Результаты поиска

Проехал сегодня 379км .... средний расход за поездку приятно удивил ... 7.5л./100км. ... УРАААААА !!!!Укладывается в книжный с запасом ... :gaz_love:.... НО - это смешанно: большинство ТРАССА и 2 города ...

Я уж думал все давно получилось, за такое-то время .... можно не только лампочку поменять .... Ну сними фару ... да посмотри ... На сколько помню - надо повернуть на 90 градусов патрон и вытаскивать ... может "прикипеть" - поэтому надо пошатать из стороны - в сторону ...

Думаю сейчас об этом же ... к-лайн адаптер есть .... осталось бук взять где-то с ком-портом ...

Влияет на расход топлива, динамику ... свечи дольше живут, клапана опять же и т.п. ... Двигатель должен работать на оптимальных параметрах смеси. Да и ТО как проходить ? ... Круто, значит управляемым "засиранием" фильтра регулируется ... :haha: Вот у нас такие же "мастера" ... поголовно ...

Легко сказать - ищи ... вот не ищется что-то ... :bayan: Где взять ... есть по ходовке, есть по жестянке, есть по моторам 406-м и т.п. ... ну вот не у кого нету газоанализатора ... и никто не умеет нихрена делать СО ... даже не представляют как это там ... А вобще ... :gaz_love:, вот ...

Понятно, что ЭБУ, но когда РХХ начинает "того" - чтобы не покупать, его следует разобрать, промыть(осторожно) ... затем собрать чуть переставив потроха относительно корпуса ... дак вот .... у меня был просос (короткий шланг РХХ потрескался) ... а я думал на РХХ ...ну вобщем надо на место...

Расскажу ... отчего нет ... Из лишнего я купил только ЭБУ ... Жаль потраченых денег ... но, что теперь - НЕ ошибается тот, кто ничего НЕ делает ... Причем - ЭТО МНЕ в Сервисе сказали - после подключения компьютера, умного взгляда и т.п. - типа меняйте ЭБУ ... поменял ... и ниче не поменялось...

Это типа Шутка-Юмора такая ? ... или Что ? ... Может с настолько "незаменимыми" советами .... ммм .. лучше не соваться ? ... Как думаете ? ... :) PS А да, все исправил ... все работает ... всем спасибо ...

Волга, что новая, что старая - протекает в дождь всегда ... но у меня заклеено там все ... и НИЧЕ НЕ течет никуда ... нет никакой нужды что-то разбирать (ЭБУ) и т.п. ... там все сухо и даже пыли нет ... это где-то еще ...

В общем вопрос решился "посадкой" управляющего провода "-" - идущего от контроллера до РБН на массу... все глюки пропали, но откуда они брались так никто и не понял ... PS Пропали, да не все ... на холодную, с утра например ... после дождя особенно ... если он был пока машина стояла ... Мотор...

Что из обвязки мотора (ЗМЗ-406, инж., евро-0), точнее какие датчики ? при холодном запуске(пусть и летом с утра) ... могут приводить к ситуации когда ЭБУ решает отключить бензонасос ??? ... Но главное реле при этом НЕ отключать ?

Вот так вот ведет себя напряжение ... (измерение с "хвоста" ЭБУ - относительно массы)... http://www.fayloobmennik.net/5006889 Вот такие вот глюки ...

У нас почти миллион стоит .... на EBay он же (Fluke 190-204) - 176 000р. ... Барыги поганые .... Расстрелять ...

Мож напугается ... :haha: ... и начнет работать .... Надо просто там бумаги забрать ... туда 20км - обратно 20км ... посморим .... На сейчас только 054 ошибка меня тревожит ... Надо светодиод нарыть и резистор 1/2кОм .. да проверить свой ДПРВ ... если че идти с "тестером" в магазин и выбирать...

Тока вот где ? ... все держится крепко ... внешних повреждений жгута НЕ видно ... провода звонятся ... с виду все добротно, следов коррозии не видно .... не знаю уже че и смотреть ... бред какой-то ... Завтра поеду в военкомат ... посмотрим что выйдет из этого ....

Выпотрошил хвост, с салона который ... все прозвонил .... все массы на месте .... напряжения все на месте ... Сначала и поехала отлично - без ошибок, но потом, на ходу, вылезла 054 ошибка (ДПРВ) ... машинка при этом дернулась пару раз ... но думаю это нормально, т.к. блок при такой ошибке...

"+" На Эбу идет НЕ один, дак на который кидать-то ? --- 18 - постоянный плюс от АКБ (питание памяти) 27 - от замка зажигания контакт "15/1" - теоритически это самый главный плюс ... 37 - "+"12Вольт., тока непонятно ... это вроде уже выход с контроллера на датчики ... ---

Там на предохране ЭБУ такие скачки от ну скока цифровой мультиметр успевает понизиться - 1В до 16Вольт ... хотя пока не заведеш, а просто вкл зажигание - все в норме напряжение АКБ там ....

на 82 странице написано: сегодня купил новый Микас ... результат тотже ....

там чтобы вытащить проводку ... умереть надо ... а засовывать будет уже не кому ... т.к. умерли все ... Понятно, что чета в проводке .... вот тока че и где ... но это тока по месту узнать можно ... опять же в каком жгуте - в жгуте ЭБУ или общем жгуте ... вытаскивать панель .... пипец В луже у...

Какое-то щелкает ... Думаю РБ и щелкает ... а может реле ЭБУ ... не успеваю добежать пощупать че щелкает ... Тут дело еще в том, что когда машина сама глохнет и остается "навечно" гореть лампа "Chek Engine" причем не зависимо от замка зажигания ... когда достаешь реле ЭБУ ... из колодки - оно...

Всем привет ... Замучала меня Волга ... Газ-3110, 2002г.в. ЗМЗ-406, пробег около 75 000км. ... ЭБУ Микас 7.1(прошивка 590-я). Бензин. И так(копирую у себя с VK):Ничего, так сказать, не предвещало .... отъехал от дома буквально 100 метров, как что-то щелкнуло, возможно что-то на улице и для меня...