Выхлоп

NeoN написал(а):

Не пройдёт..

Нажмите для раскрытия...

Ну почему сразу не пойдет, с небольшой допободкой очень даже и пойдет)))
Если доварить немного то всё получится ( на фото отмечено стрелкой)

NeoN написал(а):

Да и ЗМ при перемещениях при езде будет всю эту клюкву лупцевать нещадно.. ИМХО

Нажмите для раскрытия...

Мне кажется всё нормально будет))) вот только цена на него наверно огромная, как не как с Porsche Cayenne )))

Re: Прямоточный выхлоп

dj_sap
Весь штатный выпуск выкинуть, поставить штаны образца 2410 (там трубы раньше сходятся, можно резонатор ближе придвинуть). Купить подходящий резонатор (самое дешевое для экспериментов - банка ГАЗ-52) и промежуточную трубу образца 2410, без мелкого резонатора. Старт эксперимента с банкой на штатном месте, у моста, потом начинаешь отрезать кусочки трубы и двигать ее ближе, пока не доберешься до штанов (банку можно надеть прямо на них). Потом можно начать отрезать кусочки от штанов, если понадобится. Дальше искать резонатор покомпактнее (только без всяких перегородок внутри) и варить самопального гуся. Оконечный глушак вроде от ПАЗика ничего: и глушит, и не сильно затычный.

ЗЫ: Почесал репу насчет разнодлинного коллектора - в принципе, ничего сложного. Почему у V8 такой звук от рождения? Потому что такты идут через 90 градусов, то есть два соседних перекрываются и со стороны резонатора это видится как один большой плевок. Мы можем добиться такого же перекрытия, удлинив одну из труб коллектора: притормозить выхлоп, скажем, первого цилиндра, чтобы у соединения труб его догнал заряд второго и то же самое с 4-м и 3-м. Осталось только выяснить, насколько удлинять.

Re: Прямоточный выхлоп

Mortis написал(а):

Старт эксперимента с банкой на штатном месте, у моста, потом начинаешь отрезать кусочки трубы и двигать ее ближе, пока не доберешься до штанов (банку можно надеть прямо на них).

Нажмите для раскрытия...

А можно на этом этапе не менять штаны на 2410? Если мы всё равно начинаем издалека или это уже просчитывали где-то, что штаны 2410 лучше подойдут? Если да, то под какие обороты лучше будет со штанами 2410?

Re: Прямоточный выхлоп

**KINDER** написал(а):

Извините,а смысл от прямотока объясните??Если там и идет прибавка мощности,то она будет максимум не более 1%,или так,чтоб рыкало,типа деффкам нравится???:lol:

Нажмите для раскрытия...

волга вообще машина представительского класса а не балид какой-то...

Re: Прямоточный выхлоп

dj_sap написал(а):

А можно на этом этапе не менять штаны на 2410? Если мы всё равно начинаем издалека или это уже просчитывали где-то, что штаны 2410 лучше подойдут?

Нажмите для раскрытия...

Общая длина у всех штанов одинаковая, просто у 2410 короче штанины и длиннее оконечная труба, а у 029 наоборот - штанины длинные, а оконечная труба представлена коротеньким отростком. С точки зрения волновых процессов разницы никакой, в обоих случаях воткнутый прямо в штаны резонатор дает пик момента около 3500 об\м.

Разница в том, что на 029-х штанах ближе к движку его уже не придвинешь - в развилку упрешься. А на 2410 можно еще сантиметров 20 оконечной трубы ампутировать и подвинуть настройку в сторону более высоких оборотов, если понадобится. Хотя со штатным распредвалом смысла в этом не много, перекрытия маловато.

Re: Прямоточный выхлоп

Mortis написал(а):

А на 2410 можно еще сантиметров 20 оконечной трубы ампутировать и подвинуть настройку в сторону более высоких оборотов, если понадобится. Хотя со штатным распредвалом смысла в этом не много, перекрытия маловато.

Нажмите для раскрытия...

Вал не штатный. Настройку хочу в районе 4000 об/мин. Короче, всё-таки надо менять штаны на 2410. Тогда, я так понимаю, промежуточная труба прямая не нужна и от моста начинать не надо, втыкаю резонатор сразу в штаны 2410 и меряюсь, а потом режу штаны до попадания резонанса в нужные мне обороты (около 4000 об/мин)?

Re: Прямоточный выхлоп

Вот, кстати, что у меня сейчас со штатным выпуском.

Re: Прямоточный выхлоп

dj_sap написал(а):

Тогда, я так понимаю, промежуточная труба прямая не нужна и от моста начинать не надо, втыкаю резонатор сразу в штаны 2410 и меряюсь, а потом режу штаны до попадания резонанса в нужные мне обороты (около 4000 об/мин)?

Нажмите для раскрытия...

Угу.

Re: Прямоточный выхлоп

В общем получил я ссылку на подобие 406 двигла для лотуса и помоделировал, для 406.

Что понравилось так это впуск, надо удлинять однозначно, не кручу выше 4500, т.к. хватает



более подбробнее в экселе

Re: Скажите пожалуйста кто-нибудь ставил прямоток на 3110-105? И продаются они или нет??

просто есть вариант поставить NEX но сгниет через сезон,а этого должно на дольше хватить...

Re: Скажите пожалуйста кто-нибудь ставил прямоток на 3110-105? И продаются они или нет??

делал премоток другу, только на одну сторону, звук несильно громкий, но басистый на оборотах, он рад остался поуши. Его идея была, а я воплощал ее в жизнь, друга зовут Саня, а на форуме Dredd, спроси у него, а то я непомну какие банки нужны.

Re: Скажите пожалуйста кто-нибудь ставил прямоток на 3110-105? И продаются они или нет??

Спасибо спрошу...=))
А делали только глушитель или все полностью с пауком??

Re: Скажите пожалуйста кто-нибудь ставил прямоток на 3110-105? И продаются они или нет??

нет, паука мы не варили, ставили трубы на 60мм кажись, меняли гусак, паук в голове сидит, а сварить времени пока нету, и мне кажется еще долго небудет

вот мой прямоток!! система: штаны резонатор от москвича 412 - последний волговский резонатор (который после моста) - гусь - резонатор(пламегаситель) от ГАЗ-53!
Звук ПРОСТО ОТПАд негромкий и басистый движка тянуть стала получше, убрался консервный стандартный звук, делалось из того что было под рукой так как и москвич и газ-53 и волга все есть!!! звук мягкий и приятный НЕГРОМКИЙ, а если хотите чтоб был погромче то можно убрать волговский!! звук станет ПРЯМОТОчный. О_о забыл труба от планеты 5ки))) хромированная насадка))) на днях хочу поменять резонатор от газ-53 так как это пробный вариант, надо заехать купить!!! есть вопросы пишите отвечу!!!

Кстати аттестатика уже нету СГОРЕЛ)))

zhekh, когда все под рукой хорошо... =)

поскажи что покупать надо если че.. веть чет наверно уже и не найти из всего тобой перечисленного, а так молодец.. =)

zhekh, с практической точки зрения система так себе.
во-первых, все на сварке, неудобно менять прогаревший элемент
во-вторых, резонатор волговский повернут на 90 градусов и в нем скапливается конденсат - сшниет очень быстро

ЖёсткО совсем даже с практической точки зрения еще ой как себе!!
езжу на дачу и погрибы и частенько заыеплял и отрывал глушак приходилось домкартить и одевать а теперь все на сварке!!! при установке старался делать как можно ближе к полу чтоб не цеплять!!!
второе!!! менять там нечего так как москвичевскому НЕЧЕГО НЕ СЛУЧИТЬСЯ!!!! а волговский из толстого железа(кто то потерял на леж. менте и его переехали чуток) и ради проверки я проверял есть ли там КОнденсат сделал отверстие и что вы думаете НЕТУ а вот в газ-53ей банке неспорю есть!!!!

Добавлено через 9 минут 5 секунд
deluks когда я делала знакомым и себе я не парился об этом ВООБЩЕ!!! есть такая чтука-ЧЕРМЕТ (металка) и если не было материальных возможностей я ехал туда и договаривался за копейки то что мне надо-было!!
мне понадобилось все что было под рукой много лишнего мой вариант: пламегаситель газ-53 резонатор москвич, резонатор волга, глушитель москвич. приемная правая труба газ-53, последний уголок который прикручивается к выходу газ53 и САМОЕ ГЛАВНОЕ глушак планета 5ка))))
мой прямоток варился из того что было но если надо могу написать коротко и что необходимо для покупной системы!!! и она уложится дешевле стандарта!!

zhekh написал(а):

если надо могу написать коротко и что необходимо для покупной системы!!! и она уложится дешевле стандарта!!

Нажмите для раскрытия...

ооооооо, буду рад.. =)
мне серавно надо чет с глушаком придумывать... я толком не всматривался что там у меня есть на нем, но точно знаю что его поменять надо бы.. =)

deluks а двигун у тя какой 402й?