Н
Новичок
Подскажите, господа-автолюбители, недавно приобрел ГАЗ-31105, хочется поменять заводское масло, что посоветуете лить?
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Alexq55
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Май 2008
- Сообщения
- 1,072
- Реакции
- 486
- Баллы
- 245
Везет же людям. Тогда можно не сомневаться, что двигатель будет радоваться такому маслу не одну сотню тысяч километров.
Мне после переборки двигателя на моей старой машине пришлось после пробега ~12 000 снимать лобовую крышку. И там среди почерневших деталей, не видевших до меня никакого масла с рождения кроме м8г, сиял как новый масляный насос, установленный во время ремонта. В таком же состоянии был и распредвал. Я после ремонта заливал Лукойл или супер или люкс, иногда даже приходилось смешивать если нужного масла не было в магазине.
Serg
Бывалый
- Регистрация
- 18 Авг 2006
- Сообщения
- 1,001
- Реакции
- 1,055
- Баллы
- 320
поговаривают вообще что на маслах разной вязкости можно ездить не более 1000 км, потом надо менять с промывкой
derutro
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Ноя 2008
- Сообщения
- 1,098
- Реакции
- 536
- Баллы
- 265
ttp://www.automps.ru/2010/09/maslo-dlya-motora-skolzkie-voprosy/
Spawn
Постоялец
- Регистрация
- 6 Сен 2010
- Сообщения
- 301
- Реакции
- 133
- Баллы
- 145
не знаю что было залито до меня в моторе, а купил я эту машину пару недель назад, но залив бочковой castrol 5w40 двигатель заработал гораздо мягче, гидриков не слышно вообще даже после пары дней стояния. сам работаю на сто мотористом и к кастрол практически нет претензий. mobil считаю более хорошим, т.к. лучше castrola относится к перегреву, не выгорает в осадок.
могу на 100% сказать про масло Равинол. чуть подогреешь на нем и двигатель покрывается ровным слоем "салидола". А вообще всегда были только японки(сам с Камчатки) и лил я в них только Valvoline(оригинальное из покемонии) - лучше масла пока не встречал
могу на 100% сказать про масло Равинол. чуть подогреешь на нем и двигатель покрывается ровным слоем "салидола". А вообще всегда были только японки(сам с Камчатки) и лил я в них только Valvoline(оригинальное из покемонии) - лучше масла пока не встречал
А почему Мобил не залил ? Как относишся к Шеллу ?
Добавлено через 51 минуту 35 секунд
Заливаю масло Шелл синтетика, доволен, вроде все нормально.Но недавно прочитал на одном форуме информацию о том , что якобы это масло производится в Финляндии из отработки, собранной в Европе.Как то меня это напрягать начинает.И еще непонятки с ценой.Цена очень даже доступная и привлекательная.За счет чего ?Взять хотя бы для примера масла Мобил и Бизол.Эти масла по качеству должны быть одного уровня с Шеллом, но цена у них более чем в полтора раза выше.
Последнее редактирование:
Олег, это неправда. Компоненты привозят из других стран, но не отработку.
Барабас
Заблокирован
- Регистрация
- 24 Дек 2009
- Сообщения
- 260
- Реакции
- 242
- Баллы
- 145
вот мне интересно как технически практически неграмотному человеку, что будит с двигателем если залить в него подсолнечного масла?
Spawn
Постоялец
- Регистрация
- 6 Сен 2010
- Сообщения
- 301
- Реакции
- 133
- Баллы
- 145
просто на моей сто договор с kastrol. Про шелл часто слышал что сгорает быстро и двс засирает. Но прошешей зимой была ваз07 с шелом 10.40 а зима лютая 40 держало неделями. Масло не замерзало, заводился норм. И не сожрало. Но мотор не вскрывал дальше крышки, но вал чистый был. Хнтя может нисановское оригинальное залитое после отмыло. Тоже кстати хорошее масло.
ZLOI
Бывалый
- Регистрация
- 28 Апр 2010
- Сообщения
- 1,734
- Реакции
- 912
- Баллы
- 315
Возник вопрос.
Как верно проверять уровень масла на ЗМЗ 406? Точнее когда. После 12 часов простоя (т.е. на холодную). Или спустя 10 минут после работы двигателя на нормальной, рабочей температуре?
