Результаты поиска

Подсос воздуха проверь. Глохнет обычно из-за этого. Шланг проверь говрированый от РХХ, который во втором посте нарисован, вакуумный шланг. У меня вообще дырка была во впускном коллекторе чем-то замазана, этот клей отвалился и начались проблемы с холостым ходом.

Снять её врядли получится. Она идет сзади двигателя, потом под коллектором и входит в помпу. И помнится мне, что к ней сзади дижка еще один отвод припаян...

Вскрыл свой родной радиатор :) машине 15 лет, пробег 60т.км

Не могу сказать точно. Я ставил мех манометр изначально, что-бы убедиться, что датчик не врет. Сейчас стрелка стоит чуть выше 2 красного деления, ну и масло я не менял, залито зик синее с пробегом 7 т.км. И кстати, давление не должно на холодную под 6 давить. Редукционный клапан на насосе...

на 406 такае-же барада была. проездил так 5т.км. Когда уже начала почти без перерыва моргать лампа давления полез в мотор. Открыл поддон, там уже подтяжки пошли на вкладышах. Поменял вкладыши на круг и насос - тоже самое. Купил механические натяжители цепей, заглушил масляные каналы под них...

Ура я нашел причину сабжа! ****о это был датчик фазы на распредвале. чек не горел по нему ни разу, я этот датчик по схеме потом проверял со светодиодом подношу ответку загорается диод и горит, убираю - тухнет. А везде написано, что он должне КРАТКОВРЕМЕННО моргнуть. Пошел в магазин купил за...

На улице +, а в салоне дубак, поставил электропомпу не помогает... Раздобыл радиатор алюминиевый б/у. Мыл его под краном пол часа, глина кусками вываливалась, не стал с ним церемониться и разобрал задний бачок. Там получается 2 ряда трубок милиметров 6 в диаметре, затолкал туда пруток - не...

чек молчит, ошибок по бк нету. Он же показывает на холостых 1.3 литра в час. работает ровно, едет отлично. Добавлено через 3 минуты 28 секунд Еще вспомнил! Иногда при включении зажигания хлопок бывает. Наверное форсунка пропускает. Как ее вычислить?

Обожрала машина, по трассе 12, в городе вообще даже не знаю сколько, не успеваю заливать. А началось с того что глохнуть стала, на ходу дергаться. Подключил манометр напрямую к топливному фильтру - накачивало всего 1.5 атмосферы. Поменял фильтр, не помогло, купил новый насос, под сиденьем стоит...

Проверь соосность всех звезд. пожет полукольца на колевале\распредвалах сносились, промежуточную звезду сними, она стирается об фланец промвала. Натяжные звезды втопку, ставь башмаки.

Снял :) ушло пол балона портативной горелки газовой и целая куча болтов под съемник. В шкиву теперь 6 отверстий под съемник. На коленвалу и в шкиву задиры...

Собрал наконец... Звезды евро 3, башмаки двойной ресурс с добавлением дисульфида молибдена, цепи укорочены на 2 звена. Выставлял по транспортирам. На заводских отверстиях идет смещение в сторону запаздывания открывания распревалов на 5 градусов. Собрал и акуел... Обороты набирает как мотоцикл...

Почитал в сети, самый прочный ГРМ - это звезды евро 3, башмаки с добавлением дисульфида молибдена и цепи с замком на двигатель от мерина м110. Мериновскиая цепь идет 130 звеньев с замком. Тоесть надо купить 2 штуки и отрезать лишнее. Цена на экзисте ~45евро... за одну. Цепи купил ЗМЗ евро 3...

Съемник есть. А звезды у меня нормальные, грм прошел всего 10 тысяч, развалились натяжные звезды и цепи вытянулись.

Уже пожалел, что полез в движок... На второй вечер при помощи газовой горелки ели снял шкив... голову оторвать тому, кто шкив такой тонкостенный сделал. 3 нитки резьбы всего. Теперь у меня 6 отверстий под съемник насверлено... Загремели цепи, пропала тяга ушли фазы. Я знал, что у меня стоят...

Я себе поставил тыщ пять назад заместо кено, только я в пидалях машин купил на коробке 10рной ресурс с индикатором износа. Цепь гремела пипец как их поставил все ок сейчас после 5 тыщ пробега расход увеличился и звук подозрительный стал сегодня пытался разобрать перед. Верхний натяжитель снял -...

Недавно по ящику фильм кокой-то шел, там была американская тачка здоровая, широкая. Так вот на ней интересно дворники были реализованы. Правый дворник работал как обычно, а левый доходил до середины а потом сама щетка уже начинает двигаться паралельно стойке и получается, что вытирает стекло...

Крутил вертел этот болт - все равно не работает( Пошел в магазин, купил новый регулятор, он какой-то штампованый без регулировки, подсоеденил к компрессору, он ровно на 3 очках скидывать начинет. Собрал - все отлично, мотор ровненько работает. А в старом все равно не пойму ничерта - там 2 детали...

Недавно машина начала дергаться, глохнуть, ошибок бк не показал. Подумал насос топливный. Подсоеденил манометр и действительно 2 атмосферы всего давил. Заменил, машина поехала замечательно. Но насос начал издавать звуки. Подсоеденил опять манометр напрямую к насосу - набирает давление 4 и потом...

Я бы головку снял и посмотрел на цилиндры. Скорее всего задиры пошли вот и греется.

Холостые ровные 840-860 об по компьютеру, расход 1.2литра. Да в общем двигатель отлично работает, ест по городу 12-13 литров. Но вот на холостых передергивает раз в 3-5 секунд, напрягает:(( Из меняного - катушка, провода, свечи (ошибки сыпались 91-94, пропали потом)

Ты наверное имеешь ввиду, что слева резины нету. Это ерунда, главное чтобы рессора об болт не терлась...

Что-то с этими серьгами все сложно как-то тут... Я эти серьги ставил года 4 назад газелевские. Тупо вставил болты в одну пластину, приварил их намертво. Воткнул на место. Потом от старых серьг отрезал половинку с отверстием - получается шайба. Ставлю эти шайбы с другой стороны стягиваю гайками...

У меня тоже самое было, я недавно 406 поставил себе (402 раньше не грелся). на ходу нормально,а заглушил - из бачка выдавливает. Проблема решилась установкой бачка 31105. датчик на вентилятор стоит на уровне середины бачка старого образца. наливаешь по метке - получается, что датчик вентилятора...

Я тоже ковырялся, но потом нашел:rolleyes: Проводок плюсовой у меня был белого цвета. А заканчивается он на колодке. Колодка спрятана слева под пластмасской (под которой справа ЭБУ), а там в свою очередь под металической пластиной на которой релюхи.