• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Бортовой компьютер Multitronics VG1031G

RustUZB

Постоялец
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
396
Реакции
242
Баллы
145
Прошу помощи МК VG 1031 GPL.Решено

Всем здрасте.
Приобрёл сей девайс, в мануале написано подключить ОБД 2 МК к ОБД 2 автомобиля, но есть но. В мануале на идёт ОБД 2 на евро 3, а у меня Е2 с моторолером. Рассмотрев жгут проводов не совпадает "+", у меня если подключить как в мануале, "+" с авто стыкуется с коричневым проводом МК, не с красным.
Вопрос.
Есть ли различия ОБД 2-е2 с ОБД 2-е3, в смысле распиновка колодки на машине?
И какой номер на колодке е2 к-лайн.
И если кто подключал самостоятельно сей девайс подскажите куда что?
Что нужно подключить по минимуму для норм. работы кроме "+" "-" "к-лайн" "замка заж." "габаритов" "дут".
Есть подозрение что кроме часов, зарядки и темп я больше ничего не получу.
 

Namutilus

Постоялец
Регистрация
18 Апр 2011
Сообщения
276
Реакции
102
Баллы
145
У меня возник вопрос по подключению мультитроникса к датчику уровня топлива. В инструкции указано, что нужно подключить зеленый провод из колодки БК на клемму № 8 колодки ХР1. Запутаться там крайне сложно, ибо из колодки ХР1 выходит всего 2 провода, насколько я помню. Так вот, у меня все подключено по инструкции, но мультитроникс упорно мне твердит, что напряжение 0.00В и мне приходится пользоваться "виртуальным баком" и каждый раз после заправки вбивать количество бензина руками, что утомляет. Кто сталкивался с подобной проблемой? может подключить этот злополучный зеленый провод на другой контакт колодки ХР1?
 

САШКО161

Постоялец
Регистрация
31 Мар 2011
Сообщения
668
Реакции
418
Баллы
195
А после установки этого не заметно, поверь,

Rosich, верю...:rolleyes:Я и сам сначала хотел врезать,да что то побоялся...Побоялся не того,что там будут щели,а того,что он не поместится и упрётся в крышу....У меня упрётся точно,т.к. шумоизоляция...Да и переставлять его туда уже поздно,я его саморезами к обшивке прикрутил...А так,врезанный,он конечно смотрится информативнее....:rolleyes:
 

Rosich

Постоялец
Регистрация
1 Фев 2010
Сообщения
181
Реакции
100
Баллы
125
У меня возник вопрос по подключению мультитроникса к датчику уровня топлива. В инструкции указано, что нужно подключить зеленый провод из колодки БК на клемму № 8 колодки ХР1. Запутаться там крайне сложно, ибо из колодки ХР1 выходит всего 2 провода, насколько я помню. Так вот, у меня все подключено по инструкции, но мультитроникс упорно мне твердит, что напряжение 0.00В и мне приходится пользоваться "виртуальным баком" и каждый раз после заправки вбивать количество бензина руками, что утомляет. Кто сталкивался с подобной проблемой? может подключить этот злополучный зеленый провод на другой контакт колодки ХР1?
Зачем городить огород - я подключил прямо к датчику уровня, протянуть провод туда не сложно.

Добавлено через 4 минуты 43 секунды
У меня упрётся точно,т.к. шумоизоляция.
У меня пока нет, но ведь можно подрезать шумку в размер с помощью канцелярского ножа, там будет квадратик примерно 1,5 на 10 см. Или поставить проставку, тогда до крыши образуется зазор в 0,9 - 1 см и этого вполне хватит даже с изоляцией. А над проставкой можно поизвращаться: вставить светодиод, будет обрамление световое. По весне попробую сам сделать.
 
Последнее редактирование:

Rosich

Постоялец
Регистрация
1 Фев 2010
Сообщения
181
Реакции
100
Баллы
125
дык зачем туда провод тянуть, если он к приборке и так приходит
У меня в мануале написано, что для более точных данных рекомендуется подключение прямо к датчику бензина.
 

gonshik

Общительный
Регистрация
17 Мар 2011
Сообщения
79
Реакции
10
Баллы
85
ni82 писал...Шлейф проводов от БК к фишке разветвителю. Забыл (а вернее не знал), что длинный провод (особенно тонкий) нельзя складывать в большой пучек. Вот провода и нагрелись и поплавили проводку......гдето косяк в проводке и загорелось раньше от этого а не от того что првода смотаны жгутом-на этих величинах тока и частоты хоть километровую бухту намотай-кроме потерь по напруге ни к чему страшному не приведет....

Добавлено через 33 минуты 30 секунд
При езде на газу 4-го покаления, будет ли отображаться расход на БК?
Я так и не понял, в ГБО 4-го покаления форсунки там отдельно идут или используются те же?

немного разобрался в этом вопросе-в ГБО 2 поколения бензиновые форсунки при работе на газе отключаются блоком,наз-ся ЭМУЛЯТОР,в ГБО 4-го поколения ставятся отдельные газовые форсунки со своим ЭБУ,протокол которого данные БК не поддерживают,так что из этого ничего не выйдет,в смысле контроль расхода газа...
 