Просто каждый говорит своё, а недавно у тестя захадрил движок (пробег 360 000, моргает лампа масла и пищит приборка, авто Passat B3), там уровень проверяли на холодную, т.е. после 3 дневного отстоя в гараже.
Вот я и задумался об этом вопросе. Т.к. раньше проверял масло на холодную. Держал всегда на середине (между мин и макс). Проверял всегда перед поездкой. Двигателю 38 500 пробега, масло не ест вообще (тьфу-тьфу-тьфу), лью полусинтетику Mobil Super 2000.
Как верно проверять уровень масла на ЗМЗ 406? Точнее когда. После 12 часов простоя (т.е. на холодную). Или спустя 10 минут после работы двигателя на нормальной, рабочей температуре?
Просто каждый говорит своё, а недавно у тестя захадрил движок (пробег 360 000, моргает лампа масла и пищит приборка, авто Passat B3), там уровень проверяли на холодную, т.е. после 3 дневного отстоя в гараже.
Вот я и задумался об этом вопросе. Т.к. раньше проверял масло на холодную. Держал всегда на середине (между мин и макс). Проверял всегда перед поездкой. Двигателю 38 500 пробега, масло не ест вообще (тьфу-тьфу-тьфу), лью полусинтетику Mobil Super 2000.
Барабас
Заблокирован
- Регистрация
- 24 Дек 2009
- Сообщения
- 260
- Реакции
- 242
- Баллы
- 145
холодный или остывший двигатель не важно, важно как расположена машина, должна стоять на ровной поверхности
ZLOI
Бывалый
- Регистрация
- 28 Апр 2010
- Сообщения
- 1,734
- Реакции
- 912
- Баллы
- 315
Барабас, Ну это понятно что на ровной поверхности.
Просто интересно другое.
Когда проверять уровень. На остывшем двигателе или на поработавшем, спустя Х минут?
Ведь на остывшей всегда уровень выше, чем на той, которую заглушили 10 минут назад.
Просто интересно другое.
Когда проверять уровень. На остывшем двигателе или на поработавшем, спустя Х минут?
Ведь на остывшей всегда уровень выше, чем на той, которую заглушили 10 минут назад.
Spawn
Постоялец
- Регистрация
- 6 Сен 2010
- Сообщения
- 301
- Реакции
- 133
- Баллы
- 145
на всех станциях все масленщики всегда дают стечь маслу. и всем говорят что проверяется на холодную.
Проездил на Шелл полусинтетика 6000 км (обкатка).Уровень не уменьшился , стоял как вкопаный.У меня знакомый работает в магазине по продаже масла.Так он своим клиентам , если нужно отмыть двигатель предлагает Шелл и они всегда довольны.Даже в рекламе Шелл делает упор на моющие свойства своих масел.
Spawn
Постоялец
- Регистрация
- 6 Сен 2010
- Сообщения
- 301
- Реакции
- 133
- Баллы
- 145
oleg777, я понял так что его просто укатывать не надо и проблем не будет. у меня на 6й тысяче оно весьма густое уже сливалось
всем доброго...... что скажете про SHELL Helix Ultra 5W-40 синтетика, двигатель крайслер,или посоветуете что то другое все таки?
TIGERHAUER
Постоялец
- Регистрация
- 25 Ноя 2009
- Сообщения
- 468
- Реакции
- 96
- Баллы
- 130
Езжу на таком же, только полусинтетике и доволен. И вообще я везде залил Шелл. Так что рекомендую.
Езжу на таком же, только полусинтетике и доволен. И вообще я везде залил Шелл. Так что рекомендую.
а что залил в мост с кпп?
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
господа, а что про такое масло в крайслер скажите
Esso Ultron SAE 5W-40
ttp://luckyres.ru/catalogue_production/category55/1336.html
и в трансмиссию
Esso Gear Oil TDL 75W90,
просто Esso возят точно не бодяжное.
Esso Ultron SAE 5W-40
ttp://luckyres.ru/catalogue_production/category55/1336.html
и в трансмиссию
Esso Gear Oil TDL 75W90,
просто Esso возят точно не бодяжное.
Последнее редактирование:
TIGERHAUER
Постоялец
- Регистрация
- 25 Ноя 2009
- Сообщения
- 468
- Реакции
- 96
- Баллы
- 130
Shell Spirax ASX SAE 75W-90 - мост
Shell Spirax GX SAE 80 - КПП
Последнее редактирование: