Результаты поиска

Господа, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, пользовал кто приблуду для эл. Зажигания "Пульсар"? Имеет право на прописку в наших машинах? И второй вопрос, у нас штатная система с вариатором или без оного? Заранее спасибо!

Я КПП купил, но ещё не поставил 5-ступую от 3307.

А корзина от 53-го без переделок встает на наш маховик?

Где взял, сколько стоит?

Подскажите длину шатуна?

Кто может подсказать длину шатунов? От оси до оси. И ещё нужна ширина (длина втулки) верхней головки шатуна

Никак не могу определиться с поршнями для будущего модернизированного мотора. Перебрал все варианты. Ну ничего нет приемлемого с компрессионной высотой 51 мм и пальцем 22. И вот сегодня пришла в голову такая идея: Расточить двиг до 92 мм и засунуть в него поршня от 53-го. Головной шатуна...

Напишу, пожалуй, ещё сюда. Собираюсь строить новый двигатель для своего 63-го. Никак не могу определиться с поршнями. Перебрал все варианты. Ну ничего нет приемлемого с компрессионной высотой 51 мм и пальцем 22. И вот сегодня пришла в голову такая идея: Расточить двиг до 92 мм и засунуть в него...

Купил новый за 1280 рублей. Но только из-за того, что не смог найти новый пыльник.

Сегодня приключилась первая поломка. Ездил по хозяйству, наполовину провалилась педаль тормоза. Потихоньку доковылял до дома, снял ГТЦ, поршень на 2/3 вдавился, а обратно не вышел - грязь в цилиндре, порваный пыльник штока, в общем выбивал несколько часов, потом ещё столько же оттирал, отмывал...

Моим мозгам без разницы, они любой сигнал читать умеют.

Именно так! А не подскажете номер этого шкива? Я так понимаю, там сразу шкив с шестерней заодно? А датчик ПКВ, если можно, тоже номерочек бы..? Добавлено через 14 часов 18 минут 29 секунд Посмотрел, он же поликлиновой! С генератором понятно. А как быть со шкивом помпы??

Присоветуйте шестерню для датчика положения КВ, который изначально стоял на валу снаружи двигателя, желательно, чтобы ещё легкодоступной была и недорогой.

Ну вот и прибыли из Ростова мои главные пары. Спасибо Игорю! А теперь, собственно, вопросы: 1. Какой зазор должен быть в шестернях ГП? 2. Чем регулируется зазор? 3. Кто знает все номера подшипников и сальников мостов? 4. Подшипники в диффиринциале меняются? Заранее спасибо за информацию!

Вот её номер! и 3307-1700010-20

В природе есть полностью синхронизированная пятиступая(кроме первой, конечно) кпп газ 3307, которая, по идее, должна без колдовства встать на наши машины.

Не знаю, нахожусь в замешательстве. От 130 коробки пока отводят мысли о том, что мне на нее ещё и рычаги от РК примастырить надо будет. Добавлено через 1 минуту 53 секунды А как на 130-й коробке обстоят дела с КОМой для вала наперед для лебёдки? Добавлено через 4 минуты 22 секунды И ещё...

NEW. Да нет, приемлемо. Главное - что они в принципе есть!

Вот это вообще прям очень порадовало! Значит, буду неспешно подыскивать ШШ мосты, а пока воткну пары от 51-го! Я их уже нашёл!!!:gaz_love:

Понимаешь, ну вот не лежит у меня душа ко всему, что связано с ГАЗ 66. Хотел бы мосты от 66-го, купил бы 66-й сразу. Не знаю, почему так. Да и стоимость моста будет сопоставима с ценой самой машины плюс сварочные работы для их вживления в машину.

и что делать!??

Повторюсь, можно ли просто располовинив наши мосты, втулить в редуктора пары (шестерни) от 51-го? И ещё вопрос, может, кто подскажет, где можно найти пары от 51-го?

Про пары от 51-го. А какие там числа? Это в задний мост. А что с передним делать? Как в этих мостах пятно контакта (зазор) регулируется?

Замена коробки интересна именно для получения повышающей передачи.

Делать по типу сельскохозяйственного 53-го, который валит на 3 стороны. Лучше ничего не придумаешь.