработка червяка не обязательна, тонель корпуса куда вставляется вал с червяком и смотрим если он легко влез и там болтается то вот и вся проблема, нужен новый корпус а червяк спецыально сделан так чтобы был люфт в конце для удобства поворота руля! покрайней мере так я слышал от гаражных волголюбителей
 

Nike2410

Постоялец
Регистрация
18 Мар 2009
Сообщения
150
Реакции
27
Баллы
109
Ну вот на отцовской 2410 никаких проблем никогда небыло с люфтом... Всё всегда чётко работало. Единственное что там ещё ставили рулевые муфты - резиновый отстой на мой взгляд... дык вот из-за них ещё люфтить может... Но естественно на старых машинах, где такая система... На моей немного болтается, но это временно...
 

Vovan1031

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2008
Сообщения
1,397
Реакции
611
Баллы
264
а червяк спецыально сделан так чтобы был люфт в конце для удобства поворота руля!
Не правы Ваши автолюбители. Люфт возникающий по краям, это свойство глобоидальной червячной передачи, в данном случае недостаток данного типа рулевого управления. Но при движении по прямой, есть зона беззазорного зацепления, которая совершенно необходима при движении с высокими скоростями. У реечного рулевого управления этот недостаток отсутствует при всех углах поворота. Да уж, какое тут удобство при повороте, если возникает зазор, появляется люфт и как следствие стуки в рулевом.
 

Албанский ЙоЖиК

Заблокирован
Регистрация
11 Мар 2009
Сообщения
938
Реакции
3,312
Баллы
315
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Hеправильная регулировка преднятяга подшипников винта-гайка. Она осуществляется винтовой заглушкой (в нижней части редуктора).
 

Андрей2909

Общительный
Регистрация
9 Апр 2009
Сообщения
6
Реакции
1
Баллы
64
Помогите убрать люфт на рулевом!!!

Машину постоянно приходится ловить((( Люфт на руле сильный. Как его убрать? машина 24. Рулевые тяги вроде нормальные!!! ПОМОГИТЕ!!!!!
 

wolf

Завсегдатай
Регистрация
26 Дек 2008
Сообщения
551
Реакции
977
Баллы
240
Re: Помогите убрать люфт на рулевом!!!

резиновую муфту проверь, на рулевом валу которая, подшипники ступиц,и вообще желательно всю подвеску просмотреть. подвесь на домкраты с двух сторон,подложи под нижние рычаги подвески упоры,опусти до рабочего положения подвески,но так, что бы колеса не касались ,а свобоно вращались, и ищи люфты,и стуки. один покачивает руль ,второй смотрит люфты и стуки подвески. удачи в ремонте.:ok:
 

Андрей2909

Общительный
Регистрация
9 Апр 2009
Сообщения
6
Реакции
1
Баллы
64
Re: Помогите убрать люфт на рулевом!!!

Так над этим редуктором стоит вакуумник который мешает((( мне сказали надо отверннуть болт, там звездочка и типо её надо на пару щелчков повернуть и пробовать. А вакуумник мешает, снимать его никаго желания нет. Ну помогите старые аксакалы!!!
 

ЖёсткО

Завсегдатай
Регистрация
2 Окт 2008
Сообщения
1,465
Реакции
384
Баллы
244
Re: Помогите убрать люфт на рулевом!!!

идем от рулевой колонки к колесам. вообще на 24 рулевая настолько простая, что устранить люфты дело одного дня:
1) энергопоглощающая муфта - подтянуть, если порвана -заменить
2) редуктор - отсоединяешь сошку от тяги и дергаешь вдоль оси червяка вверх-вниз, если люфтит убрать прокладки до устранения люфта. потом дергаешь ее вбок, если люфтит, то регулируешь подкручиванием регулировочного винта спец. шестигранником
3) маятник - люфтит - меняешь в нем втулки или ставишь новый
4) рулевые наконечники - можно подтягивать, но лучше а новый поменять тот который люфтит

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Так над этим редуктором стоит вакуумник который мешает((( мне сказали надо отверннуть болт, там звездочка и типо её надо на пару щелчков повернуть и пробовать. А вакуумник мешает, снимать его никаго желания нет. Ну помогите старые аксакалы!!!
муфту менять тяжело, а редуктору вакумник не мешает, неудобно конечно, но подлезть можно
там мешает укосина, а не вакуумник
 
Последнее редактирование:

wolf

Завсегдатай
Регистрация
26 Дек 2008
Сообщения
551
Реакции
977
Баллы
240
Re: Помогите убрать люфт на рулевом!!!

Так над этим редуктором стоит вакуумник который мешает((( мне сказали надо отверннуть болт, там звездочка и типо её надо на пару щелчков повернуть и пробовать. А вакуумник мешает, снимать его никаго желания нет. Ну помогите старые аксакалы!!!

вакуумник не особо мешает. нужно просто захотеть отремонтировать авто. руки запачкать мазутом по любому придется. как к машине отнесешься,так и она тебя возить будет.Зато после ремонта ощутишь,какой у тебя классный автомобиль, и желания продать его после каждого ремонта становится всё меньше.
 

Димсон

Постоялец
Регистрация
6 Май 2008
Сообщения
215
Реакции
81
Баллы
130
Re: Помогите убрать люфт на рулевом!!!

Чтобы проще добраться до регулировки редуктора,можно от шестигранника на12 отрезать кусочек длинной около 15-20мм,вставить этот кусочек и крутить уже накидным ключом-ничего не мешает!Удачи!
 

wolf

Завсегдатай
Регистрация
26 Дек 2008
Сообщения
551
Реакции
977
Баллы
240
Re: Помогите убрать люфт на рулевом!!!

Чтобы проще добраться до регулировки редуктора,можно от шестигранника на12 отрезать кусочек длинной около 15-20мм,вставить этот кусочек и крутить уже накидным ключом-ничего не мешает!Удачи!

СОГЛАСЕН
 

maxim9999

Постоялец
Регистрация
4 Мар 2009
Сообщения
297
Реакции
263
Баллы
165
Re: Помогите убрать люфт на рулевом!!!

Откручиваешь колпачковую гайку по-моему на 32, снимаешь стопорную шайбу. Г-образным ключом регулируешь(я делал так, правда с этим ключём пришлось немного повыёживаться). Если нет ключа можно взять подходящий по граням болт, законтрить на нём две гайки. Вставляешь головкой болта в регулировочный винт и регулируешь либо накидным, либо рожковым ключом по часовой стрелке. По ходу регулировки смотри люфт рулевого колеса. Сильно затянешь - будет тугой руль и плохой самовозврат руля при выходе из поворота(сам попался)! Если не поможет смотри всё остальное - муфту, тяги и т.д.
 

rom

Завсегдатай
Регистрация
4 Авг 2007
Сообщения
1,195
Реакции
807
Баллы
295
Амне кааца надо просто подтянуть потшыпники вала червячка. Там есть такие прокладочки под верхней и нижней крышкой. их надо убрать или поставить тоньше, тогда конуса пдшипников прижмуться и люфт выберем.
 

Вложения

  • Лювт.jpg
    Лювт.jpg
    12.2 KB · Просмотры: 86

Баламут

Общительный
Регистрация
18 Июл 2008
Сообщения
15
Реакции
6
Баллы
64
Re: Помогите убрать люфт на рулевом!!!

На 24 модели легче всего подтянуть рулевую колонку она подтягивается по часовой и места там много . Надо только снять левое колесо и вскрыть заглушку резиновую вот тебе и колонка . Там шестигранник длинной примерно сантиметров 5 и ключ 8-10 .
 
Сверху