Последнее редактирование:
  • Нравится
Реакции: ni82

Anfebrahiy

Общительный
Регистрация
29 Июн 2009
Сообщения
15
Реакции
2
Баллы
65
Как мне объяснили, включение вентилятора может быть реализовано по разному: от датчика в радиаторе и через ЭБУ. В моем случае, чтобы подключить к ЭБУ, требуется его перепрошивка, чего я делать пока не стал.


Как это реализовать, чтоб комп не перепрошивать а с датчика через Мультик вкл. вентилятор
 

САШКО161

Постоялец
Регистрация
31 Мар 2011
Сообщения
668
Реакции
418
Баллы
195
Как это реализовать, чтоб комп не перепрошивать а с датчика через Мультик вкл. вентилятор

Anfebrahiy, никак...:rolleyes:Мультик работает на одной линии с ЭБУ...Если БК не подключен к ЭБУ по К-линии,то функция включения вентилятора через БК поддерживаться не будет....
 

Tregart

Завсегдатай
Регистрация
16 Фев 2010
Сообщения
1,370
Реакции
593
Баллы
265
Как это реализовать, чтоб комп не перепрошивать а с датчика через Мультик вкл. вентилятор

Лучше перепрошить. В момент включения вентилятора ЭБУ подкидывает обороты, дабы выровнять просадку по мощности. Если БК настроить на включение вентилятора на меньшую температуру, то каждый раз при включении вентилятора обороты ХХ будут проседать и по кузову будет появляться неприятная вибрация...
 

Dest

Общительный
Регистрация
28 Ноя 2009
Сообщения
3
Реакции
2
Баллы
64
Здравствуйте! Купил себе БК Multitronics VC731, установил, все работает. Только вот есть один момент. Когда температура охлаждающей жидкости отрицательная, показывает примерно 500 градусов. По мере прогрева двигателя, когда температура достигает нуля - обнуляется и далее показывает верную температуру(судя по штатному датчику в приборке). Ни у кого такой штуки не было?
 

AlexFil

Житель
Регистрация
4 Ноя 2010
Сообщения
1,919
Реакции
3,330
Баллы
465
показывает примерно 500 градусов.
-500??? :rofl::rofl::rofl:
Dest, у меня с этим все нормально.:)

Добавлено через 3 минуты 32 секунды
Купил себе БК Multitronics VC731

Кстати, как аппарат, как разместил? Тоже хочу такой себе приобрести. Если можно выложи фото, а мы все посмотрим. :)
 
Последнее редактирование:

Dest

Общительный
Регистрация
28 Ноя 2009
Сообщения
3
Реакции
2
Баллы
64
Аппарат хороший, мне нравится. Еще купил к нему парктроник и вообще прекрасно. Вот только с температурой чудеса. Правда показывает он не - 500, а + 500 т.е. как бы перегрев двигателя.:)
 

Вложения

  • 101120111050+.jpg
    101120111050+.jpg
    102.8 KB · Просмотры: 82
  • 101120111055+.jpg
    101120111055+.jpg
    96.7 KB · Просмотры: 71

САШКО161

Постоялец
Регистрация
31 Мар 2011
Сообщения
668
Реакции
418
Баллы
195
показывает примерно 500 градусов

Dest, как это - примерно?Должен точно показывать,в цифрах...В подключении накосячил значит..Как подключен БК?По К-линии?Или в универсальном режиме?А датчик температуры исправен?

Добавлено через 3 минуты 8 секунд
О,на фотке видно....Температура двигателя - 509 С!!!:wacko::shok:
 
Последнее редактирование:

Dest

Общительный
Регистрация
28 Ноя 2009
Сообщения
3
Реакции
2
Баллы
64
БК подключен к разъему диагностики + замок зажигания, ДУТ и габаритные огни. Может конечно что-то с датчиком, но врет то только при отрицательной температуре. А при положительной все прекрасно.
 

САШКО161

Постоялец
Регистрация
31 Мар 2011
Сообщения
668
Реакции
418
Баллы
195
но врет то только при отрицательной температуре. А при положительной все прекрасно.
Тогда значит что то с прошивкой,либо с настройками....Хотя что там может быть в настройках......:wall:У меня всё подключено так же,но минусовую температуру показывает как положено...
 

ni82

Постоялец
Регистрация
14 Май 2010
Сообщения
682
Реакции
160
Баллы
175
Anfebrahiy, Есть инфа, что Ителмы перепрошивать не нужно! Кидаешь провод на нужный разъем ЭБУ и усе! В сети инфа есть, пошукай.
forum.autonavigator.ru/topic28102.html
Вот тут почитай.
 

jack10485

Постоялец
Регистрация
5 Фев 2009
Сообщения
497
Реакции
234
Баллы
145
Привет всем! Вопрос такой: поставил новую приборку, мультитроникс 1031 перестал правильно показывать остаток бензина. На старой приборке показывал верно, сейчас замер на 58 литров и не убавляется, хотя по указателю четверть бака.
 
Сверху