Результаты поиска

Проверили термостат - все хорошо, в рабочем состоянии. Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

То есть нужно проверить термостат? Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Ну раз искра подается то с АКБ все нормально...по крайней мере на завод должно хватить. Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Бачок новый (около 8-10 месяцев), прокладку ГБЦ меняли около 6 месяцев назад. Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Спасибо за ответ. Возникает вопрос: как проверить правильность подключения в данном случае? Это по вашему п.1. Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Может тогда проблема с ЭБУ? Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Доброго всем времени суток. У меня проблема: вскипел тут двигатель, пригнали в сервис, поменяли только помпу и тут началось: 1. Печка перестала греть (В любом положении еле теплый вощдух). 2. Температура двигателя держится от 80 до 85 градусов, хотя за бортом -5. 3. Если печку перевести в...

БК нет. Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Я пригнал в Газ Сервис Калининград. Они все проверили, включая датчик скорости, сказали все ок. Типа надо менять комбинацию приборов, но и за нее гарантии не дают. Если бы я разбирался в электрике, сам бы залез. Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Проверили, все ок там Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Все проверили, сегодня пройдут в.в.провода, заменим их, надеюсь дело в них. Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

Проверили и заменили все трубки на новые, ошибок нет... рхх тоже новый. Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk

У меня нечто подобное: завожу машину и пока обороты высокие все работает ровно, но как только обороты спускаются к нормальным значениям - машину дергает, начинаю движение и пока двигатель не раскручу до 2500 машина дергается как ненормальная. В чем может быть проблема? Отправлено с моего...

Доброго всем времени суток. Я в электрике полный 0, ну может 0.5, потому и обращаюсь к вам с просьбой: поменял на Волге 3110 406 двигатель, комбинацию приборов (со старого типа на новую). Пару лет отказал все ок, но тут залезли грешники из СТО и началась следующая проблема- во время движения...

Да, я купил именно тот где все подошло кроме одного крепления нижнего. Но мы уже это исправили. А на заборах я уже давно ничего не читаю. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Спасибо за ваш ответ...я вот тоже так подумал но на нем выбито газ 3110. Вот это меня и смутило и я смущенный вышел из магазина в этот чат. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

По нижним...все крепления подходят кроме одного нижнего. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добрый всем день! Скажите пожалуйста, я вот меняю радиатор, купил новый двухрядный а его крепления на 5 мм шире. Продавец говорит что старых радиаторов нет, которые подошли бы идеально, а новые все такие. Как считаете, это так? И второй вопрос: что лучше двухрядный или трёх? Спасибо. ГАЗ 3110...

Техник проверил и сказал что ******** ЭБУ... Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

Все крутит, все загорается... Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

Это мв проверили: реле и предохранители, тут все ок. Проверим контакты саму линию. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

У меня сигнализация Томагавк. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

Черт, у меня как раз неделю тому назад газовцы лазили за приборку и что то делали с сигналкой (тахометр не работал). Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

А где он? В блоке предохранителей или в самом блоке сигнализации? Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

Спасибо, сейчас пойдем по списку. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk